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1 概述良好的沥青路面质量要通过碾压来体现 ,如果碾压中出现任何质量缺陷必将前功尽弃。满足结构要求的沥青路面的耐用性能主要受两个指标的影响 ,即设计的混合料和压实。在这两个指标中 ,缺少任何一个都不能保障沥青路面的耐用性能 ,如果不充分压实 ,最优设计的混合料都会降低沥青路面的使用性能 ,而良好压实能有效地改进一种不标准的混合料的结果。因此 ,压实被认为是影响沥青路面耐用性能最重要的因素之一。压实过程是减少沥青混合料中气孔含量的过程 ,此过程为固体颗粒在一种粘弹性介质中的填实和定位 ,以形成一种更密实和有效的颗粒… 相似文献
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沥青路面的振动压实,在国外也只是近十年内才迅速发展起来的压实方法,在国内才刚刚被人们认识、接受,并逐渐被应用到实际施工中去。我们确信,随着我国公路建设的蓬勃发展,沥青路面的振动压实将会得到广泛的应用。沥青路面压实的目的,在于提高柔性路面的性能。具体来论,就是通过压实,增加沥青层的密实度,提高沥青层的稳定性和承载能力。另外,压实可减少沥青层的含水量,延长路面的使用寿命。此外,压实方法和压实工艺也大大影响路面的平整度和沥青层的纹理结构。提高路面平整度,不但能改善行车性能,而且可减少对路面的冲击载荷,从而可提高车 相似文献
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沥青路面压实特性的探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
摊铺沥青路面时,沥青混合料的压实是保证路面质量的关键。了解沥青路面的压实机理以及影响压实效果的主要因素,是合理选择压实机械,保证压实效果的理论基础。 相似文献
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压实度是影响路面使用性能和使用寿命的重要指标.本文结合广东广清高速公路实际工程,讨论了提高路面压实度标准的必要性和可行性,并提出了建议性的沥青路面压实度控制指标. 相似文献
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分析了一种新型沥青路面压实机械(HIPAC)的特点,该机采用前后两条履带来代替通常的钢轮,对热沥青路面进行压实。度用表明它可较早对热沥青路面进行压实,有利于提高沥青路面的压实度和平整度,这是履带应用的创新。 相似文献
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沥青路面施工压实度变异性分析及控制 总被引:9,自引:0,他引:9
压实度的变异性在沥青路面施工中客观存在,通过对压实度数据的变异性分析及其对路面性能影响的分析,找到变异性产生的原因进而提出控制变异性的措施,以减小新修筑沥青路面的压实度变异性,同时对最大理论密度压实度和标准马歇尔试验密度压实度进行了对比分析。 相似文献
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对影响沥青路面压实度的因素进行了总结与分析,并提出了有针对性的解决措施.对Superpave沥青混合料的压实特点进行分析,提出了Superpave沥青路面的碾压原则及典型的碾压工艺,还对沥青路面压实度控制标准提出了相应的建议. 相似文献
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周世鑫 《筑路机械与施工机械化》2004,21(2):43-46
针对压实机械的选型及压实程序的控制决定沥青路面的压实度、平整度及路面的稳定性并最终决定沥青路面的整体质量,从压实施工的这两方面进行了详细的介绍。 相似文献
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针对提高沥青路面平整度的问题,通过准确控制基准,合理选择施工工艺,调整选定施工机械作业参数,做好接缝和桥面施工处理等方法,达到了提高沥青混凝土路面平整度的目的. 相似文献
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高速公路沥青路面摊铺碾压工艺控制技术 总被引:8,自引:4,他引:8
从现场施工角度对影响沥青路面摊铺碾压工艺的诸多因素进行了详细阐述,提出了相应的控制技术措施,进一步说明了加强施工现场管理的必要性,同时介绍了部分新技术和新工艺在这两项工艺中的应用. 相似文献
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缪立海 《内蒙古公路与运输》2010,(5):31-33
针对传统振动碾压技术存在的问题,结合相应的对比试验对采用振荡技术进行公路沥青混合料压实施工进行探讨,并对相应的施工质量控制措施进行了总结。 相似文献
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张继升 《内蒙古公路与运输》2011,(2):4-6
采用干法复合改性技术,在沥青混合料拌和过程中直接掺加,因而施工工艺非常方便易行,不用添加新的机械设备,易于推广应用。采用的复合改性剂是目前改性剂的各项优点之集成,具有不提高沥青混合料的拌和、摊铺、碾压等施工温度,不改变沥青路面施工工艺,且能使沥青混合料的高温、低温及抗水损害等耐久性得到显著提高。 相似文献
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对回收沥青混合料与回收沥青进行了试验分析,并且采用马歇尔试验方法确定了再生沥青混合料的最佳用油量.大量室内试验结果表明通过添加再生剂、原材料,旧沥青路面材料可以再生利用. 相似文献
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沥青混凝土转运车对提高道路施工质量的试验研究 总被引:3,自引:2,他引:3
对道路摊铺过程中采用摊铺机直接摊铺作业和采用徐工AT1000A型转运车与摊铺机联合施工作业的试验路面效果进行了对比,分析了摊铺温度场和骨料摊铺效果.结果证明使用沥青混凝土转运车是提高道路施工质量的有效手段. 相似文献
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分析了内蒙古呼集高速公路使用多孔玄武岩沥青面层质量控制上的特点。结合具体工程实践,给出了原材料和混合料质量控制办法和相应施工工艺。 相似文献