提升海事服务水平树监管责任型形象

2006年,肇庆海事局紧紧围绕水上交通安全监督管理中心工作,坚持按照建设“三个海事”,实现“三个追求”海事新发展要求,切实转变监管理念,海事监管、文明服务质量显著提高,实现了水上交通安全四项指标大幅下降目标,辖区水上交通安全形势保持持续稳定,为航运业、地方经济发展提供有力的海事安全保障,树立了监管服务型海事新形象。     

海事,走出国门看世界

正近年来,中国与国际海事组织密切合作,国际履约能力不断提升,国际话语权不断增强,为我国航运经济的安全、健康发展做出了贡献,也彰显了中国海事的国际形象。本期以广东海事局的国际海事履约、合作情况为突破点,了解海事,走出国门看世界。     

欧洲海事展

2005年欧洲港口海事展与鹿特丹海事展合并为欧洲海事展(EuroportMaritime)。本届2007欧洲海事展将于11月6日-9日在荷兰鹿特丹的AhoyRotterdam举行,为您带来海事业量新的视野和技术,预计将有30000名观众参加这次盛会,包括海事界企业领导、经理、主管、船东、销售、营销、采购、咨询等专业人士。参展商来自世界各地,活跃于各大海事领域,他们将在展会上展示最新的产品、领先的技术、进行采购、寻找合作及市场机遇,涉及的主要产品领域有海上及港口建筑、维护与维修、疏浚装置、推进装置、通信和导航、电子技术、船级社服务、渔业设备、其他海…     

北欧海事展

奥斯陆的6月,气候宜人。第21届Nor-Shipping海事展于2007年6月12号在挪威奥斯陆如期开幕。尽管新的展览中心设在城外的卫星镇,但这丝毫没有阻挡专业人士的脚步。来自42个国家的830家厂商,38000平方米的展览面积创下了北欧海事展的历史记录。此次展览会上,欧洲的厂商更多的关注着东方造船巨人的成长,五星红旗在微风中高高升起。在D馆,中国船舶重工集团和中国船舶工业集团的展台前人头攒动,来自全球的厂商纷至沓来,与中国造船业的两大集团洽谈合作。北欧海事展     

中越界河海事执法行为的风险规避

文中通过介绍中越边境河流——北仑河海事现场执法风险，分析执法风险存在的原因、表现形式，结合实际工作体会，探讨界河基层海事执法的风险防范     

甘肃水运海事信息化发展设想

水运海事机构肩负着国家赋予的航道、码头建设、航运工程建设、港口管理、水上安全监督、船舶污染、船舶检验、船员管理等职责,为水路交通保驾护航。由于水运海事工作面很广,而且十分复杂,因此必须充分运用现代科技手段来提高管理水平。文中通过分析甘肃水运海事信息化建设的现状,阐述了信息化建设过程中出现的问题,进而提出发展甘肃水运海事信息化的设想。     

实施海事创新服务水运经济

思想是行动的先导，在新的历史时期，海事工作要实现超常规，跨跃式发展，必须不断解放思想、更新观念，自觉地把思想认识从那些不合时宜的观念、做法和体制的束缚中解放出来，牢固树立先进的海事工作理念。     

深圳盐田海事处:以人为本以创新树交通海事形象

“创新是一个民族进步的灵魂,是一个国家兴旺发达的不竭动力”。交通部党组建设创新型交通行业战略决策的提出,要求海事系统科学统筹、创新发展新时期水上交通安全管理工作。为此,本刊“海事创新”专栏将集中报道各局在理念创新、科技创新、体制机制创新和政策创新方面的成绩和做法,欢迎来稿。     

打造诚信海事服务水运发展

孔子云：“人而无信，不知其可也。”诚信是社会和谐稳定的基础，诚信是保证市场经济健康发展的基本道德前提。笔者认为，推动诚信海事建设，是体现和谐社会的基本要求。     

冰封界河气垫雪上飞 严寒无阻海事保平安

位于我国东北边陲的黑龙江黑河、同江口、名山三口岸，自10月下旬进入冰上气垫船运营以来，截至目前，已完成出入境旅客119766人。     

挪威奥斯陆海事展

挪威奥斯陆海事展Nor-Shipping于2005年6月7日至10日在奥斯陆的挪威贸易展览中心举行，6月1日在奥斯陆进行了预展。来自39个国家的819家厂商参加了本次展览，展位预定率达到100％，面积约17500平方米，跨4个展厅。     

直击上海海事展

2009年12月1日-4日,上海,新国际博览中心。 由中华人民共和国工业和信息化部、中华人民共和国交通运输部和上海市人民政府主办的第十五届中国国际海事会隆重举行。本届展会得到了中国政府和各国海事界的高度重视。工业和信息化部总工程师朱宏任、交通运输部副部长徐祖远、上海市人大常委会副主席郑慧强、     

欧洲海事展盛况

欧洲海事展Europort Maritime再次巩固了其在海事领域作为国际性展览会的领先地位。2007年11月6—9日在荷兰鹿特丹举行的本届展会共有来自30个国家的836家参展商展示了他们的产品和服务，横跨九个展馆，占地38125平方米。其中有包括中国在内的11个国家展团。参展商的产品和服务领域广泛，涉及修造船、船舶维护、动力、疏浚、导航、电子和服务等各大海事领域。     

新形势下中俄界河海事多层立体监管体系探讨

<正>黑龙江流域的中俄界河由额尔古纳河河段、黑龙江干流上中游界河段以及乌苏里江河段组成,总长4 000多公里,通航里程长达2 661公里,其中黑龙江"恩和哈达-伯力"段为内河高等级航道,共1 890公里。中俄界河将黑龙江7 200多公里航道、俄罗斯阿穆尔河水系6 000多公里航道以及我国16座、俄罗斯15座水运口岸联系在一起。黑龙江海事局在界河特色监管,对俄界河联合监管与应急搜救,以及维护国家主权方面发挥重要作用,具有重要的战略意义。近年来,随着中俄经贸合作关系的日益深化,     

清远海事：助力北江水运突围

“北江航道期畅行，千里水路盼逢春。”今年政府和高层不断释放发展北江经济的信号。作为水上安全监管部门的清远海事提出建设人民满意海事，助力北江水运突围战。     

珠江水运 海事瞭望 读者调查问卷

尊敬的海事执法官们:您们好!首先非常感谢您能参与对《珠江水运·海事瞭望》杂志的内容编排和栏目设置进行的问卷调查。我们这次调查的对象是广东海事系统的各级局机关及基层海事工作人员,目的是为了进一步提高与改进我们的办刊质量,以便能更加及时、准确地向广大海事工作者传递海事方针、政策、经验,为广大海事工作人员学习新知识和收集新信息提供新资料,进一步满足广大读者的阅读需求和文化品位。     

中俄海事部门界河管理合作机制建设会议纪要签署

10月31日，黑龙江海事局与应邀来访的俄罗斯阿穆尔流域国家航道航政局在哈尔滨市举行磋商会谈，双方就共同关注和管理的界河及两国开放口岸水域船舶、设施航行安全和船舶航行水域环境保护等问题进行磋商洽谈，签署界河黑龙江水上交通安全监管与应急处置合作机制建设会议纪要，同意建立长期磋商洽谈和互访机制。     

坚守为了“精忠界河”——佳木斯海事局打造中国界河一流海事监管品牌纪实

<正>大概在很多人的印象中,冬天的黑龙江大地河流封冻,海事似乎应该没啥事。然而,随着气垫船的运营和浮箱固冰通道的开通,中俄界河实现了四季通关,人们的这一传统印象已经被颠覆。在佳木斯海事局辖区,由于气垫船、浮箱固冰通道客货批量小、批次多,海事部门冬季反比夏季更忙了。佳木斯海事局辖区位于祖国版图的最东端,是四季监管综合性特点十足的海事局,其流凌期和冰封期监管、国内运输航行国际航线监管、维护主权与保障安全     

中国需要多少海事展

近日，船舶工业行业协会某负责人应邀参加一个海事展览。隆重盛大的开幕式仅来了五六十人。论坛开始不久，又有一半人退场。作为被邀请人士，他有种被“忽悠”之感。该负责人还说，目前，他已对来自船舶行业内的各种展览加论坛应接不暇。粗略统计，当月就有大连、天津、青岛、上海、南通、南京、扬州、宁波、舟山、台州、厦门、广州、武汉等十几个城市向其发出邀请。仅天津市，就有三份邀请函摆在面前。据称，名目繁多、大同小异的海事展已成为船东，船企食之无味，弃之可惜的“鸡肋”。