一种缆车刹车力测试方法和系泊注意事项

2000年8月20日,20万吨油轮普罗旺斯（＂M/T PROVENCE＂）轮在青岛港62号泊位卸货,因一根首缆拉断,其余缆绳松动,船头外移,导致3台输油臂和登船梯损坏。法院审理认为：＂3台输油臂严重损坏及登船梯损坏,其直接原因是普罗旺斯轮的漂移产生拉力所致,而该轮的漂移是其自身原因造成的。船配缆绳应承受80吨拉力,绞缆机在系泊时应处于手动位置,并当某一根缆绳承受力超过45吨时,可自动放松,缓解拉力,如缆绳和绞缆机均符合要求,当某一缆绳承受力超过45吨时,绞缆机应自动放松,由其他缆绳共同承受拉力,缆绳不会被拉断。     

驰骋浩瀚海洋保卫“蓝色国土”

2009年2月28日上午,威海石岛码头彩带飘飘,红旗招展。 一艘崭新的、船身漆有红蓝相间海事标志的“海巡11”轮挂着满旗靠泊在码头,10点58分,北方海区千吨级巡视船“海巡11”轮下水仪式在威海石岛黄海造船有限公司隆重举行。     

日照海事局“海巡0582”、“海巡05809”船列编

2014年1月3日,日照海事局“海巡0582”、“海巡05809”列编暨2014年中国航海日护航启航活动在日照海事局码头举行。其中列编的“海巡0582”轮属40米级B型海上巡逻船,投入使用后将主要承担重要水道、岛屿型港口及附近水域的巡逻、监管和应急任务。     

海洋监管，强国喊你出来整合

12月3日，在巴士海峡附近水域一艘巴拿马籍“HONGWEI”（宏伟）轮遇险翻扣，船上有24名中国船员落水。“海巡31”船接中国海上搜救中心指令后，火速前往巴士海峡附近水域，会同“南海救113”船、台湾海巡署3艘海巡船、两架直升飞机展开浩大的海上救援行动。在此次搜救行动中，“海巡31”船连续作战六昼夜，搜救面积超5000平方海里，组织过往船舶参与搜救47艘次。     

姜龙：我们和“海巡01”共成长

2013年6月10日,“海巡01”轮从上海北外滩国际客运码头缓缓驶出,开启了它的四国出访之旅。     

“海巡11”成移动航海教育基地

6月16日，“海巡11”轮“青岛市青少年航海教育基地”揭牌仪式暨“海巡11”轮青年志愿者受旗仪式在青岛奥帆中心举行，仪式后“海巡11”向首批参观的市民和青少年开放。此举标志着我国最大最先进的海巡船成为全国海事系统首个流动式青少年航海教育基地。     

开敞式码头系泊缆绳的优化研究

运用OPTIMOOR系泊软件,以减小环境荷载作用下船舶运动量及均衡缆绳张力分布为优化目标,结合江苏某港10万吨级石化码头,通过对比不同的缆绳材质、调整缆绳长度、调节缆绳预张力来优化开敞式码头系泊缆绳的布置。计算结果表明:增加缆绳长度可降低缆绳张力,设置尾缆能显著降低系泊钢缆的动力负荷,减少船舶的运动量;施加合理大小的预张力能有效降低船舶的位移量,均衡缆绳张力;建议大船主缆选用钢缆。     

护航：危险品过亿吨背后的故事

10月19日晨5时,我登上了停靠在青岛港中港码头的海上巡查执法支队所属的“海巡071”轮。按照工作安排,今天“海巡071”轮将趁着满潮时,为满载26万吨原油的“长江之锦”轮护航进港。这一天对山东海事局来说,是个重要的历史节点,山东沿海港口危险货物年吞吐量将首次突破亿吨大关。     

滨州海事:攻坚克难治“顽砂”

正10月10日,山东海事局"海巡11"轮、天津海事局"海巡0204轮"、河北海事局"海巡0471"轮和"海警13031"轮在滨州外海集结,执行代号为"清砂二号"的联合执法行动。海事执法人员会同滨州公安边防和黄骅海警对黄骅—滨州—天津交界水域采取联合执法行动,当日查获3艘非法运输砂石的内河船,押解其靠港移交滨州海事局进行调查处理。记者跟随滨州海事执法人员对海上砂石运输行业和相关管理部门进行了采访。     

大风浪里最美逆行者——“海巡01”轮

2020年1月15日,由交通运输部政策研究室、中国海上搜救中心主办的2019年“最美搜救人”视频报告会在北京举行。上海海事局“海巡01”轮、宜宾翠屏海事处等10名个人和团体荣获2019年“最美搜救人”称号。     

出访夏威夷随感永难忘怀的“开放日”

9月6日下午，“海巡31”船举办“开放日”活动，向夏威夷民众开放参观。作为“海巡31”船一名工作人员，我有幸见证了这一历史时刻，那情那景我至今难以忘怀。     

李盛霖部长、翁孟勇副部长在部海事局常务副局长刘功臣的陪同下检查工作

4月29日下午，李盛霖部长等领导行，乘上海海事局“海巡21”轮对上海国际航运中心进行考察。     

“海巡01”轮抵达印度尼雅加达拉开中国与东南亚三国海事交流序幕

7月14日，当地时间10时（北京时间11时），经过8天的航行，“海巡01”轮抵达雅加达，拉开了与印度尼西亚、缅甸、马来西亚东南亚三国海事安全管理的交流序幕。     

“海巡31”轮出访美国夏威夷

应美国海岸警卫队邀请，8#25B上午，中国上海外高桥五好沟海事码头身披节日盛装，“海巡31”轮挂着满旗，海事人员整齐列队接受各界领导的检阅。10时15分，在雄厚的汽笛声中，“海巡31”轮缓缓驶离码头，满载着中国海事人的友好情谊、满载着交流与合作的真诚愿望，     

展示海事文化 弘扬海事精神 首届“海事开放日”在沪举行——市民亲临洋山“功勋船”和吴淞交管系统

在庆祝第二届中国“航海日”之际,上海市航海学会与上海海事局联合组织航海专业人员参观了吴淞交管系统。该系统是集雷达、通信、导航、计算机数据处理和显示于一体的高技术系统,是我国目前最大最先进的VTS系统。航业同仁互相研讨海事管理。当日,“海巡21轮”、“海测1010轮”、“海标25轮”三艘海事专用船舶,在高阳路码头对公众开放。在专业人员的讲解下,市民兴致勃勃地与“海上神兵”亲密接触。“海巡21轮”是我国海事系统最早装备、最先进的大型巡视船,具有立体监控,全天候搜救能力,并能起降直升机。“海测1010轮”是我国最先进的海事…     

中国海事新旗舰——大型巡航救助船“海巡01”轮下水

7月28日,我国迄今规模最大、装备最先进的大型巡航救助船“海巡01”轮在武船集团公司下水。     

国内动态

首艘国产救助艇完成水上翻转试验9月23日,我国首艘高海况救助艇“海巡06117”在连云港港口水域成功完成了翻转试验。当天下午3时58分,装载吊车利用缆绳的拉力将救助艇成功吊装入水,缆绳将艇身拉至倾斜,6秒钟不到,救助艇就在原地完成了360°翻转。据了解,该型救助艇是根据海上人命救助需要而建造的专用救助艇,在船舶主龙骨安装配重铁,降低船舶重心,如遭遇恶劣海况翻沉。     

90后的她，成为中国首位远洋公务船女船长

<正>纤手挚巨轮,谁能想到,这位看着瘦瘦高高、安静内敛的“90后”姑娘,已经在大型巡航救助船“海巡01”轮工作十年,从见习生、三副、二副、大副,一步一个脚印走来,经历过马航失联客机MH370搜寻、“桑吉”轮燃爆应急处置等二十多起海上重大搜救,早已从一名一晃就晕船的“菜鸟”,成长为真正的“乘风破浪的姐姐”。十年磨一“舰”,如今海事旗舰“海巡01”轮功勋卓著,而詹春珮也伴随“海巡01”轮化茧成蝶,成为中国首位远洋公务船女船长。     

216天的搜寻

10月12日,圆满完成马航MH370客机过渡阶段搜寻任务的中国海事局“海巡01”轮缓缓靠泊上海国际客运中心码头。     

我国首艘具有破冰功能的大型航标船“海巡156”轮在武汉下水

4月15日,我国首艘具备破冰能力的大型航标船“海巡156”轮在中国船舶武船集团双柳造船基地下水。该轮列编后将主要用于北方冰冻港口、航道的助航设施布设、撤除、更换和维护作业,可填补我国航标船无破冰能力的空白,有效提升航海保障服务能力。“海巡156”轮于2019年4月开工建造,预计今年9月列编交通运输部北海航海保障中心。