基于多功能航标的海事监管模式的研究应用

传统海事监管以人员查询、船舶报告为主,数据获取手段单一,信息处理水平较低,存在监管时效性差等局限.针对上述问题,结合航道内广泛布设的航标,以多功能航标数据的采集、存储、分析和应用为基础,融合现有的海事监管信息,提出一种基于多功能航标的海事监管模式,从而推进海事监管信息化建设,提高监管效率,使内河海事监管现场化、实时化.通过实验验证,多功能航标信息系统运行稳定,在实时获取数据、辅助海事监管方面取得良好效果.     

多功能高速航标作业船需求的探讨

文中通过对航标作业船发展概况及航标作业情况的分析,探讨了多功能航标作业船的必要性和实用性,提出多功能高速化航标作业船初步需求构想。     

多功能机械手在航标作业中的应用与优化思考

本文分析了多功能机械手在航标作业应用中的技术参数,针对存在的不足,提出了机械手在适应环境、提高效率、丰富功能等方面进一步改进优化的建议。     

基于多功能航标监测数据的流态复原应用研究

应用多功能航标的实测数据建立平面二维水流数学模型，准确复原所在河道流态，分析了模型的可适用性及可调整性，结果表明：1)模型适用性较强，在初始条件、边界条件匹配和不匹配时，模型均可应用多功能航标实测数据实现对河道的流态复原，其中水位误差在10 cm以下，流速误差约0.2 m/s,流场复原与实际情况相符。2)模型具有较好的参数可调整性，不同情况下依据多功能航标数据通过局部参数微调即可完成模型的率定。     

一种基于移动网络多功能航标采集系统远程更新的实现

随着多功能航标应用的快速发展,多功能航标采集系统在多功能航标使用中的作用日益增大。对多功能航标采集系统远程更新的功能需求就显得尤为重要。本文根据移动网络的特点,提出一种简单、可靠的远程更新多功能航标采集系统的方法。     

关于多功能高速航标作业船需求的思考

为适应航标导航助航系统发展需要,文章通过对目前航标作业船发展概况及航标作业情况的实例分析,提出多功能高速化航标作业船初步需求构想,探讨多功能高速航标作业船的必要性和实用性。     

沿海多功能航标工作船

研制沿海多功能航标工作船,是在保持航标夹持技术的先进性和实用性的基础上,解决深水航道Ф3m浮标维护、灯架更换、冬季小型冰标的抛设、撤除作业以及海水养殖区附近浮标维护等难题。     

AIS航标技术在海警舰艇执法中的应用

近年来,AIS航标技术得到了快速的发展,我国海事机构也在内河和沿海设置了相当数量的AIS航标。海警舰艇执法执勤的水域主要是在内河和沿海,因此,研究如何充分利用AIS航标技术来提高海警舰艇对辖区水域的监控质量以及对遇险船舶人员的搜救效率有着重要的意义。在详细分析AIS航标功能和特点的基础上总结AIS航标在海警舰艇进行维权、执法、服务中的应用效能,以及海警舰艇在使用AIS航标时面临的问题,并提出相应的对策和建议。     

基于700 MHz频段5G网络的琼州海峡多功能航标系统通信优化

通过琼州海峡多功能航标系统通信现状及700 MHz频段5G网络优劣势,分析比对了琼州海峡多功能航标系统的三种通信优化方式,给出了基于700 MHz频段5G网络的琼州海峡多功能航标系统通信优化方案。     

无人机在桥区的航标巡视及通航环境信息采集

随着民用无人机技术的不断发展和产品的不断更新,民用无人机在交通信息采集和海事管理上的应用也日趋广泛。介绍福州航标处采用无人机在桥区的航标巡视作业以及通航环境信息采集方面的应用实例,提出无人机桥区航标巡视作业的操作规范建议和基于无人机拍摄的桥区通航环境信息采集方法,并展望其未来应用前景。     

航标夹持技术在沿海航标作业中的应用

主要介绍了传统的航标作业方式中存在的问题，参考国内外经验，成功的研制出了专用的航标作业设备——航标夹持装置。介绍了带航标夹持装置的航标工作船的优点，以及应用情况和推广前景。     

从海洋观测视角论浮动航标功能扩展

为保障船舶安全航行,从海洋观测视角探讨浮动航标功能扩展和应用,提出扩展浮动航标平台环境观测(监视)功能和优化相关浮体结构,以及浮动航标系泊系统融合海洋资料浮标系泊系统技术的建议,以期丰富海事管理辅助决策系统实测数据,提高海事管理智能化水平和工作效率。     

关于统一AIS航标标识符的探讨

文中介绍了AIS航标标识符的应用现状，分析了其在使用过程中存在的主要问题，并根据相关国际组织以及我国对AIS航标标识符的规定情况，提出一套统一的AIS航标标识符，为我国海事主管机关和各科研机构提供了参考。最后，针对虚拟AIS航标标识符的发展趋势进行了一定的探讨。     

小型航标船舶导助航设备的综合应用

针对我国海事系统航海保障部门所配备小型航标船舶的导助航设备相对落后,而e-航海概念在全球范围内已得到深入推广和广泛应用,服务于沿海船舶航行的导助航设备设施建设也更加趋向于立体结合的现状,分析小型航标船舶导助航设备的当前状况,探讨通过综合应用现代导助航设备,提升小型航标船舶航行作业安全。     

AIS航标遥测遥控的研究

AIS航标遥测遥控系统,实时监控航标动态信息,同时显示给航海者及海事管理者,这必将对航海信息化建设产生积极影响,也是E-航海战略实施的重要内容之一。此文主要介绍了AIS航标遥测遥控系统目前发展的现状、技术优点、功能,探讨了AIS航标遥测遥控电文标准建议,以及AIS应用航标遥测遥控的意义。     

航标式样的更新

海洋上的浮标、灯标等航标的式样,规则将进行世界性的统一。目前世界各国使用的各式航标竟达30多种。为了改变这一混乱局面,谋求世界统一的航标式样,1980年11月IALA(政府间航标协会)在IMCO(政府间海事协议机构)和IHO(国际水路机构)的赞助下,在东京召开了航标特别会议,通过了     

无人机在航标建设中的应用

本文介绍了无人机在航标建设中的应用情况,概括了在航标建设工程建设领域应用无人机相关技术的优势。并通过在实践中的案例,详细分析了在航标配布、灯塔桩选址、现场管理等环节应用无人机技术的前景和优势。结合无人机技术成本、性能、功能等方面优势,对无人机在航标工程建设的信息化发展前景和方向进行研究,为推动助导航设施建设管理的信息化发展提供数据和依据。     

在海事核编转制中如何做好航标科技档案管理

随着海事核编转制的不断深入,部门及人员的变化为航标科技档案管理工作带来了新挑战、提出了新要求。本文结合海事核编转制工作实际,就如何做好航标科技档案管理工作进行了探索。     

基层航标站发展若干问题研究

为更好地发挥基层航标管理站(以下统称航标站)在航标建设、养护"最后一公里"的作用,分析我国当前沿海航标站存在的一些问题,结合当前我国海事系统航保体制改革,认为可以采取以下措施进一步提升我国基层航标站的建设和管理:合理规划布局站点,推动海事航保系统资源共享共建;进一步加强航标站制度建设、分类管理;对部分航标站实行法人化管理;加强对租赁船舶的管理;创新基层人员管理等措施。     

一站式航标信息管理与服务在航标系统中的应用研究

航标系统是一种重要的助航设施,对我国船舶安全航行具有重要作用。基于此,本文首先从海上交通运输、海军建设事业等方面分析了我国航标系统的应用现状,其次从架构设计以及技术路线等方面对一站式航标信息管理与服务在航标系统中的应用进行了深刻探讨,希望可以为我国航标事业的信息化建设贡献一份力量。