南通江河海海事政务服务一体化的探索及实践

为促进海事监管服务一体化,提高海事政务服务水平,促进航运经济发展,开展江河海海事政务服务一体化的研究,结合当前海事政务服务体制机制实际,对南通江河海海事政务服务一体化的初期探索及实践的分析,提出以下5点建议:在试点任务和政策授权上有所突破,下放更多的海事审批权限,试点更多的海事审批简政改革制度,拓展更大的覆盖范围;在机构设置和职能整合上有所突破,整合直属海事与地方海事的职能及内部审批机制;在政策引导和营商环境上有所突破,结合江河海特点推出助力航运经济发展的措施;在信息系统和装备建设上有所突破,实现平台操作的便利化、便捷化及智能化;在解放思想和自我革命上有所突破,进一步推进海事行政审批简政放权。海事部门应积极探索和实践江河海海事政务服务一体化,提升对海事行政审批服务功能和能力水平。     

江河海统筹一体化在海事政务中的探索及应用

江河海统筹一体化在海事政务的应用研究对于适度超前顺应和促进水运现代化、推动海事治理现代化和高质量发展有着重要意义。文中通过对南通海事局江河海海事政务统筹一体化实践的分析,认为应重点推进政务标准一体化、政务服务一体化、政务功能一体化、政务资源一体化,创造性地开展相关工作,提高海事行政能力、服务能力和社会影响力。     

基于“互联网+政务服务”的海事智慧政务建设探究

随着信息化时代的全面开启,海事政务服务工作也在积极拥抱新技术、新科技,但是目前的海事政务服务工作,依然存在政务服务举措和效果与服务对象的新期待新需求不平衡不统一的矛盾,影响着海事机构形象,随着行政审批制度改革的不断深化和服务型政府建设的不断深入,行政机关的政务环境、行政效率和服务水平也在逐步优化,因此海事政务服务工作加快互联网+政务服务的发展,加快平台搭建,让服务对象办事简化,推进政务服务向纵深发展,积极布局智慧政务建设已刻不容缓。     

擦亮“小窗口” 赢得“大民心”——连云港海事局政务中心建群众满意窗口

近年来,连云港海事局政务中心倾力建设群众满意海事政务窗口,紧紧围绕"革命化、正规化、现代化"建设要求,在海事服务中提炼出"一站式政务百分百服务"的工作口号,组织引导全体青年职工立足岗位,主动作为,着力打造"新政务心服务"特色服务品牌。政务中心先后荣获江苏省工人先锋号、江苏省青年文明号、直属海事系统创先争优活动"人民群众满意示范窗口"等20余项荣誉称号。当前,连云港海事局政务中心持续推进行政审批模式改革,提升服务水平,优     

简政放权 深化推进“放管服”改革

正"自2018年1月1日起,天津海事局全面推行政务服务一体化,行政相对人可自主选择网上或现场任意一种办理方式,到天津海事局所属的任意一个政务窗口,办理天津辖区内的任意一项海事政务业务。"2017年11月28日,在政务服务一体会发布会现场,天津海事局副局长程俊康介绍,这项服务举措是天津海事局在推进政务服务一体化方面的内在要求和外部挑战。     

数据

<正>65项近日,海事"一网通办"平台正式上线运行。该平台对接国家一体化在线服务平台和交通运输部、地方政府政务服务平台,实现了交通运输部海事局、直属海事局、分支海事局、海事处四级海事机构的65项海事政务服务事项、26项便民查询服务"一网通办",满足企业和群众网上办事"单点登录、一次认证、全国漫游"。     

上海海事局:“放管服”改革成效明显

正2013年以来,上海海事局在交通运输部和部海事局的正确领导下,认真贯彻落实党中央和国务院关于转变政府职能的工作要求,简政放权,放管结合,优化服务,持续深入推进"放管服"改革,加强事中事后监管,服务上海国际航运中心建设,建设一流海事强局,取得了明显成效。"简"出实效"放"出活力降低准入门槛,让位市场调节。2013年以来,国务院先后多次调整涉及海事行政审批事项,其中涉及上海     

海事政务服务发展新趋势及问题剖析

本文阐述了近年来"放管服"背景下的海事政务服务在政策环境、硬件环境和定位功能方面发生的变化和未来的发展趋势,针对当前海事政务服务工作存在的问题进行了深入剖析,同时立足当下形势的工作实际,提出了未来海事政务服务的发展建议,对加快线上线下深度融合给予展望。     

新媒体在海事政务公开中的应用研究

随着科技的高速发展,现代信息技术的发展和应用给传统的社会管理方式带来了巨大的冲击,新媒体越来越受到人们的关注,人们使用新媒体的目的性与选择的主动性更强。海事信息建设也进入了一个新的快速发展时期,海事政务部门如何利用互联网+思维转变工作方式,提高服务效能尤其值得探索。本文从政务服务的手段、方式、内容等方面进行探索,尝试与互联网深层次融合,打造政务服务升级版,打通海事服务"最后一公里",使海事工作进一步提质增效,提升海事影响力。     

65项海事政务服务全国“一网通办”

<正>近日,海事"一网通办"平台正式上线运行。该平台对接国家一体化在线服务平台和交通运输部、地方政府政务服务平台,实现了交通运输部海事局、直属海事局、分支海事局、海事处四级海事机构的65项海事政务服务事项、26项便民查询服务"一网通办",满足企业和群众网上办事"单点登录、一次认证、全国漫游"。通过大数据、互联网等现代技术     

36项海事证明事项适用告知承诺制

交通运输部海事局近日发布《海事证明事项告知承诺制管理办法》(简称《办法》),自1月1日起,公民、法人和非法人组织在全国范围内可自主选择采用证明事项告知承诺制方式办理36项海事政务服务事项,海事政务服务办理更加便利高效. 《办法》贯彻落实党中央、国务院关于开展"减证便民"行动的部署要求,将2019年在上海进行告知承诺制试...     

海事行政审批服务中需要注意的几个问题

为贯彻落实国务院简政放权和转变政府职能的要求,进一步推进海事规范化建设、提升海事服务水平,交通运输部海事局下发了《关于深化海事行政审批制度改革的指导意见》,海事机构需要根据管理实际,按照《行政许可法》要求,依法依规地做好事权认定分级、业务流程实施、动静业务协同以及执法政务公开等方面工作。     

湛江海事:政务中心喜获“全国巾帼文明岗”称号

正近日,中华全国妇女联合会印发《关于表彰全国巾帼文明岗、全国巾帼建功标兵、全国巾帼建功先进集体的决定》通知,湛江海事局政务中心喜获"全国巾帼文明岗"称号。据了解,湛江海事局政务中心共有8人,是代表湛江海事局进驻湛江市政府设立的湛江口岸政务服务中心单位。主要承担海事政务的统一受理工作,按照授权负责海事政务的审核、审批工作和证书、证件管理工作,负责海事政务协调和海事业务咨询服务工作等。     

深圳大铲海事局:打造海事“E站通”

正深圳大铲海事局始终坚持以海事"三化"建设为统领,以"服务更优、效率更高、形象更好"为标准,秉承"文明执法,热情服务"的工作理念,践行"三有三无"(即:行为有规范、沟通无障碍;办事有效率、工作无拖延;服务有品质、群众无(有理)投诉)的服务承诺,通过引入"互联网+"海事政务服务新模式,努力打造信息时代"E站通行,悦达五洲"的现代化政务服务窗口。建机制、抓规范,牢筑"E站通"建设基础建立健全窗口管理机制。     

全面推进海事政务服务事项“一网通办”相关问题及建议

针对"互联网+电子政务"在海事政务服务中的创新应用,对海事政务服务事项"一网通办"应用现状及设计特点进行了介绍,并结合工作实践重点阐述全面推进"一网通办"需要关注的三方面问题,进而提出了相关建议。     

海事政务线上服务人本化探究

海事政务线上服务的出现基于互联网的诞生和广泛应用,而自2020年起为了克服新冠肺炎疫情带来的负面影响,海事政务线上服务实现了快速发展,并日渐成为政务服务方式的主流.因此,在没有人与人面对面交流的情况下,探究如何使海事政务线上服务仍能坚持人本化极为必要.分析了海事政务线上服务的产生与政务服务人本化发展之间的关系,并尝试提...     

上海勾画海事司法改革与发展“路线图”

<正>首个国内海事司法改革与发展"路线图"日前正式出台。4月8日,上海海事法院在沪发布《关于强化海事司法职能服务保障国家战略的工作意见》(以下简称《意见》),首次就海事司法融入全面推进依法治国和全面深化司法改革进程,为海洋强国、"一带一路"战略推进,以及加快上海自贸区和国际航运中心建设提供更加公正、高效、有力的海事司法保障,厘清了拓展思路,作出了全面规划。据上海海事法院院长赵红介绍,2014年下半年以来,上海海事法院重点围绕服务保障海洋强国、上海自由贸易区、上海国际航运中心三大建设,结合海事审判实际,组织开展了专题性工作研究。在中央提出"一带一路"的战略构想,     

海事政务微信业务进度查询系统研究

文中以"汕头海事"政务微信业务进度查询系统的开发实践情况为例,阐述海事政务微信业务进度查询系统的设计初衷、创意由来、技术可行性、可实现效果、推广应用前景及发展方向,以期逐步建立全国海事系统统一的政务微信业务综合管理系统,实现海事业务管理全程电子化,开启海事服务新篇章。     

聚焦“智慧海事”

正2018年,是交通运输强国建设和海事治理现代化的起步之年。迈进新时代,深化"智慧海事"建设,创新服务建设人民满意海事,推进海事治理体系和治理能力现代化,已成为海事部门的重要工作。从2011年启动"智慧海事"建设至今,全国海事系统稳步实施顶层设计,海事两级数据     

肇庆海事:助力水上安全监管和服务升级

<正>2014年以来,肇庆海事局紧紧围绕年初工作会上提出的5大任务41项任务分解,围绕"质量体系建设"、"智慧海事建设"、"海事文化建设",抓好"两基"建设和党风廉政建设,各项工作稳步推进。海事"三化"建设稳步推进。一是优化服务质量体系,稳步推进海事正规化建设。做好服务质量体系修改、更新和完善工作;建立健全体系运行责任追究机制;开展规章制度"立、改、废"工作。二是海事监管智慧升级有了新突破,实现