勠力同心奋楫笃行海事服务国家战略落地生根

擘画蓝图,统筹发展.党的十八大以来,党中央、国务院着眼国际国内发展大局,深入研究、统筹考虑、科学谋划作出重大决策,京津冀协同发展、海南全面深化改革开放、长三角一体化发展、深圳建设中国特色社会主义先行示范区等一系列国家战略部署实施.     

中国远洋海运集团 以奋楫之姿 链接世界 领航未来

<正>十年光阴,沧海一粟,更是沧海桑田。新时代十年,中国远洋海运集团有限公司（简称中远海运）这艘重组出发的“巍巍巨轮”,迎来了多个高光时刻：所属船队综合运力和集装箱码头年吞吐能力,双双跃居全球第一,年度货运量突破13亿吨,资产总额历史性突破万亿元,境外收入、资产、利润占比均超50%,营业收入在全球航运企业排名中位列第一……     

海南海事局：奋楫搏浪立潮头 建功自贸开新局

<正>海南作为我国最大的经济特区,具有全面实施深化改革和试验最高水平开放政策的独特优势。2020年6月1日,中共中央、国务院印发了《海南自由贸易港建设总体方案》（以下简称《总体方案》）,明确要求加快建设高水平的中国特色自由贸易港;2022年4月10日至13日,习近平总书记再次来到海南考察时强调,“解放思想、开拓创新、团结奋斗、攻坚克难,加快建设具有世界影响力的中国特色自由贸易港。”海南迎来了新发展阶段的重大机遇,被赋予了特殊改革使命。     

蓄势谋远 奋楫笃行 加快推进一流强港建设再上新水平

广州港集团坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,贯彻落实习近平总书记对港口发展的重要指示批示精神,紧紧围绕交通强国建设纲要、建设世界一流港口指导意见、粤港澳大湾区发展战略等宏观规划,蓄势谋远以提振企业信心,奋楫笃行得彰显发展韧性,在品质港口、效率港口、绿色港口、平安港口、智慧港口等方面下苦功、闯新路、攀高峰。     

逆势而上 奋楫向前——记中船黄埔文冲船舶有限公司

正中船黄埔文冲船舶有限公司(以下简称黄埔文冲)是隶属于中国船舶集团有限公司的大型骨干企业、国家核心军工生产企业,是我国华南地区较大的军用舰船、公务船、支线集装箱船、疏浚工程船及海洋工程船建造与保障基地。1851年,中国历史上最早的石船坞——柯拜船坞在广州长洲岛创建,黄埔文冲的历史从此揭开。1876年,清政府将船坞收归官办,并于1885年创办黄埔船局。1949年,中国人民解放军广东军区江防司令部黄埔造船所成立。     

“海巡0929”轮:奋楫扬帆护安全 红色堡垒耀珠江

正在粤港澳大湾区核心水域——珠江口,活跃着一座流动的红色堡垒,它是广州海事局目前吨位最大、设备最先进的60米级海事执法船——海巡0929轮。据了解,自党史学习教育开展以来,广州海事局充分利用海巡0929轮有限的空间,因地制宜、精心打造,营造沉浸式党史学习氛围,全面展示党史百年辉煌、海事发展印记及广州海事局安全监管成效。     

70载光阴画卷 回眸历史瞬间

正复苏——曲折中前行(1949-1977)1949年10月1日,中华人民共和国成立,中国历史进入新纪元。11月,交通部成立,以水上交通安全监督管理为中心的中国海事,在结束半殖民地半封建历史,接管国民政府旧航政基础上,建立起新的海事,揭开现代中国海事历史的序幕。现代中国海事仍沿用航政(通称水上交通安全监督管理)名称,直到1998年。     

扬帆学术 奋楫科海——上海市航海学会四十年发展航迹(三)

正3.共建小海燕航海科普教育基地静安区保德路小学是上海市集科技特色与绿色教育为一体的小学,以科技在我心中绿色生命教育为核心办学理念。2011年11月7日,学会助力保德路小学开展以心系海洋,胸怀天下为主题的第六届科技节活动,荣获全国青少年科技创新大赛优秀科技实践活动三等奖、上海市青少年科技创新大赛青少年科技实践活动一等奖。     

扬帆学术 奋楫科海——上海市航海学会四十年发展航迹(二)

正三、技术服务上海市航海学会围绕企业的需求、行业的发展、政府职能的转变和社会第三方资质论证地位的逐步确立,开展多渠道、多类型的科技咨询、资质认证、海事评估、磁罗经校正、专业培训等技术服务工作,为政府决策、重大建设项目、海事处理、生产经营提供研究成果和解决方案。1.科技咨询专家网络覆盖航运业及其相关领域,咨询服务完全市     

扬帆学术 奋楫科海——上海市航海学会四十年发展航迹(一)

正一、发展概况植根于中国航运业的发祥地,融入航运资源集聚的国际航运中心,1978年6月28日成立的上海市航海学会,将迈入不惑之年。作为上海市科学技术协会主管的科技类社团,学会在航运界和社会相关领域支持下,发扬励精图治,同舟奋进精神,致力于规范化和能力建设,在组织建设、学术交流、决策咨询、科技评价、科学普及、专业培训、磁罗经校正、编辑出版等方面,取得丰硕成果,是上海市科协四星级学会,获评中国社会组织AAAA等级。     

广东交通：砥砺前行70载

<正>纵横交错的公路,内联外通的港口,飞越天堑的桥梁……新中国成立70年来,广东交通人逢山开路、遇水架桥,绘制了一张张振兴广东乃至中国交通的美丽画卷。作为广东经济社会发展的先行官,广东交通充分发扬敢为人先,务实进取,开放兼容,敬业奉献的精神,以一往无前的奋斗姿态和波澜壮阔的创新实践,谱写了一曲曲自强不息、辛勤耕耘、顽强奋进的壮丽诗篇,在中国交通改革发展史上写下浓重的一笔。如今,广东交通人以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,正在努力践行四个走在全国前列、当好两个重要窗口的     

扬帆逐梦 奋楫笃行——我国最大航标船“海巡153”轮出访仁川载誉归来

正5月27日至6月2日,国际航标协会第19届大会在韩国仁川举行。大会的主题是更成功的航行,可持续的星球——连接世界的航标新时代,中国海事局局长许如清率中国代表团赴韩参加会议,来自83个国家和地区的450名航标领域专家代表参加此次会议。同时,应大会邀请,我国首次派出大型航标船海巡153轮参会,该轮出访是我国航标船舶在国际舞台上的首次亮相,多形式、广角度、全方位展示了我国航海保障     

深入推进落实“12395”工作思路 奋楫开创海事现代化发展新格局——2022年全国海事工作会议召开

2021年12月25日,2022年全国海事工作会议在京召开。会议采用电视电话形式召开。交通运输部党组成员、副部长赵冲久出席会议并讲话,部海事局党组书记、局长曹德胜作工作报告。赵冲久充分肯定了全国海事系统在建成交通大国历程中作出的重要贡献。他指出,2021年,海事系统推进落实12395总体工作思路,取得了十四五开局之年的首战告捷。     

合作谱华章 登高赋新篇——中国与IALA携手35载纪实

<正>2018年5月,第19届国际航标协会(IALA)大会在韩国仁川召开,中国高票当选为新一届理事会成员国,这是自1994年起中国连续第七次当选理事会成员国。会议期间,中国首次派出大型航标船"海巡153"轮参会,同时,在此次大会的技术交流环节,中国代表团进行现场交流的论文数量仅次于东道主,创历史新高。从1984年至2019年,回首中国与IALA携手35年的历程,最初相向而行的场景犹在眼前,驻足历史更替的交汇点,一面是来自历史深处从陌生到熟悉的蛩音回响,一面是迈向未来深化合作的美好展望。中国航标与世界航标的合作,是中国     

服务大局 服务人民 服务基层 实现“12395”总体工作思路“茁壮成长、枝繁叶茂”——奋楫开创海事现代化发展新格局解读

12395,我是谁?为了谁?依靠谁?2021年12月25日,时隔一年,这串海事人熟悉的数字再次不胫而走,这个发问也引起了全国数万海事人的热议。我们要深入推进落实‘12395’总体工作思路,实现海事现代化发展新格局‘茁壮成长、枝繁叶茂’,常思我是谁、为了谁、依靠谁,做到服务大局、服务人民、服务基层。在2022年全国海事工作会议上,交通运输部海事局党组书记、局长曹德胜铿锵有力的回答在海事人的脑海中久久萦绕。今天,让我们追寻这串数字,探寻这个发问背后更深层次的考量。     

坚持自我革命持续深化党风廉政建设为奋楫开创海事现代化发展新格局提供坚强保障 ——2022年直属海事系统党风廉政建设工作会议召开

1月28日,交通运输部海事局召开2022年直属海事系统党风廉政建设工作视频会议,深入学习习近平总书记在十九届中央纪委六次全会上的重要讲话和全会精神,全面总结2021年海事党风廉政建设和反腐败工作,研究部署2022年重点任务.会议由部海事局党组成员、副局长李宏印主持,局党组成员、纪检组组长刘晴通报直属海事系统2021年纪...     

开拓创业谱新篇

1982年8月,中远在美国加利福尼亚州注册成立了中远美国注册公司;1996年6月,中远美国注册公司更名为中远美洲公司,正式成为中远集团在美洲地区的区域管理公司,授权领导和指挥中远在南、北美洲的所有航运及相关业务。 世界航运市场如同大海的波涛,高峰低谷幻象莫测。1996年以来连续5年的低迷和亚洲金融风暴的严重影响,使国际航运市场受到极大的冲击。在经受住了来自政治、经济和航运环境等各方面的冲击和     

六十五载风雨路 砥砺奋进谱新篇——庆祝四川省交通勘察设计研究院有限公司成立65周年

<正>2022年是党的二十大召开之年,是加快建设交通强国和全面实施“十四五”规划极为重要的一年,四川省交通勘察设计研究院有限公司(简称“四川交通院”)也迎来了成立65周年的重要时刻。作为巴蜀大地交通发展的先行者、参与者、见证者,伴随着新中国从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃,伴随着四川交通从“蜀道难”变“蜀道通”迈向“蜀道畅”的辉煌成就,四川交通院坚持守正创新、始终与时俱进,在三次转型的历史进程中奋楫争先、砥砺深耕,