关于船员海上服务资历记载与管理的探讨

前言 航海是一门实践性很强的学科.为此,和<中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则>在对船员申请培训、考试、发证中均要求具备相应的船员海上服务资历条件.各国海事当局对此均有一致的要求,并采取不同方式来记载船员的海上服务资历.     

内河船员服务资历造假违法行为法律责任分析

内河船员服务簿是我国内河船员记录服务资历的法定文书,也是船员职务、类别晋升、重新签发适任证书的关键性材料。近年来,海事管理机构加大了对服务资历造假违法行为的惩处力度,但具体执法过程中,各地执法人员就违法行为法律责任的追究还存在一定疑惑。本文从内河船员资历造假的特点入手,系统梳理了资历造假所涉常见违法行为的种类及其法律责任,并重点对行政处罚过程中涉及的处罚程序、多个违法行为及共同违法行为的认定及责任追究、举证责任分配、撤销许可决定的法律效力等几方面问题进行了探讨和分析,并对完善法律提出了意见建议。     

船员服务簿资历造假与防范措施

近年来,船员资历造假大有蔓延之势,严重危害着我国的海运安全和利益。文章通过分析当前船员资历造假的现状,探求其内在的原因和深刻背景,并对如何防范资历造假提出了相关建议。     

新船员考试发证规则下的船员服务资历管理

新的《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》的施行大大拓宽了我国船员特别是高级船员的来源和晋升渠道,结束了船员进入和晋升的唯学历时代。在此背景下,有效的船员服务资历作为相对能够保证船员适任的重要一环,对于确保船员适任具有极其重大的意义和作用。介绍我国目前船员服务资历管理的现状,分析船员服务资历管理中存在的主要问题,提出新船员考试发证规则下加强船员服务资历管理的几点建议。     

虚假船员服务资历的处理及管理建议

为了进一步加强船员发证的源头管理,提高船员服务资历的真实性和船员证书核发许可的准确性和严肃性,在对我国船员服务资历的来由和管理现状进行介绍的基础上,分析虚假船员服务资历的种类和对虚假船员服务资历的处理及依据,并提出有针对性的管理建议,为加强船员服务资历管理提供参考。     

基于三方确认的船员服务资历管理模式

为破解当前服务资历监管难题,文中在梳理关于船员服务资历管理相关法规要求的基础上,针对当前监管中存在的问题,提出了基于三方确认的船员服务资历管理模式。该管理模式充分利用当前信息科学技术,有助于促进船长、公司和海事管理机构三方有效履行职责,更大程度地保证服务资历的真实性。     

海船船员任职资历审查问题及建议

从海船船员办理适任证书签发时的任职资历审查入手,通过分析任职资历审核中发现的主要问题,结合工作实践提出针对性的对策和建议,为进一步完善海船船员任职资历管理提供借鉴和参考。     

基于AIS创新内河船员服务资历管理的构想

为破解内河船员服务资历管理难题,文中分析了当前的内河船员服务资历管理中存在的诸多问题,提出了一种新的构想：基于AIS技术,结合面部识别和“互联网+”等前沿信息科学技术开发全新的内河船员服务资历管理方式,最大程度地保证服务资历的真实性、有效性,进一步维护水上交通安全。     

内河船员管理工作若干问题探究

文中通过船员管理的改革入手,根据多年的实际工作经验,分析近年来内河船员管理中存在的一些问题,并提出了相应的解决方案和对策,以供同行参考。     

伪造服务资历对航运业的影响

航运业的可持续发展是当今世界各国积极倡导的交通运输发展战略之一。其中船员就业与管理是核心,它是航运业可持续发展的重要前提和保证。近年来,由于航运需求,利益驱动,个别船员、服务机构、船公司走捷径,伪造服务资历,严重扰乱了船员管理秩序,给航运安全带来极大的危害。文中分四个部分,首先分析伪造服务资历的原因,其次分析伪造资历的方式方法,再次分析伪造资历对航运业的危害,最后提出解决伪造资历的对策。     

服务船员 重拾尊严

船员是航海文化的创造者、传承者、实践者,为世界经济的发展和人类文明进步做出了无可替代的贡献。世界上绝大部分人群都在享受着船员的劳动成果,尽管越来越多人在开始将目光聚焦到船员群体的身上,但近年来,船员的社会认可度和受到的重视却与他们的责任和贡献存在较大的落差。     

澳大利亚海员服务资历管理制度及启示

海员服务资历是申请取得相应适任证书许可的必要条件之一,因此,加强海员服务资历的管理至关重要。针对我国海员服务资历管理中存在的问题,通过查阅文献资料和国内外对比分析法,在介绍澳大利亚海员管理立法和海员服务资历管理制度的基础上,充分借鉴澳大利亚的管理经验,提出加强我国海员服务资历管理的建议,为做好我国海员服务资历的管理提供参考。     

浅谈船员服务机构在船员培养中的作用

根据交通运输部颁布并于2008年10月1日起施行的《中华人民共和国船员服务管理规定》，关于船员服务的概念，是指代理船员办理申请培训、考试、申领证书（包括外国船员证书）等有关手续，代理船员用人单位管理船员事务，为船舶提供配员等相关活动。从事船员服务业务的相关单位，必须依据以上法规的要求，具备相应的条件，取得船员服务机构许可证之后，方能开展相关业务。     

舟山小型海船船员管理系统开发设想

文中从舟山船员管理现状来分析和构建新型的海船船员数据库,并分别从系统概况、结构设计、主要功能设计以及主要功能设计方面来阐述此系统,意图开发在网络环境下实现舟山小型海船船员数据共享的信息化管理实用软件系统。     

长江海事局即将启用新版海船船员管理系统

为适应新时期水上安全监管和航运经济发展对船员管理的要求、满足国际公约和法规要求,交通运输部海事局整合了现有海船船员管理系统、海员证系统,并进行了修改完善,形成了新版海船船员管理系统。为确保新版海船船员管理系统能够正确应用操作,长江海事局船员处举办的新版海船船员管理系统操作培训班于2月10日在培训中心开班。     

服务船员是我们的初衷——访广东省船员服务协会会长汪湘涛

继天津、上海等地之后,我国第七家省级船员服务协会广东省船员服务协会暨工会联合会（以下简称船员服务协会）10月底在广州成立,广东10多万船员可以更好地保障自己的合法权益。有媒体称,广东船员有了“娘家”撑腰,发生欠薪等情况,都不用担心。     

中华人民共和国船员服务管理规定

第一章 总则 第一条 为加强船员服务管理,规范船员服务行为,维护船员和船员服务机构的合法权益,根据《中华人民共和国劳动合同法》、《中华人民共和国船员条例》等法律、行政法规,制定本规定。     

上海成立船员服务协会 推进船员市场有序竞争

3月16日,由上海市船员管理和服务领域32家企事业单位和23名个人共同参与的上海船员服务协会正式揭牌。该协会     

造成船员短缺问题的因素分析

随着世界经济的发展,新世纪之初船员将进一步短缺。文章分析了造成船员短缺问题的原因,为我国的航海教育改革提供了有益的参考     

管理级船员同时离船问题分析

在海事管理中,船长和大副、轮机长和大管轮不得同时离船。港口执法人员只有对之全面正确理解,才能对船方进行有效管理。比较有关法律规定,对管理级船员同时离船违法行为进行分析,并提出一些看法。