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相似文献
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1.
<正>近日,一航局、二航局接连中标长江南京以下12.5 m深水航道二期整治工程和畅洲和仪征水道整治工程,中标总额约18亿元。长江南京以下12.5 m深水航道二期工程河段全长约227 km,主要施工内容是整治长江福姜沙、口岸直、和畅洲、仪征4个重点碍航水道,将12.5 m深水航道由南通天生港区上延至南京新生圩港区。一航局中标的和畅洲标段位于江苏镇江与扬州之间的镇扬水道,属于镇江长江豚类国家级自然保护  相似文献   

2.
长江南京以下深水航道生态建设与保护技术及措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
为探索长江生态航道的建设,依托长江南京以下12.5 m深水航道建设工程,针对工程河段生态环境特点及保护需求,研发多种生态型整治建筑物结构。在工程受影响区域,探索人工鱼巢、生态浮床等生态修复尝试。计算与分析潮汐河段施工引起的水体悬浮物浓度对取水口及水源地影响,提出防护方案。在研究噪声对江豚影响的基础上,提出声学驱赶与声学诱导技术。提出全过程的生态环境保护措施与管理办法。成果均已应用于长江南京以下深水航道工程,结果表明生态效果良好,无生态环境事故发生。  相似文献   

3.
长江南京以下12.5 m深水航道二期工程建设是落实国家"一带一路"战略、打造长江综合立体交通走廊的重大举措。针对二期工程河段4个水道的碍航情况,在分析上游来流来沙特性、各水道分流分沙特性及演化过程的基础上,对碍航特性、河床演变特性及趋势进行分析,提出各水道的整治时机、关键部位和治理思路。成果为航道整治工程设计与建设提供技术支撑,也为感潮河段航道整治积累经验。  相似文献   

4.
<正>一又是一个"119"全国消防日。长江航运公安局南京分局以"119"全国消防日活动为契机,全面开展消防安全宣传,而组织"2015长江南京危险化学品船舶火灾扑救演练",就是切实提高消防安全意识、进一步增强消防队伍实战能力的一次检验。为更好地应对长江南京危险化学品火灾事故,由长江航运公安局、中国水上消防协会主办、长江航运公安局南京分局承办的2015危险化学品船舶火灾扑救演练,于11月9日在长江南京江心洲水  相似文献   

5.
<正>2015年12月2日,经过一年5个月的试运行后,长江南京以下12.5米深水航道一期工程顺利通过竣工验收,标志着长江干线太仓至南通段12.5米深水航道进入正式运行阶段,可满足5万吨级集装箱船舶全潮,5万吨级散货船、油船乘潮双向通航以及10万吨级及以上海轮减载乘潮通航的要求。长江南京以下12.5米深水航道工程是国家"十二五"规划确定的国家重点工程项目。该工程建设范围为长江干线南京至太仓河段,河段全长约280公里,工程建设按照"整体规划、分期实施、自下而上、先通  相似文献   

6.
郑春发 《中国水运》2007,5(7):48-49
"跨江发展",建设"五个中心"是南京市第十二次党代会确立的南京发展的重大战略,建设"长江国际航运物流中心"是南京水运业发展的又一次重大机遇。南京水运的现状  相似文献   

7.
长江是世界上通航里程最长的河流,通航里程达2800多公里。相对于我国其它河流而言,无论是航道的里程、宽度和深度,还没有一条河流能与长江相比,素有"黄金水道"美誉。长江航运作为我国东、中、西部的重要经济纽带,在国民经济中的战略地位更是其它河流不能比拟的。上游的重庆、中游的武汉、下游的南京,均已发展成为西南、华中、华东地区最重要的水陆交通枢纽和中心城市。沿江分布的国家重点企业的原材料运进、产品运出,都以长江水运为依托。货运量占全国内河运量的80%。  相似文献   

8.
<正>0 引言为落实"一带一路"倡议、打造长江综合立体交通走廊等重大举措,提升长江干线通航能力,发展壮大长江经济带,国家分2期启动长江南京以下12.5 m深水航道工程建设项目。该项目是"十二五"以来全国内河水运投资规模最大、技术最复杂的国家重点水运工程,全长283 km;工程于2015年6月开工建设,2018年5月开始试运行,于2019年竣工,目前自南京新生圩往下游已经全线贯通。长江福姜沙水道是长江下游唯一的两级连续分汊、三汊并存且都通  相似文献   

9.
<正>7月16日,由长江航运公安局主办,长江航运公安局南京分局承办,江苏省公安消防总队、南京海事局、南京港口集团、南京市轮渡公司等单位协办的2014长江江苏段水上反恐灭火综合演习在南京长江水域举行。演习中3名"恐怖分子"劫持一艘满载2000t柴油的"江海1号"油船和4名船员从长江上游进入南京水域,并在油舱内安放定时爆炸装置,企图让油船撞击水上重要目标并引爆油船,造成恶劣的社会和政治影响。  相似文献   

10.
<正>本刊从长江南京以下深水航道建设工程指挥部获悉,长江南京以下深水航道二期工程前期工作目前已全面启动,将在2013年年内开工建设。长江南京以下深水航道建设工程是国家加快内河水运发展的重大战略工程。通过对长江6个水道进行整治,"十二五"末实现5万t级海轮直达南京港,第五和第六代大型远洋集  相似文献   

11.
1长江船舶定线制的实施长期以来,行驶在长江的船都遵循"上行走缓流,下行走急流"的规矩,即船往上游开时沿着长江的缓流行驶,往下游开时沿着长江的急流行驶。如果长江是一条直挺挺、不转弯的大河,那"上行走缓流,下行走急流"的规矩或许可以保证船舶有序行  相似文献   

12.
<正>3月14日,由中交三航承建的南京港七坝港区起步工程,顺利通过南京市交通工程质量鉴定。南京港七坝港区是南京市规划建设中的十四大港区之一。位于南京江北长江三桥上游约8km,近邻南京绕城公路(板桥汽渡北岸),背靠南京浦口经济开发区。港区自然岸线8.3km,可建设49个5000吨级以上泊位,陆域  相似文献   

13.
孙俊 《中国水运》2005,(2):24-25
多年来.由于种种因素.长江环境污染十分严重.2004年10月.由全国政协与中国发展研究院组成的“保护长江万里行”考察团的专家经实地调研后确认.在长江干流21个城市中、重庆、岳阳、武汉、南京、镇江、上海等6个大城市江岸污染最为突出,累计污染长度占长江干流污染带总长的73%。为此.专家们发出了最严厉的警告:长江已陷入深度危机,水系生态濒临崩溃!  相似文献   

14.
唐冠军 《中国水运》2010,334(6):8-10
<正>面对世情、国情和行业发展环境发生的变化,长航局在总结以往长江航运发展宝贵经验的基础上,紧紧围绕2020年实现长江航运现代化的总体目标,提出了"一条主线四个长江"的发展战略,一条主线是指"建设长江黄金水道,发展现代长江航运",四个长江是指"平安长江"、"数字长江"、"阳光长江"和"和谐长江"。其中,"数字长江"是长江航运现代化的重要引擎和关键因素,也是实现其他三个长江的重要支撑和手段。  相似文献   

15.
<正>5月20日,经过一年的试运行,由中交集团所属一航局、二航局、三航局、天航局、上航局、一航院、二航院等多家单位参建的长江南京以下12. 5 m深水航道二期工程顺利通过竣工验收,进入正式运行阶段。根据测算,工程实施后平均每年可直接为沿江地区实体经济企业节约水运物流成本15. 5亿元。长江南京以下12. 5 m米深水航道工程是长江经济带发展规划纲要、国民经济和社会发展"十二五"  相似文献   

16.
2011年11月25日、26日,我作为长江航运公安局南京分局的参赛选手之一,在武汉交通公安培训中心,参加了2011年长江航运公安局综合业务技能比武活动。说起参加此次比武竞赛,我感触很多。众所周知,我们南京分局水上消防支队有着扑救"大  相似文献   

17.
<正>曾经以为青春已远离,只能在记忆的长河中拾捡青春的片断。未曾想,青春还在身边,在2014年南京青奥会中,还能够再次分享青春,再次体验青春的活力。南京青奥再次激发了我的热情,南京青奥让长江公安消防精神再展风采。小中见大,虽然没有惊天动地的英雄事迹,但并不缺乏豪迈的战斗精神。长江公安消防人以一个个平凡的故事、以一处处不显山露水的细节,以激奋的昂扬斗志,汇流了一首青奥南京长江消防安保战地进行曲。演唱者——长江航运公安局南京分局78名消  相似文献   

18.
资讯     
正长航局与长江委签署"2.0版"合作方案,力推长江绿色发展近日,水利部长江水利委员会、交通运输部长江航务管理局在武汉签署《共抓长江保护力推绿色发展行动方案(2018—2020年)》,共商长江保护之策,共谋绿色发展。根据方案,长江委和长航局将共同推进8项重点工作,落实20项具体工作措施,到2020年实现绿色发展8个方面的目标。  相似文献   

19.
正为进一步做好南京长江大桥通航保障工作,更好提升南京长江大桥桥区航标灯光助航效能,按照长江航务管理局、长江航道局的统一部署安排,长江南京航道局积极响应,迅速在长江南京航道处成立了南京大桥通航安全实施工作领导小组,多次开展工作方案专题研究,同时提前准备,做好航标"同步闪"所需灯器等器材的采购,并按有关规范、标准要求,开展测试、联调,确保各器材技术状态正常。近日,长江南京航道处组织"宁道标403"轮、  相似文献   

20.
基于国家"一带一路"和长江经济带发展战略的需要,《江苏省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》提出打造长江江苏南京以下江海联运港区。本文通过对泰州港区位优势的研究,分析了泰州港向江海联运中心港转型升级的战略意义,并提出了具体思路和建议。  相似文献   

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