“一条船一次查”海事综合执法模式探究

为了落实海事信息化一体化对“互联网+监管”的要求,深圳海事局启动了“深海监管服务平台”项目,该平台打破传统业务界限,通过创新综合执法业务流程,实现深圳海事“一次登轮检查,填写一张检查表格,完成多个检查任务”的综合执法信息化流程再造。     

2015年一季度中国PSC检查主要数据

<正>一、中国PSC检查情况(一)检查数量2015年一季度,中国各PSC检查单位共进行PSC检查1 801艘次,发现缺陷8 010项,单船缺陷数量为4.45项,滞留船舶126艘次,滞留率为7%。各直属海事局PSC检查数量见下表:其中,山东海事局PSC检查数量达到了307艘次,江苏海事局为250艘次,浙江海事局为216艘次。在单船缺陷数量方面,深圳海事局为5.78项,江苏海事局为5.35项,辽宁海事局为5.34项。在滞留率方面,河北海事局达到了14.42%,深圳海事局达到了11.2%,浙江海事局达到了     

深圳港2020年货物吞吐量及集装箱吞吐量逆势上涨

正1月19日,深圳海事局2020年统计年报正式印发。数据显示,2020年,深圳港完成货物吞吐量2.65亿吨,同比增长2.79%,其中集装箱吞吐量2654.79万标箱,同比增长3.02%。水水中转吞吐量740.48万标准箱,同比增长3.67%,海铁联运18.1万标箱,同比增长13.47%。新冠肺炎疫情影响下,深圳海事局出台15项便利化举措,实施"不见面办理""零接触"现场监管,保障重点物资运输安全畅通和大湾区重大涉水工程顺利复工,     

宁波港成为超大型巨轮进出最多的港口

2009年,全球超大型巨轮挂靠宁波港口数量增长明显。据统计数字显示：全年载箱量1万标准箱以上的集装箱船进出港口达369艘次,比2008年增长近一倍;20万吨级以上超大型矿轮进出港口达926艘次,同比增幅47．9％;30万吨级油轮达579艘次,增幅82．6％,成为中国大陆超大型巨轮进出最多的港口。     

数据

正667艘次2017年9月,我国海事管理机构共实施港口国监督检查667艘次,滞留船舶26艘次,滞留率为3.90%;实施船旗国监督检查10 254艘次,滞留船舶207艘次,滞留率为2.02%;中国籍国际航行船舶在亚太地区受检48艘次,无船舶在国外港口国监督检查中被滞留。1 523.24万"十一"黄金周期间,全国主要地区水路旅客运输量完成1 523.24万人次。日均190.4万人次,同比增长1%。在黄金周     

数据

正2 609 714艘次2018年一季度全国船舶进出港报告总数2 609 714艘次,其中进港1 305 189艘次,出港1 304 525艘次,环比下降16.75%。3.51%2018年3月,我国各级海事管理机构共实施船旗国监督检查6 569艘次,滞留船舶231艘次,滞留率为3.51%,较上个月提高0.78个百分点,检查数量同比上月增加2 818艘次。     

2015年二季度中国PSC检查主要数据

<正>一、中国PSC检查情况(一)检查数量2015年二季度,中国各PSC检查单位共进行PSC检查2 212艘次,发现缺陷9 107项,单船缺陷数量为4.12项,滞留船舶133艘次,滞留率为6.01%。各直属海事局的PSC检查数量见下表:其中,浙江海事局PSC检查数量达到了299艘次,山东海事局为293艘次,江苏海事局为279艘次。在单船缺陷数量方面,福建海事局为5.18项,山东海事局为4.91项,河北海事局为4.7项。在滞留率方面,深圳海事局达     

数据

正3494艘次今年上半年,我国各级海事管理机构实施港口国监督检查3 494艘次,同比2016年上半年减少6.84%;占亚太地区20个成员国检查总数的23.42%,同比2016年上半年减少1.35%;其中滞留船舶220艘次,同比2016年上半年增加1艘次;滞留率为6.30%,同比2016年上半年上升0.43%。     

助力船厂走“自己的路”

"六横海事,六横海事,‘中远发展’轮在佛渡水道1号临时锚泊点准备起锚开航。"2月4日,舟山鑫亚船厂修理船舶"中远发展"(COSCO Development)轮在完成常规修理后起锚开航。2015年,舟山六横岛四大船厂修理船舶达785艘次,同比增长21.3%,在船舶工业并不景气的大环境下实现逆势上扬。舟山六横海事部门主动发挥专业优势,在监管上走"现代化"路子、在履职上建"服务型"海事、     

长洲枢纽船闸:运行情况总体平稳

<正>(2019年1月)1月由于临近春节,大量船舶和船员集中返乡过年,长洲枢纽迎来集中返航高峰,船闸运行情况总体平稳,船舶过闸秩序良好,顺畅有序。当月长洲枢纽过闸船舶总数为14086艘次、货物通过量1264.3万吨,同比分别增长10.8%和0.2%,环比分别增长5.9%和6.5%;日均船舶报到数为436艘次,同比增长7.4%,环比下降1.6%;日均待闸船舶数为332艘,同比增长361.1%,环比下降24.7%;船舶平均待闸时间为17.5小时,同比增加13.3小时,环比减少7.2小时。1#船闸运行396闸次,同比增长7%,环比下降5.3%;2#船闸运行434闸次,同比增长103.8%,     

打造中国特色邮轮

正中国邮轮产业连续多年高速增长,根据最新数据显示,2017年我国邮轮旅客出入境总人数495.5万人次,同比增长8%,11个邮轮港共接待邮轮1181艘次,同比增长17%。但是,近期国内邮轮旅游市场开始降温,有媒体统计各大邮轮公司2018年在中国投入的艘次发现,皇家加勒比等国际邮轮公司正在削减中国市场的船只数量,调查机构认为,这是由于"中国市场未能达到预期"。中国邮轮产业发展报告(2017)提出,国内邮轮旅游市场逐渐由"高速发展"向"平稳发展"转变。     

2013年一季度中国PSC检查数据分析

一、中国PSC检查情况(一)检查情况2013年一季度,中国51个PSC检查单位共检查外籍船舶1935艘次,发现有缺陷的船舶1666艘次,发现缺陷11862项,滞留船舶201艘次,滞留率达到10.39%。检查数量最多的几个单位为上海、天津、青岛和深圳PSC,其检查数量均超过了100艘次,上海港的检查艘次更是达到了222艘次。另外,深圳PSC滞留的船舶最多,达到了17艘,连     

张家港口岸货物吞吐量去年超2亿吨

2011年,江苏省张家港口岸完成货物吞吐量2.21亿t,外贸货物吞吐量5 237.5万t,集装箱吞吐量130.7万TEU,同比分别增长10.2%,9%,16.3%。此外,张家港海事局全年共监管到港国际航行船舶7 969艘次,边检站检查出入境中外籍船舶7 426艘     

2020年1月份沿海主要港口船舶代理企业业务量分析和评述

<正>根据我分会参加数据统计分析的13家沿海主要港口船舶代理企业反馈的统计数据显示1月份,船舶代理艘次同比正增长有5家企业,占38.46%;同比负增长有8家企业,占61.54%。船舶代理吨位同比正增长有6家企业,占46.15%;同比负增长有4家企业,占53.85%。从全国沿海港口船舶代理企业1月份上报的业务量数据看,船舶代理艘次和船舶代理吨位均为负增长,其中:船舶代理艘次比2019年12月份减少了697艘次,环比下降17.13%;船舶代理吨位总量比2019年12月     

惠州海事:辖区船舶货物吞吐量达9686万吨

<正>日前记者从惠州海事局获悉,2018年惠州辖区船舶货物吞吐量达9686万吨,比去年同期增长18.2%,其中内河船舶货物吞吐量1445万吨,沿海船舶货物吞吐量8241万吨;集装箱吞吐量38.81万标箱(TEU),同比增长12.5%;全年进出港船舶达45956艘次,其中15万吨及以上超大型油轮进出港达280艘次。惠州航运经济各项数据在去年同期的基础上稳中向好、稳中有     

2020年一季度中国港口国监督(PSC)检查数据

一、中国PSC检查情况2020年一季度,受新冠肺炎疫情影响,我国防控措施不断升级,随着我国加强对境外疫情输入防控力度,我国PSC初次检查509艘次,同比减少233.60%,发现缺陷1 823项,单船缺陷数量为3.58项,滞留船舶39艘次,滞留率为7.66%,同比提高2.71个百分点。     

欧洲港口国检查数量下降1／4

巴黎备忘录（Paris Mou）年报显示．由于新检查机制的实施．欧盟27个成员国的检查总数从24058次下降至19058次．同比下降了262％。但是．对单个船舶的检查总数却从14762次上升至15268次．同比增长了3．4％。这个数量超过了之前的最高值．即2008年的15237次。船舶滞留数从790艘次下降到688艘次．但滞留数量相对于检查数量的比率则从328％小幅上升至361％。     

中国引航2016年工作回顾与2017年展望——中国引航协会会长薛一东在2017年理事会上的工作报告(摘要)

经过30多年的快速发展,特别是引航体制改革完成后10年来的跨越式发展,中国引航业目前正处于黄金发展时期一、2016年工作回顾1.引航生产任务较好完成据统计,全国45家引航机构2016年共引领中外船舶38.2万艘次,与上一年整体持平,其中：引领外贸船舶32.9万艘次,同比增长1.54%;引领内贸船舶5.3万艘次,同比下降8.62%。     

镇江海事局:优化“三个服务” 助力民生发展

<正>"把人民装在心里,干事才会敞亮、有劲。"镇江海事局局长张金宝说到。作为全国文明单位,"奉法务实、奉献争先"的镇江海事精神,不断激励着海事人追求一流服务,一流佳绩,不断锻造"有士气、有本事、有担当、有引领"的海事群英像。镇江海事部门2018年度统计数据显示:全年进出镇江港船舶12.3万艘次,货物1.56亿吨,吞吐量同比增长18.2%。其中受限船舶达2 901艘次,同比上升19.73%。镇江海事局为港航企业减负增效,有力提升了镇江口岸竞争力。     

2018年1月份沿海主要港口船舶代理企业业务量分析和评述

<正>根据各沿海主要港口船舶代理企业2018年1月份的各类统计数据显示,参加数据统计分析的14家会员单位中:船舶代理艘次5家企业环比均为正增长、占35.71%,9家企业同比为负增长、占64.29%;船舶代理吨位4家企业环比为正增长、占28.57%,10家企业同比为负增长、占71.43%,见表1。从全国沿海港口船舶代理企业上报的业务量