晚宴时刻炫耀登场

年末将至，商务晚宴或商务酒会越来越频繁，出席这样的场合，每个人都希望自己是备受瞩目的焦点，而不是被大家忽略，站在黯淡的角落等待离场。尊贵的身份需要配备尊贵的单品，男士虽然没有女士那些令人眼花缭乱的珠宝单品，     

基于产品创新水平的耐用品换代策略研究

基于策略型消费者,价值折旧在不同创新水平下对耐用品换代策略的影响,将产品创新水平分为一般创新与重大创新两种情况,分析企业在不同创新水平下的最优换代策略.研究发现:当产品创新水平为一般创新时,产品换代策略完全取决于产品创新水平与贴现值;当创新水平较低,贴现较大时,共生换代策略优于单品换代策略,否则单品换代策略优于共生换代...     

原始森林的遐想

我骑着马在茂密的原始森林中行进，前后左右是数不清的树木花草。五花八门。真是一个天然的植物博物馆。这些千姿百态的植物，有的高大，有的矮小；有的健壮，有的赢弱；有的成群成片，有的独此一枝；有的色彩鲜艳，有的色调黯淡；有的根深叶茂鹤立鸡群。有的只能在别的植物上依附寄生；有的大名鼎鼎．有的名不见经传。但是高大的不因其高大而趾高气扬，矮小的也不因其矮小而灰心丧气；健壮的不因其健壮而无视生存的艰难。赢弱的也不因其赢弱而失去生存的勇气：成群成片的不因其人多势众而盛气凌人．独此一枝的也不因其势单力薄而自惭形秽；色彩鲜艳的不因其美丽瞩目而高人一等，     

沿海客运量继续减少的原因及今后趋势的调查分析

沿海客运量继续减少的原因及今后趋势的调查分析黄龙清编者按：当前，我国内河、沿海客运航线几呈全面滑坡趋势，有的航线被迫停航，有的航线减少班次，也有的航线处于亏损经营状态。对此，水上客运业者有种种不同看法。有人认为，水运已近夕阳，人力难以挽回；也有人认为...     

涂料单船单品种定额管理的研究

以某集装箱船定额管理为例,分析了单船单品种涂料定额管理模式、管理流程及物量与成本的平衡方法,实现了设计、生产与管理数据的准确对接,同时对精简物流路线、优化管理流程、合理调配资源等具有较大的生产实用价值。经实船验证:通过实行涂料单船单品种定额管理控制方法,生产部门可以有效地监控涂装中间产品的物量消耗进展,保障生产的连续性,避免出现因涂料定额不足造成停工待工的风险,同时对提升效率和保证质量起到一定的促进作用。     

将成本控制放在财务管理重要位置

在激烈的市场竞争中，有的企业连年亏损，濒临破产，而有的企业年年盈利、兴望发达，蒸蒸日上。这种结果的出现，原因有多方面，但后者大都在财务管理上实施了“成本控制”的管理方式。“成本控制”是从现代财务管理中引申，深化出来的，是把财务管理中的成本核算与控制全方位地引入到企业管理中，     

ICS—500/650电子皮带称

九江仪表厂继WPX微机集中控制配料系统之后,又推出了一种新的电子称——ICS——500/650。该称主要用于单品种物料的动态计量和过程控制,是水泥、化工、粮食加工、冶炼、火     

对船舶企业继续教育的思考

0前言 在世界金融危机中，我国船舶企业的发展受到了不同程度的影响，生产与经营的节奏放缓。在这种情况下，有的企业为安渡“寒冬”，采取削减用人计划或缩小经营规模；而有的企业则着眼未来，积极组织员工开展各种形式的培训，以从知识储备入手，开展人才储备，这就是带有战略意义的继续教育。从目前的情况看来，船舶企业对这个问题的认识程度不同。因此，有必要对船舶企业的继续教育问题进行研究和探讨。     

世界船舶市场月评

二手船 运价市场火爆，二手船市场上卖方拼命抬价，有的还撤回不卖。一些有经验的投资者认为目前市场已进入“未知之域”，在疯狂的船价面前缩手。     

手表中的“豪华游艇”

同样身为高端奢侈品,手表和游艇之间品牌的合作近几年似乎有愈演愈烈的趋势。手表制造商有的为游艇专门打造全新的手表系列,有的赞助各种游艇比赛并为赛事推出纪念手表，还有的则携手支持一些公益事业共同为社会奉献一份爱心。当然,它们之间并不仅仅只有间接地合作。帕玛强尼就直接与Pershing这个豪华游艇制造商强强联手，揭开了品牌合作的新篇章。     

潜艇耐压结构的稳定性分析

系统地讨论了环肋圆柱壳、环肋圆锥壳、锥一柱结合壳以及耐压液舱等结构的稳定性问题。通过大量有限元计算和理论分析，指出了有的解析法公式可用，有的要作修正，有的需要进一步探讨，有的给出了计算方法的具体建议，使正确理解和使用各种稳定性解析公式成为可能。因而本文具有重要的理论和工程应用价值。     

建设“数字物流港”提升港城互动发展空间

近年来，在各港口城市公共物流信息平台建设中，出现了各种富于个性的创新模式。其中，有的是政府主动规划设立；有的是有关企业单位横向联合；有的是以一家企事业单位的信息系统为主，然后各方向之靠拢集中，并由政府加以认可。本拟通过对大连市政府与大连港集团公司     

世界货运的集装箱化

全世界杂货的集装箱化程度，一直是个很难说清楚的问题。这是由于如下三个原因所致：第一，统计手段的不完善，导致对世界海运杂货量始终不甚了了；第二，很多国家与港口只有箱量(TEU)的统计数，却没有集装箱货运量的统计数；第三，一些国家即使公布了集装箱货运量的数字，其统计口径却各不相同——有的用重量吨(metric tons)，有的用运费吨(Freight tons)，有的用收入吨(Revenue tons)，有的用港口吨(Harbour tons)，难于进行统一的测算。     

海上“刀锋论剑”

帆船比赛分为很多种比赛形式，有的在港内就能举办，而有的则要环球航行。不同的比赛形式决定着它们各自的内在魅力。为了认清它们的风格，我们不防做个海上“论剑”。     

尊重信任助你成功

二十年来，我国水运企业有了很大的发展，水路运输科技含量有了极大的提高，市场营消取得了显著成绩，但有的水运企业员工对企业的信任、支持和忠诚度逐渐下降，有能力的员工干脆“跳槽”、“拜拜”，企业的发展遇到了一定困难。为什么会出现这种情况?笔者认为根本原因在于，部分企业还在用过时的方式管理知识经济时代的员工。     

深入欧洲

此前被兴旺的市场不分优劣地滋养着的各家大船东和数不胜数的各路航运杂牌军，正在经历一次航运洗牌。有的企业全面收缩以御寒冬，有的企业则逆势扩张，寻求强者愈强之路。中远选择了后者。     

深入欧洲

此前被兴旺的市场不分优劣地滋养着的各家大船东和数不胜数的各路航运杂牌军，正在经历一次航运洗牌。有的企业全面收缩以御寒冬，有的企业则逆势扩张，寻求强者愈强之路。中远选择了后者。     

编读往来

本刊96“安可”幸运读者抽奖活动圆满结束．参加活动的读者南至湛江．北达黑龙江，西趋新疆，地域广泛。许多获奖读者满怀深情地致函编辑部，有的叙述了读《航海》的收获：有的回顾了与(航海)的友谊；有的提出了宝贵的建议。这里摘登几封读者来信。     

21世纪与美国海军

在２１世界来临之际，为了争夺海上和地区霸权，美国海军将对面临的任务和应用有的海军力量有自己的设想。本文从海军力量的组成和采用高、新技术情况的角度，介绍了其主要内容     

国际船员立法趋势及对我国船员立法的思考

1 国际船员立法趋势 纵观国际组织和各国的船员立法发展史及立法现状，国际上的船员立法大致呈现下述趋势：(1)国际统一性立法趋势。关于船员立法，有的国家制定了单独的《船员法》，并辅之以配套的立法，如日本、德国、丹麦的船员法，西班牙的商船船员法，法国的海上劳动法；有的国家或地区则在其他法律中对船员作出规范，例如我国台湾的海商法，意大利的航海法，英国的商船法，加拿大的海运法，荷兰、巴拿马的商法中都包含有船员法的内容。