深圳市道路集装箱运输管理建议

1目前深圳市道路集装箱运输行业存在的主要问题 （1）行业准入门槛低，经营主体多，经营规模小，难于发挥规模经济优势，企业社会责任能力低下。 （2）行业处于港口产业链末端，利润不断受到上游行业挤压。     

中国运输物流行业发展展望

近日，科尔尼公司发布了“你们准备好了么？——中国运输物流行业发展展望（2010-2015）”白皮书。科尔尼认为中国交通物流行业目前整体处于行业发展的积累阶段，市场集中程度较低，行业竞争激烈，产品和服务相似度高且种类单一，未来全行业将逐步向行业集中阶段发展。在这一过程中，受中国经济总量持续稳定增长、     

《珠江水运》改版征稿启事

改版后的《珠江水运》在栏目和内容上更侧重行业的发展，把珠江水运行业发展的所需所求放在第一位。水刊记者深入到水系第一线，深度挖掘第一手信息，全方位立体化的呈现行业或企业状况；解读行业重点，把握发展脉搏，聚集行业热点，交流先进技术，携手共进，共同探讨水运持续、健康发展之道。     

《珠江水运》改版征稿启事

改版后的《珠江水运》在栏目和内容上更侧重行业的发展，把珠江水运行业发展的所需所求放在第一位。本刊记者深入到水系第一线，深度挖掘第一手信息，全方位立体化的呈现行业或企业状况；解读行业重点，把握发展脉搏，聚集行业热点，交流先进技术，携手共进，共同探讨水运持续、健康发展之道。     

船舶行业监管标准化的产生

随着船舶工业的快速发展，加强船舶行业管理显得非常重要，船舶行业监管标准化工作也就成为规范行业管理的重要工作之一。本文主要介绍了船舶行业监管标准化从无到有、从模糊概念到明确概念的发展过程，分析了船舶行业监管标准化明确提出的根源，强调了船舶行业监管标准化工作对船舶行业管理的重要作用。     

水运60年巡礼

新中国成立60年来，我国水运事业取得了举世瞩目的成就。水运行业紧紧抓住重大历史机遇，不断深化改革，扩大开放，调整行业结构，转变发展方式，注重水运创新，强化行业管理，水路交通运输面貌发生了翻天覆地的变化，现代化水平显著提升。     

水运60年巡礼

新中国成立60年来，我国水运事业取得了举世瞩目的成就。水运行业紧紧抓住重大历史机遇，不断深化改革，扩大开放，调整行业结构，转变发展方式，注重水运创新，强化行业管理，水路交通运输面貌发生了翻天覆地的变化，现代化水平显著提升。     

新中国成立60年水运发展主要成就

新中国成立60年来，我国水运事业取得了举世瞩目的成就。水运行业紧紧抓住重大历史机遇，不断深化改革，扩大开放，调整行业结构，转变发展方式，注重水运创新，强化行业管理，水路交通运输面貌发生了翻天覆地的变化，现代化水平显著提升。     

海事消息——中国引航协会成立

中国引航协会最近在北京成立。这是中国引航史上第一个全国性的行业组织，标志着中国政府部门监督管理、引航行业协会自律管理、引航机构自主管理的引航管理体制的建立，中国引航管理进一步向紧密型、开放型、集约型转变。交通部副部长徐祖远在成立仪式上说，全国引航体制改革基本完成，并处于重新审核登记阶段。他希望中国引航协会成立后，充分发挥行业中介、行业自律、行业服务、行业咨询四项职能，巩固改革成果，加强管理体制建设；     

期待广东“中小海轮整治”输送全国经验

至少在海事乃至水运行业，广东海事局自今年3月开始展开，并将持续10个月的5000吨及以下中小海轮专项治理战役，目前已经酿成了相当广泛的良性影响力。而且，这个影响力正在被行业扩散，成为行业外安全监管的借鉴。     

中国集装箱运输再续辉煌

我国的港口集装箱行业繁荣期还远未结束，仍有较大的发展空间。但从长期来看，随着我国经济结构的变化和世界经济的发展，在未来的某一天，我国港口集装箱行业增长可能会逐步放缓，甚至可能出现负增长。这就要求对行业发展趋势产生根本影响的因素进行长期的跟踪研究，期望对行业的趋势和拐点能有一个前瞻性的把握，为我国未来港口集装箱泊位的规划和建设提供参考，     

第二空间

近一段时间中国游艇行业非常活跃，不仅大型活动一件接着一件，从前困扰行业发展的瓶颈也正在逐步得到解决。在行业发展大潮已至的情况下，建立一个属于基层年轻从业者的交流空间就显得尤为重要。这个“第二空间”的建立，在为中国游艇业引入更多现代理念的同时，也有助于游艇行业朝着更加符合中国国情的方向发展。     

航运业：一个最坏的时代 一个最好的时代

行业景气判断：“这是一个最坏的时代，也是一个最好的时代”。每一次行业低谷都是行业集中度提高、诞生优秀企业的时代。行业洗牌对于中国海运企业反而是个机遇，为我们提供了收购便宜资产的机会。内外条件具备，我们认为中国海运企业可以抗御周期波动，甚至借机走向壮大和繁荣。下轮繁荣到来的时候，中国的Frontline、Teekay或许就将出现。     

格尔发凸现品质优势 单月产销喜过千台大关

据中国汽车权威机构统计，江淮格尔发2006年产销以超过500％的增幅位居行业之首。据悉，2007年4月份，格尔发再度发力，产销量突破1000台，同比增长约400％，增幅又一次位居行业首位。进入重卡行业仅两年多的格尔发，其领先的产品品质开始得到用户广泛的认同，凸现后发优势。     

信息公告

交通运输部推进水运行业应用液化天然气 目前，交通运输部印发《关于推进水运行业应用液化天然气的指导意见》，推进水运行业应用液化天然气（LNG），加快绿色水运建设步伐，实现水运节能减排、转型升级和用能结构优化。     

航道科技人才发展问题探讨

本文介绍了人力资源属性的整体定位及其现状特征，分析了航道行业科技人才配置与航道行业发展的关系，提出了航道行业科技人才配置应遵循的原则、总体思路及其具体措施。     

大船时代海上救助挑战多

“kena”号的触礁在让海上救助行业再次成为公众关注焦点之余，也证明了该行业正面临船舶大型化带来的挑战。那么，海上救助行业准备好了么？     

船舶设计行业

这是个快速发展的行业，它历经风雨，面临挑战，它宏图待展，急需规范。身处乱局，有人踌躇满志，有人小富即安，有人淡定从容，有人坐立不安。中国船舶设计行业正在经历大浪淘沙。     

稿约

本刊旨在报道国内外船舶行业各领域的科技研究成果和应用技术成果，以促进船舶行业的学术交流与合作，促进研究成果的商品化、产业化，从而推动中国船舶行业的发展。本刊面向国内船舶行业、航运业、大专院校和研究所的相关技术人员、管理人员和广大师生，稿件形式包括综述、研究论文、技术与方法推广应用、经验与交流、行业动态和产品信息等。谒诚欢迎广大相关人士踊跃投稿。     

大数据时代国际货运代理行业的发展趋势研究

大数据时代，催生了很多新兴行业，同时也改变了很多传统行业的存在模式。如今，数据是一个非常重要的资源，对于货运代理行业也不例外。当下，很多货运代理公司都面临着向全面数字化货运代理公司转型的局面。货运代理公司数字化可以带来哪些方便，是本文的分析重点。