积极推进国际航运中心建设“现代港口物流服务示范工程”通过国家科技部验收

日前,由上海承担的国家科技支撑计划项目“现代港口物流服务示范工程”通过了国家科学技术部的验收。该项目的实施是上海学习和实践科学发展观、贯彻落实国务院《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业、建设国际金融中心和国际航运中心的意见》的有力举措。     

“现代港口散货装备集成技术开发与研制”课题通过验收

2008年7月10日,由上海国际港务集团有限公司(以下简称上港集团、港机重工、上海交通大学和同济大学合作进行的"现代港口散货装备集成技术开发与研制"课题通过了上海市科技委员会的验收.该课题是为了落实科教兴市战略和"上海市优先发展先进制造业行动方案"而制定的,2006年11月1日列入上海市科委科研计划.由全国劳动模范、抓斗大王、上港集团副总裁包起帆任课题负责人.目前,课题研究的全部内容已完成,有关装备和研究成果正在上海港罗泾二期散货码头应用.     

曙光跟踪项目“港口集装箱物流信息平台关键技术研究”通过专家验收

2008年2月23日上午,上海海事大学黄有方教授主持的上海市曙光跟踪项目"港口集装箱物流信息平台关键技术研究"通过上海市教委专家验收。专家组对项目的研究成果给予高度评价,认为该课题解决TETRA语音和数据的共网混合传送问题,实现TETRA技术在港口的首次应用;建立集装箱物流信息平台网络结构模型;实现设备网、串口通信网、现场总线网、工业以太网信息的硬互联,     

“管、用、养、修”一体面向社会开放服务港口物流——上海市职业教育港口物流数字化开放实训中心通过验收并向社会开放

上海市职业教育港口物流数字化开放实训中心（下文简称实训中心）设于上海海事大学东校区（该校区高等职业教育与中等职业教育齐头并进,分别设有高等技术学院与上海港湾学校,其中港口机电设备安装与维修专业是上海市重点专业）,总投资规模为2350万元人民币,在上海市80个开放实训中心中名列前茅。目前国家已投入的1980万元设备费中,港口机电设备部分占到1400万元。     

港口与现代物流

经济全球化是当今世界发展的客观进程,既是一种客观事实,也是一种发展趋势。持续发展的经济全球化给港口带来了与日俱增的压力。如何从传统的经营方式,向综合物流服务发展,是摆在我们面前的重要课题。 现代港口发展新趋势 1、国际枢纽港规模向大型化、深水化、集约化方向发展 当今世界港口面临着来自于不但是数量而且是质量的挑战,现代港口不再以一般的货物吞吐量为衡量标志,集装箱吞吐量将成为衡量现代港口作用与地位的主要标志。目前,4000至6000TEU船舶订造正处于高峰时期,一些船公司已开始订造8000TEU以上的集装箱船舶。趋于大型化的集装箱船舶和     

现代物流与港口

结合港口发展现代物流的要求 ,简要地介绍了现代物流系统的构成、实现的途径和系统设计的基本步骤 ,并提出了现代物流系统的设计原则     

国家技术创新项目“港口改扩建关键技术研究”通过成果鉴定验收

国家技术创新项目“港口改、扩建关键技术研究”经过交通部天津水运工程科学研究所和天津港（集团）有限公司等单位的努力，已完成合同规定的研究开发任务。2005年7月28日，港口改扩建关键技术研究成果鉴定验收会在泰达会馆召开。由7位专家组成的鉴定验收委员会出席了会议。鉴定委员会主任由中交第一航务工程勘察设计院的国家工程院院士谢世愣担任，验收委员会主任由交通部科教司巡视员仉伯强担任。     

通过现代物流提升中小港口企业的核心竞争力

众多中小型港口,包括内河港口,由于其经济规模和投资建设条件都不具有优势,通过什么途径提高自己的核心竞争力呢?本文从现代物流的角度进行探索.     

上海港绿色集装箱港口供电技术研究及示范应用项目通过上海市科委验收

<正>2011年1月7日,上海市科委召开了对由上海国际港务(集团)股份有限公司(以下为上港集团)和上海海事大学共同承担的绿色集装     

传统港口物流向现代港口物流发展的特征

<正>自国家经济贸易委员会、铁道部、交通部、民用航空总局等六部委局于2001年3月1日联合发出《关于加快我国现代物流发展的若干意见》后,引起了我国有关部门和行业的高度重视,特别是我国港口行业努力创造条件,不断改进运输组     

港口现代物流发展策略

基于对WTO报告分析，强调了发展现代物流特别是发展港口现代物流在我国经济建设和社会发展中的重要地位与作用；针对制约港口现代物流发展的诸多因素，从科学发展观出发。以上海国际物流中心建设为重点，提出了“综合环境的营造与优化”、“加快装卸服务型港口向物流服务型港口转移”、“拓展国内外战略联盟’’等发展现代港口物流的策略。     

加速发展港口现代物流

发展现代物流已成为港口经济新的增长点。根据物流业发展的专业化、规模化、信息化、国际化要求，依托港口枢纽，我国各地纷纷建设起了一批批具有相当规模和综合服务功能的物流基地和物流园区。     

港口发展现代物流大有可为

港口作为对外开放的窗口和经贸活动的门户,在快速推进现代物流业中愈来愈显示出勃勃生机而备受世人瞩目.     

现代港口物流理论研究

港口作为多种交通运输方式的交汇点和国际物流的枢纽,扮演着越来越重要的角色,发挥了辐射国际和国内两大市场、发展国内经济和对外贸易的重要作用。现代化港口既是货物海陆联运的枢纽,又是国际商品储存、集散的分拨中心,集物流服务中心、商务中心、信息服务中心和人员服务中心为一体。现代港口物流的特点主要体现在国际化、多功能化、系统化、信息化和标准化等方面。本文主要介绍了国内外物流发展状况并以国外港口,如鹿特丹港、新加坡港、洛杉矶港等典型港口为例进行分析。     

港口物流中的现代信息技术

经济全球化、信息化已成为一种潮流,信息技术革命促使港口物流的经营和管理方式发生了根本性的变革,并不断推进着港口物流发展的现代化进程.     

港口如何切入物流服务

一、港口经营物流服务的优势1.港口独特的地位.港口是水陆运输的枢纽,在整个运输系统中起着重要作用.如果单纯考察航运业,特别是远洋运输业务,则港口是起点也是终点.运输服务是物流服务中最重要的环节,远洋运输又是整个物流过程中耗时最长,运距最长,花费最多的环节.作为远洋运输起点和终点的港口经常集结大量的货物,因而,港口在整个物流链中常常成为货物的集结点,地位非常重要.港口作业服务的畅通,是其海向腹地与陆向腹地进行有效结合的有力保证,当然也是运输链有效衔接的重要环节,甚至可以认为港口是综合运输链的中心.     

港口环保——洋山港一期通过环保验收

上海洋山深水港一期工程的环保工作2月18日通过了国家专项验收。由国家环境保护总局、交通部、上海市、浙江省各级环保主管部门组成的验收组专家对洋山深水港工程竣工环境保护给予了高度评价。据悉，这是洋山深水港一系列竣工验收中通过的首项验收。