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自1963年《汽车文摘》创刊以来,她一直为读者提供单一的文献检索。在知识和信息大爆炸的新时代,她将华丽转型,《汽车文摘》是读者的眼睛和大脑,为读者提供综合技术信息,提供专业领域技术信息总结,整合碎片的技术信息,为汽车技术创新提供支撑,据此也希望为我国汽车工业做大做强贡献一份力量。《汽车文摘》的愿景就是要成为中国汽车创新技术的传播与交流平台。我们始终秉承"览全球汽车技术文献,指中国汽车技术之道"的使命,我们要深入研究国际上汽车强国的技术创新成果与动向,我们坚信他山之石,可以攻玉。 相似文献
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《家庭汽车顾问手册》的作者交通部办公厅李刚副主任等同志顺应汽车进入家庭的发展新潮流,针对人们在购车、用车、维修汽车等方面迫切要求了解的问题,广泛调查研究,认真收集最新的专业资料,结合多年从事交通运输管理、汽车制造与维修、车辆管理及驾驶员培训等工作中所积 相似文献
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奔驰汽车级别的区分与识别
奔驰大致分为A、S、E、C、CLK、SL、SLK、M、G、V10个级别.说是级别,其实并不完全是等级之分,除了轿车之外,其它级别都只是种类之分.它们对应的车型分别是A级--单厢车,S级--高级轿车,E级--中级轿车,C级--紧凑型轿车,CLK级--双门轿跑车,SLk和SL级--敞篷车,M级--多功能运动型车(SUV),G级--越野车,V级--轻型客车. 相似文献
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北京市将出台一系列旨在推动车市升温的利好政策,其中一条是-取消外地人在京购车的户籍限制。该市交管部门一位不愿意透露姓名的负责人表示,该政策目前正处在启动阶段,相关细则和规定将在今年出台。 相似文献
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历经10年的等待,我国的《缺陷汽车产品召回管理规定》终于出台了,并于2004年10月1日正式实施:然而,落实《缺陷汽车产品召回管理规定》恐怕就没那么简单了:企业、用户、专业人士对其褒贬不一。不过支持也好,反对也罢,目前我国实施召回制度已是当务之急。因为《缺陷汽车产品召回管理规定》的出发点是保护消费者、维护消费者权益,是以用户利益至上为宗旨的。尽管在实际中,执行、落实好《缺陷汽车产品召回管理规定》还有一定的难处,但是,我们在实践过程中还是要不断地去维护和完善它。本刊编辑部正是基于这一目的,在《缺陷汽车产品召回管理规定》正式实施前夕开始陆续刊发有关理论文章。 相似文献
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国家质量监督检验检疫总局 《汽车工业研究》2004,(9):2-14
编者:《缺陷汽车产品召回管理规定》在2004年"3·15"维权日发布,于2004年10月1日正式实施.这是汽车行业的大事,更是好事.
进入21世纪,中国汽车产业快速发展.在加快工业化、全面实现小康社会的进程中,中国汽车产业日益发挥着重要的作用. 相似文献
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