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相似文献
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1.
少杰 《汽车驾驶员》2012,(12):112-112
以“安全驾驶,我承诺”为主题的青年安全驾驶培训项目开始了,青年人的道路安全意识培养得到了重视,同时也应该谨记自己的安全承诺 据统计,道路交通伤害是伤害导致死亡的首要原因,中国每年有6万多人死于道路交通事故,青年人占了绝大比重,缺乏经验是主要原因。多数驾驶员是从青年开始学车的,有调查表明驾驶员在考取驾照的第一年,发生交通事故的几率最高。所以对于青年人交通安全意识和良好的安全习惯的培养是个重要课题。青年安全驾驶培训项目作为欧盟“青年在行动”项目的一部分,由大陆集团携手全球儿童安全组织引入中国,近日该项目在同济大学正式启动,主题是“安全驾驶,我承诺”。该项目旨在通过培训,加强青年群体对“安全驾驶”的认识,提升他们的道路安全意识。  相似文献   

2.
道路交叉口作为道路系统中的重要部分,行人是影响交叉口通行能力的重要因素,青年人作为行人的主体部分,他们过街的不良行为普遍存在,是交通安全事故的主要诱因之一。文章通过对两个不同信号控制的交叉口进行青年人过街行为调查研究,发现青年人在不良交通行为当中,使用电子移动设备尤为明显,不同交通控制的交叉口对青年人的过街方式产生显著影响。  相似文献   

3.
佳俊  冯欣 《世界汽车》2010,(8):82-91
<正>对于一款豪华SUV的选择,真的是非宝马、奔驰或奥迪不可吗?除了它们,我们还有别的选择吗?如果你想在千篇一律的德系SUV之外寻找答案,请看它们。它们并非等闲之辈,在某些层面上,它们甚至已经超越了那些来自德国豪门的SUV。我们原本打算在德系和日系的豪华SUV之间寻找不同,但当我们找来三款日系豪华品牌的SUV时,我们发现:它们之间的差异竟如此之大。  相似文献   

4.
从不同的媒体上,我们常常看见甚至听见辉立证券董事黄璋杰对大市的意见和对不同股份的看法。然而他对其工作一分析员的演绎,相信也是有志於此的青年人都感兴趣的。  相似文献   

5.
如果说每一辆经典名车都是一颗彗星,它们会在汽车历史的星空中闪过。大多数人可以欣赏到它们的光芒,但是最终它们还是要随着时间的推移离我们而去。汽车模型就是彗星飞过时落入我们手中陨石,它们散发着经典名车的光芒,被我们所珍藏。  相似文献   

6.
陈俊  s.k.Fung 《汽车生活》2008,(6):106-125
我们很享受这一切,天气不错,好久不见的春日美景,蒲公英的飞絮缓缓地滑过眼前,还算干净的河水潺潺,而在我们的面前则是代表着英、德、日、美四个国家豪华车锻造工艺标准的四台高级车,虽然它们都接近或超过5米的身长提醒着大家,它们都身价不菲,但是显然我们在开过它们以后的感触诸多,却很少和花花绿绿的钞票有关。  相似文献   

7.
再见青春     
新车不停驶下生产线,面老车却从我们的生活中渐渐开远了。它们本该被记住的,所以在地球的几个角落有圆石滩,有古德伍德,有一千英里,而在这里我们也在纪念它们  相似文献   

8.
<正>从1953年中国汽车工业诞生,到中国汽车以现代产业形式迅速发展的六十年里,每一代中国汽车人都怀揣着这样一个梦想——汽车强国。强国之梦,由老一代汽车人开启,靠一批又一批青年人去延续。在东风梦想车大赛中,我们看到的正是这样一群人,他们风华正茂,意气风发,开始着青春的征程和梦想的接力。在本期栏目里,让我们一起走近其中四支团队——  相似文献   

9.
总揽世界各大名车,我们之所以多年无法忘怀,是因为在它们身上蕴含了太多的经典,这些经典有文化上的,但更多的是代表了某种新技术的采用,因为它们才是整个汽车工业向前发展的决定因素,我们的生活因为有了它们才更糟彩。  相似文献   

10.
在这次小排量专题中,这是很特别的一组。它们绝非准确意义上的竞品,我们之所以把它们放在一起,主要考虑它们的排量,正好囊括了小排量自然吸气车型中的重点区域。机缘巧合,在我们拍摄过后发现一些更为有意思的特色。各自感觉过后,那种“小”与“大”之间的界限也变得有些模糊了。  相似文献   

11.
邵丰  龚振宇 《轿车情报》2008,(7):160-161
当迎接每天升起太阳的时候,总会想起伟大毛主席说的那句话,“世界是你们的,也是我们的,但是归根结底是你们的。你们青年人朝气蓬勃,正在兴旺时期,好像早晨八九点钟的太阳,希望寄托在你们身上。”虽然时过境迁但我们在展翅的前一刻,褪去了童年的稚气,勇敢面对那未知世界的时候,我们会骄傲的告诉父母,我们长大了!现今的社会早被揭掉了“安分”的印记,每个生活在当下的人,都无时不刻张扬着自己的个性,就如同那羽毛球在天空不停的刻划着属于自己美丽的曲线,不曾停止。  相似文献   

12.
上一期我们向大家推荐了几条极具挑战的天然赛道,在这一期,我们将带领大家去体验它们当中三条最具人气的极限道路,它们是云南"怒江72拐"、贵州"晴隆24道拐"和湖南"张家界天门山99道弯"。三者恶斗,谁才是真正的弯道王?下面,就让我们跟随世嘉实车挑战团去挨个跟它们PK吧。  相似文献   

13.
车展看什么?香车?美女?外行看热闹,内行看门道。相对一些早已耳熟能详的国外品牌的车型,趁车展首次公开的自主品牌概念车似乎更能引起我们的注意。而在大部分车型动力、机械性能并未透露的情况下,我们议论最多的便是它们的外形设计,特别是给人第一印象的前脸。 我们特地搜罗了一批新亮相的较有特色的自主品牌车型,来细细品味它们的前脸设计。毕竟它们最值得我们关注,它们是车展中跳跃的音符。[编者按]  相似文献   

14.
《轿车情报》2007,(5):104-115
你绝对不会用平庸来形容它们中的任何一员,是因为这四辆中级轿车都具有鲜明的个性。你也不要期望它们中的任何一个拥有惊人的销量,因为它们都杜绝平庸,崇尚个性。我敢说,游走于市井的它们绝对在国产车中最具个性气息。它们共同打拼于中级车市场,在感官上却拥有着截然不同的美学取向。或者说,它们是四个风流倜傥、潇洒帅气的少年,在由我们审视评定。[编者按]  相似文献   

15.
这两辆来自博洛尼亚的猛兽,时刻在向我们诠释着机械工艺最令人疯狂和着迷的魅力,它们卓尔不群,野心十足;它们血统高贵,极尽奢华之能事,因为这两辆属于我们的战车,别人甚至称呼我们为“博洛尼亚先生”。  相似文献   

16.
《汽车与运动》2015,(1):120-121
<正>2014年最令人期待的两款性能车,年末在国内相继上市,对于更注重车辆性能表现的我们来说,早就已经摩拳擦掌,跃跃欲试了,虽然我们想尽办法,还是没有机会把它们约到一起来一场真正的较量。但我们选择了另外一种方式,让它们在同一条山路上来了一次未曾谋面的隔空对话  相似文献   

17.
它们都是各自家族谱系中的带头大哥,它们每一个都是大老板们的日常座驾,商务,豪华——是它们统一的标签,我们今天为你揭示它们各自不同的性格和特点,至于你最后会选哪一个,我们一致认为所有的答案都是正确的……  相似文献   

18.
执掌2008     
YinWei 《汽车生活》2008,(8):132-133
2008的主题很丰富,我们只为您选取了很小的一部分,不过它们都很有意思。了解它们,也许你就能更好地在这一年做时尚潮流的主!  相似文献   

19.
《汽车杂志》2012,(9):254-259
它们都是自主品牌当中的新秀,同样拥有相当不俗的品质,虽然与合资品牌相比依然有距离,但在它们身上我们看到这段距离在缩小。  相似文献   

20.
高正  邵笑 《车时代》2006,(6):112-115
谈到在国内的改装,我们都会不约而同地想到宝来和菱帅,大大小小的改装店里都可以轻易地买到为它们量身定做的改装套件。它们都以低廉的车价和较低的改装费而受到广大发烧友的青睐,也同样在市面上风靡一时,可惜的是它们都属于中低档车,所以在我们的眼里也并不是什么新鲜的事情,俗话说得好,物以稀为贵,狂改Audi TT Quattro您见过吗?[编者按]  相似文献   

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