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通过分析306省道K255+400~+500段左侧滑坡的成因,计算该滑坡的滑坡推力,根据综合比选方案,选用微型桩作为主体加固工程措施整治该滑坡。由于目前微型桩的加固应用,更多的是依靠工程经验进行布置,基于这一现状,通过实际计算应用,提出了一种实用、简易的微型群桩加固计算方法。实践表明:所提方法的计算结果可靠,加固效果较好。 相似文献
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本文对204国道软土地基,沿河高路堤选择设置挡土墙型式问题,进行了研究与探讨,在路基防护工程中采用加筋土技术,设计桩板拉筋挡土墙结构型式,取得了较好的社会经济效益,具有应用价值。 相似文献
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介绍达万铁路李河车站DK133+290-+386路堑运用桩板式挡土墙施工技术,减少了开挖土石方作业量及用地数量,确保了边坡的稳定,又便于机械分层施工和工厂化生产。 相似文献
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概述南昆铁路路基工程中的创新支档结构--预应力锚拉式桩板挡土墙的科研成果及其水平、设计原理、计算方法、数值模拟以结构模型试验、控制工况的预测。 相似文献
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介绍特高的南昆铁路石头寨预应力锚拉式桩板挡土墙精心设计、施工经验体会、评出,附带论述了有关试验、研究简况。 相似文献
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在滑坡治理过程中,微型桩因经济性好、施工简便、形式灵活得到了广泛运用。以某铁路滑坡整治为依托,讨论了微型桩在滑坡治理中的设计方法,分析了滑坡治理后正常使用工况、暴雨工况、地震工况,滑坡的稳定性、垂直、水平位移,实践表明滑坡整治取得了良好的效果。 相似文献
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排桩挡土墙在河岸工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
该文结合工程实例,介绍了在软土地基坡顶已建有110kV供电线塔的河岸工程中采用永久性排桩支护结构的设计和施工过程,阐述了悬臂式排桩挡土墙的适用计算方法。 相似文献
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公路工程建设中,常需要采用一定的支挡构筑物对路基、边坡等进行防护。因其良好的受力性能、便捷的施工工艺及建筑材料的多样性,挡土墙成为最常见的支挡结构形式。探讨了常见挡土墙的类型、构造及适用范围,总结了挡土墙设计过程中的要点,并以一工程实例重点介绍了桩板式挡土墙的特点及在工程中的应用,详细分析了其计算要点及设计理念,具有一定的参考性。 相似文献
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在道路挡土墙设计中,当遇到软土路基或路基下存在软弱下卧土层等不良地质条件时,为保证挡土墙的稳定,采用换填土或设各种加固桩等方法来提高地基基础的承载能力及稳定性是设计中常用的方法.该文主要研究CFt桩基础处理方法在挡土墙工程中应用的可行性,并结合某在施工过程中发生滑塌事故的挡土墙工程实例,通过对挡土墙和填方路基的整体稳定... 相似文献