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唐山市公共交通总公司 《城市公共交通》2016,(7)
河北省“最美公交司机”评选揭晓唐山公交四人获殊荣
为全面展示公交队伍穿梭在城市之间流动的人文之美,树立全省公交行业爱岗敬业、建设交通、奉献河北的良好形象,河北省委宣传部、省交通厅在全省公交司机中开展了争做“美丽河北·最美司机”评选活动.近日揭晓了评选结果.唐山公交114路驾驶员赵德奇、111路驾驶员张立冬分别荣获“最美公交司机”荣誉称号,游1路驾驶员赵金刚、26路驾驶员霍玉分别荣获“优秀公交司机”荣誉称号.(刘薇薇) 相似文献
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石家庄市公共交通总公司 《城市公共交通》2016,(4)
省“助力美丽河北·争做最美公交司机”活动启动仪式在石家庄公交举行
3月18日上午,河北省委宣传部、省交通运输厅联合在石家庄公交总公司举行了“助力美丽河北·争做最美公交司机”活动启动仪式暨“美丽河北”推选展示活动现场会.
启动仪式上,石家庄公交司机——全国交通运输系统劳动模范冯德鹏向全体公交司机发出了“弘扬交通文明,助力美丽河北,提供优质服务,争做最美公交司机”的倡议;河北省交通厅党组副书记、副厅长杨国华,省委宣传部副部长康振海做了动员讲话并启动“助力美丽河北·争做最美公交司机”活动;石家庄公交300多名干部职工在“争做最美公交司机、为美丽河北点赞”的签名板上签上了自己的名字. 相似文献
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1公交驾驶员难招原因分析“招司机难”是近年广州公交单位共同面对的一个难题。据有关媒体报道,近期公交驾驶员难招的现象并不单单出现在广州公交行业,在广佛同城的大环境下,与广州为邻的佛山地区也存在这个问, 相似文献
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中等城市公交企业驾驶员薪酬设计的动态模型分析 总被引:1,自引:0,他引:1
无人售票车驾驶员的服务在很大程度上决定了中等城市公交企业“文明经营,优质服务”目标的实现,而薪酬福利管理又是稳定和培养高效精干的驾驶员队伍的关键.本文在对驾驶员薪酬福利设计分析的基础上,以株洲公交驾驶员为例,对中等城市公交企业驾驶员薪酬福利设计进行了相关研究. 相似文献
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9月15日,南京市文明办、市交通运输局、市公安交通管理局、市城建集团共同在南京江南公交沙洲停车场举行南京市公交行业开展“礼让斑马线”活动启动仪式。全市公交行业十部及驾驶员代表200余人参加了启动仪式。 相似文献
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《黑龙江交通科技》2015,(10):166-168
为了确定公交驾驶员行为失当的具体表现,首先界定了广义公交驾驶员不良驾驶行为。根据交通心理学、交通行为学与组织行为学等理论,结合城市公交系统中的驾驶员个体因素、行业因素和交通环境因素,构建了基于主成分分析法与信度分析法公交驾驶员的不良驾驶行为评价指标体系。以成都茶店子公交总站和九里堤的公交线路及公交驾驶员的抽样调查为例,结合本文所构建的评价指标体系,可得出:成都市公交驾驶员不良驾驶行为的具体表现具有以下四类特性,即驾驶员的冒险特性、习惯惯性、随意特质与个体特性。通过算例分析可证实,提出的评价体系具有可行性与有效性,可为城市常规公交管理过程中对驾驶员的安全驾驶考评提供相应的量化方法。 相似文献
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近日,永康市远通公交公司组织开展公交驾驶员职业技能操作比武竞赛,对从165名公交司机中挑出的16名参赛选手,采用定时定程的方法,项目为安全检视(理论占10分)和驾驶技能(实际操作占90分),要求各参赛选手在规定时间内完成理论和实际操作全过程,裁判员随车对运行安全、运行操作、 相似文献
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公交服务矛盾是指在公交客运服务过程中,公交员工与乘客之间发生的矛盾。在时间上,发生于公交营运时期;在空间上,发生于公交车上和站台上。对于服务矛盾的发生,我们往往会听到社会公众对公交企业管理问题和员工素质问题的议论。实际上在深入了解公交行业的政策和服务特性后,就会认识到服务矛盾的产生既有企业管理和员工素质的因素,也有社会和其它方面的因素。 相似文献
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公交驾驶员心理健康是公交营运安全的重要因素。本文从公交驾驶员的职业心理问题现状出发,探讨了公交驾驶员职业心理问题的影响因素及现行的干预措施,最后指出公交驾驶员职业心理问题现有研究的侧重和未来发展方向。在公交驾驶员职业心理问题现状方面,本文首先基于VOSviewer从现有研究中提取出5种典型公交驾驶员职业心理问题,分别为抑郁、焦虑、躯体化症状、职业倦怠和其他职业心理问题;其次分别阐述了不同种类职业心理问题的危害,并利用Meta分析发现躯体化症状、焦虑、抑郁与常模之间差异显著。在职业心理问题的影响因素方面,本文对25篇文献进行综合分析后将职业心理问题影响因素归纳为个人属性因素和职业特征因素两类:个人属性因素主要包括人口统计学特征、人格特质和生活习惯;职业特征因素主要包括工作压力、工作时长、工作环境和工作待遇。在职业心理问题干预措施方面,现行干预主要有公交企业对公交驾驶员进行心理检测和评估、开展定期心理培训和提高福利待遇等三方面措施,并以入职前的心理检测和评估为主。 相似文献
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城市公交作为窗口行业,她的服务质量直接体现了城市形象.目前,大部分城市公交车实现了无人售票,驾驶员既要保证安全行车,还要为乘客提供优质服务,这就对驾驶员提出了更高的要求.如何提高公交驾驶员的服务质量,应从以下几个方面入手: 相似文献
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安全是公交企业发展的基础,在公交的生产经营中,驾驶员起着主导作用,如何快速识别出影响公交驾驶员安全行车的心理因素并及时疏导,是个需要深思的问题。2020年7月7日,交通运输部发文要求“切实强化城市公共交通安全管理。要督促公交企业密切关注驾驶员身体、心理健康状况,严禁心理不健康、身体不适应的驾驶员上岗从事营运,严禁客运车辆带病运行,加强公交车运行动态监控,及时提醒和纠正不安全驾驶行为。”这是对公交车运行安全的关注和对公交驾驶员安全行车心理问题的重视。对此,本文围绕公交驾驶员的职业心理特点、影响安全的心理因素及对策展开研究。 相似文献
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为了推动全国公交企业节能减排活动的深入开展,在全行业普遍倡导节能驾驶理念,提高广大公交驾驶员的节能驾驶水平,在交通运输部,工业和信息化部节能与综合利用司, 相似文献
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公交站牌和站点是城市记忆的一部分。城市道路的延伸、地标性建筑的崛起、工厂的变迁,都会被站牌站点记录下来,成了城市发展的块块“字典”。1站牌从“糊纸片”到城市景观“上世纪50年代,大多数公交站牌都非常简易,有的只用一块铁皮写上站点名称,再用铁丝固定在电线杆上就成了公交站牌。”青岛公交车驾驶员邵立胜指着一张李家庵站点的老照片告诉笔者,虽然这种站牌不够美观,却解决了不少市郊居民的出行问题. 相似文献
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2007年下半年常州公交集团公司出台了《常州公交驾驶员星级服务管理实施办法》,在营运驾驶员中全面推行星级服务管理。经过两年多来的实践,整个驾驶员队伍的服务意识和服务技能有了较大的提高,整体服务水平有了较大的提升,乘客的满意度有了较大提高,为实施公交优先战略,打造公交优秀创造了良好的基础。 相似文献
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<正>20世纪80年代至2006年,公交行业的改革以民营化为主旋律。近年来民营公交企业经营和服务中的一些问题,特别是公交服务公益性缺失的问题,使得社会公众对公交民营化改革产生了质疑,逐渐掀起一股民营 相似文献
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9月11日至16日,以“创建绿色公交,树立节能标兵”为主题的2013年宇通杯“全国公交驾驶员节能技术大赛全国总决赛”在天津市空港公交站举行。唐山公交选派的韩涛、蔡忠两位驾驶员在参赛的全国38个地市的78位公交驾驶精英中脱颖而出,获得了“全国节能技术标兵”称号。 相似文献