调整优化求发展

中海货运2004年的工作方针是：竭诚服务创一流，优化管理增效益。具体要抓好以下十个方面的工作：     

“桃花山”成功抗击特大海啸

中海货运“桃花山”轮在印度成功抗击特大海啸．得到了社会各界的普遍关注和高度赞扬．也受到了交通部的肯定和中海集团的通电表彰。     

保障电煤运输十板斧

根据市场形势变化和企业“创一流”的发展要求，中海货运2005年工作方针是：保障电煤，增创效益，改革改组促发展．全面提升企业综合实力，打造一流航运企业。     

中海货运做好迎峰度夏煤运

一年一度的迎峰度夏已到来，中海货运根据中海集团的要求，成立迎峰度夏工作领导小组和工作小组，制订电煤运输迎峰度夏的工作计划和方案，努力做好民煤运输和迎峰度夏工作。     

中海货运科长申冠辉

5月9日，圣火传到了革命老区、“半城山色半城湖”的南粤名城惠州，惠州人民以客家特有的热情舞动麒麟和火狗，隆重迎接圣火到来。下午2时20分，惠州第158号火炬手中海货运工会主管职工体育工作的科长申冠辉，精神抖擞地跑完自己的传递路段，把圣火传给了下一捧火炬手。他与火炬手庄俊钰交接时情不自禁相拥庆贺的情景被新华社记者刑广利拍下特写镜头，并发布于各大网站和媒体，真是风采耀神州。     

北车大功率货运机车上试验线

日前,在哈大线完成线路牵引试验的首台和谐型六轴大功率交流传动货运电力机车进入铁科院环形试验线。将按技术要求完成正式上线前的型式试验。     

为了上海大都市的安全

道口是危险货运车辆进出上海的重要陆上通道，进入夏季以来．以整治道路危险货运车辆为重点的“聚力六号”行动在上海市境道口展开。市交通行政执法总队会同公安交警总队在沪嘉浏高速朱桥口、204国道葛隆道口、沪杭高速枫泾收费口、沪宁高速江桥道口等20余处，对进出本市的危运车辆查验危险货运营运证、驾驶员从业资格证、押运员操作证：对严重违反危险品运输规定的车辆进行查处．以消除不安全隐患。严守道口，不让“流动炸弹”漏网。     

求发展 求创新 求和谐——交运便捷六年来发展概况

上海交运便捷货运有限公司成立于1999年4月，同年8月正式对外经营，主要从事城市货运出租业务。同年9月，按照市政府“三车”整治统一部署，接纳安置了黄浦、杨浦、徐汇、南市原劳动服务公司货运机动车从业人员。面对这样一个特殊群体，如何凝聚好职工，转化好职工，是公司面临的最大挑战。公司坚持与时俱进，以人为本，积极探索和开展了特殊企业凝聚力工程，增强了企业的向心力，转变了职工的观念，提高了职工的素质，维护了内部的稳定，推动了企业的发展。连续六年完成和超额完成上级公司董事会下达的利润指标，2004年成为货运出租行业首家通过了ISO 2000：9001质量管理体系认证的单位。     

交通简讯

公安部出台六项措施 遏制货运车辆肇事，公安部预防群死群伤交通事故 超速50%吊销驾照，重罚超速20%以上的，严查客车超员，为遏制死亡车速 沪宁高速装探头，车辆实时监控管理系统将在全国推广。[编按]     

金山区运管署召开二○○六年道路运输企业运输安全工作表彰会及二○○七年安全签约会

金山区运管署3月14日召开“二00六年道路运输企业运输安全工作表彰会及二00七年安全签约会”。本区30余家危运及货运企业负责人参加了会议，会议由分管领导吴欢兴副署长主持。[第一段]     

多车道高速公路货车车道纵坡指标研究

沈山高速公路改扩建工程拟定采用客货分离的断面形式,结合外侧新建部分拟专供货车通行的具体需求,在充分分析我国高速公路主导性货运车型(六轴铰接列车)综合性能的基础上,针对外侧新建的货车专用道纵坡指标提出推荐性几何设计指标。     

CubeCargo软件应用于货运交通规划的研究

随着现代物流的发展，国际和国内的货运需求均呈现快速增长的形势，对传统货运交通规划工作提出了新的挑战。与客运交通规划相比，货运交通规划具有不少鲜明的特点，专门针对货运交通规划的分析工具也很少。为此，在分析了基于车辆和基于货物两类货运交通规划方法的流程和优缺点的基础上，提出基于货物的货运交通规划方法更有优势。通过示例，探讨了如何运用CubeCargo软件开展基于货物的货运交通规划，实现货运发生和吸引、货运分布、货运方式划分、货运交通分配的预测工作。     

武汉船舶职业技术学院订单式人才培养走出“复式订单”新模式——首届“中海国际班”开班典礼隆重举行

2005年9月5日，由我院与中海国际船舶管理有限公司合作开办的“中海国际班”开班典礼在学院科技实训大楼隆重举行，80名经过严格挑选的03级船电专业学生已成为准中海人。     

上海货运调查框架、方法及途径研究

上海已有的4次货运调查已摸索出较为初步的货运调查框架,有必要在此基础上提炼形成货运调查框架,并研究适宜的调查方法和途径确保调查框架的实现。首先回顾上海历次综合交通调查货运专项调查和交通运输部货运专项交通调查,借鉴国内外城市货运调查方案,在明确调查目的和分析已有数据资源的基础上搭建上海货运调查框架,并研究货运调查的方法和途径。最后,对货运调查未来趋势进行展望。     

加快发展铁路货运代理业

根据铁路货运代理的发展战略要求,各铁路局、铁路分局相继成立货运代理公司.随着市场经济的深入发展和货运市场的对外开放,铁路必须加快发展货运代理业.本文论述了加快铁路货运代理发展的紧迫性、铁路货运代理公司快速发展的条件以及铁路货运代理业为"网运分离"创造的条件等.     

"双超"运输对重庆道路货运市场的影响

双超运输对道路货运市场的影响主要体现为变相增加市场运力、改变货运成本结构和扭曲货运市场运价,并由此导致了货运市场的无序,严重阻碍了货运市场健康持续发展。因此,坚持不懈地治理双超运输。整顿规范道路货运市场,既是道路货运行业可持续发展的需要,也是构建和谐交通的需要。     

芝加哥大都会地区货运政策与规划

随着芝加哥地区在全球化经济中的日趋活跃,现有货运政策和货运设施在应对随之剧增的货运需求时日见乏力。围绕“芝加哥大都会地区2020”编制的《芝加哥大都会地区货运规划——物资与运输》,从组织机构、政策制定、基础设施、资金筹措等方面分析货运系统发展的相关措施。最后,指出这一货运规划的特色在于,并不是简单地论述增加货运通道、拓展货运中心等内容,而是注重货运规划的综合性,倡导多方协调与合作。     

基于信息熵的山东省货运结构演变及动因分析

货运结构指一定时期及范围内,货运总量中各种货运量的占比,研究货运结构影响因素能够帮助区域综合交通发展明确优势和短板,从而因地制宜,探寻区域最优货运结构。使用信息熵描述货运结构能够将货运结构定量化,使用推拉效应模型则能对运输结构的具体影响因素进行研究。以山东省为例,使用信息熵对山东省综合交通货运结构进行描述,探究其演变规律,使用灰色关联分析法探寻货运结构的系统影响因素,结合推拉效应模型分析单一运输方式对货运结构的影响。研究表明：人口因素对货运结构演变的影响是最大的,主要体现在对于水运货运量的影响上。研究货运结构演变动因能够从自身角度分析区域货运合理规模与结构,实现运输效益最大化。     

中国货运结构优化的碳减排效应测度

管理部门和学界高度重视货运结构优化问题，因为过高的公路货运量导致货运碳排放居高不下，不利于早日实现“碳达峰、碳中和”目标。除货运结构外，货运碳排放受诸多因素影响，但研究者大多仅关注部分重点因素影响，对于货运结构优化的碳减排效应缺乏准确理解。为解决上述问题，本文利用“自上而下”法测算1999—2019年中国货运碳排放量，并构建综合考虑社会经济变量(如人均GDP)与货运特征变量(如货运分担率)的偏最小二乘回归模型，通过调整不同货运方式使用费用，模拟2030年不同政策刺激情景下货运结构优化的碳减排效应。结果表明：1999— 2019年，社会经济变量对货运碳排放增长的年均贡献度为73%，显著高于货运特征变量；公路、铁路和水路货运分担率变化对货运碳排放增长的年均贡献度分别为1.81%、-0.01%和-0.26%；2030 年公路货运量全部转为铁路或水路货运量的极端情景，难以实现单位GDP货运碳排放较2005年下降65%的标准；增加高碳货运方式使用费用的碳减排效应比降低低碳货运方式使用费用更显著。     

“双超“运输对重庆道路货运市场的影响

双超运输对道路货运市场的影响主要体现为变相增加市场运力、改变货运成本结构和扭曲货运市场运价,并由此导致了货运市场的无序,严重阻碍了货运市场健康持续发展.因此,坚持不懈地治理双超运输,整顿规范道路货运市场,既是道路货运行业可持续发展的需要,也是构建和谐交通的需要.