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相似文献
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1.
车型奔驰S320轿车(采用HFM3发动机),累计行驶25万km。故障现象发动机冷机起动时,怠速抖动、"游车",运行大约30 s左右后会自动熄火,症状像正时带被卡死。上述故障已经出现了大约1个月,车主曾到两个修理厂进行维修,均没有解决。  相似文献   

2.
例一 故障现象:一辆2000款福特蒙迪欧轿车,行驶95000km。该车自动变速器换挡杆在驻车挡上时,发动机工况正常:将换挡杆从驻车挡的位置挂到倒挡时,车辆也可以后退,并没有什么异常:若将换挡杆挂至前进挡时,则发动机有抖动现象,踩加速踏板可以行驶,但过3~5min就会自动熄火。  相似文献   

3.
车型:底盘型号为W220,发动机型号为M112。 故障现象:此车进入本厂时,发动机故障灯亮起,发动机抖动严重。据车主反映最近经常出现此故障,关闭点火开关后,此现象消失,但发动机故障灯仍亮。尤其在高速行驶时故障频发,低速时很少有故障。  相似文献   

4.
故障现象:车主反映此车启动困难,在启动后发动机偶尔抖动,熄火后再启动又一切正常,行驶中没有其他故障现象,发动机加速有力,仪表中没有任何故障提示。故障诊断:做了几次启动检查,都没有问题,可以正常启动,发动机动力强劲,没发现什么不正常的反应。停车一个小时后再启动检查,故障出现,打开发动机盖,发现发动机抖动非常厉害,熄火后再启动,又正常了。根据以前的维修经验,S600的点火线圈非常容易坏,造成个别缸失火,抖动的  相似文献   

5.
故障现象:怠速不稳且有时熄火。加速踏板踩到底时,发动机抖动严重。减速行驶时排气管放炮,发动机故障灯亮。  相似文献   

6.
柏劲松 《汽车电器》2007,(10):53-54
故障现象 一辆行驶了10万km的广州本田雅阁2.3VTi-L自动变速器轿车,装配2.3L直列4缸null发动机,起动后出现怠速时严重抖动现象。经仔细检查后发现,该车冷车怠速时发动机严重抖动,有时出现熄火现象,中高速运转时较为正常;发动机热机后,怠速抖动、熄火现象减弱,但打开空调后故障现象再次出现。[第一段]  相似文献   

7.
故障现象:一辆奔驰E200轿车,搭载M271发动机和W211底盘,因发动机故障灯亮并且有时熄火前来我公司进行维修。接车后发现发动机故障灯确实点亮,客户说有时候车辆从行驶到停稳后,将挡位从D拨到P位后,车会抖动直到熄火,按照客户表达进行试车,未发现该车有熄火的现象,于是将车开到车间连接STAR—D检仪议进行检测。  相似文献   

8.
柏劲松 《汽车运用》2007,(12):49-49
故障现象:一辆本田雅阁轿车,发动机冷机启动后,出现怠速严重抖动现象。发动机热机后,怠速抖动现象减弱,中、高转速运转时工作较为正常。  相似文献   

9.
故障现象:奔驰S320,车主反映,挂挡后加不上速。 故障诊断:启动着车,发动机抖动,但踩加速踏板转速能上去。挂挡后,踩加速踏板转速不过1500r/min(有时也超过),立即又回到800r/min左右,进入到怠速状态。  相似文献   

10.
故障现象:一辆福田传奇四驱越野车,发动机型号为4G64,配备博世的电控系统,5速手动变速器,行驶里程97000km,该车在行驶中滑行时,踏下制动踏板发动机就熄火。  相似文献   

11.
故障现象一辆奔驰S350轿车,底盘号为220167,行驶里程1470km。客户反映车辆在行驶过程中突然自动熄火,无法启动,大约30min后再进行启动,车辆有时可以启动,不过行驶一段时间后,故障现象再次出现。故障诊断与排除使用专用诊断仪StarDcompact4进行快速检测发现,在ME发动机控制单元中有存储的故障代码:曲轴位置传感器错误。  相似文献   

12.
<正>故障现象:有一辆奔驰S350轿车,生产日期2005年,底盘型号为W221,装备272发动机,已行驶65800km。根据客户反映,此车在高速公路上行驶时突然熄火。熄火后重新启动发动机没有反应,且用钥匙遥控车辆也没有反应,只好用拖车把车拖回维修厂。  相似文献   

13.
故障现象 1辆2010年生产的奔驰商务汽车,车型为R300,底盘号为:WDCCB5EE4AA131426,搭载V6汽油发动机,排量3.0L,配备全时四轮驱动、7速(7G—TRONC)智能电子控制手自一体变速器,行驶里程25348km。该车客户反映,早晨起动发动机不着车,燃油表显示有燃油,起动机运转正常,起动发动机时不好着车,连续起动偶尔能着车,发动机加不上速,怠速运转熄火。  相似文献   

14.
故障现象:驾驶员介绍说故障是突然间出现的,具体现象是在行驶过程中,如果开启大灯开关或应急灯开关,发动机抖动儿下便熄火了,此时前挡风玻璃的雨刮片会自动摆动5s,然后停止。关闭大灯开关或应急灯开关,重新启动发动机,一切又恢复正常了。  相似文献   

15.
故障现象一辆2002年6月出厂的福特蒙迪欧轿车,累计行驶了约10万km,当将变速杆置于P位时发动机工作正常;将变速杆置于R位倒车时,轿车可以正常向后行驶;但只要挂入D位起步,发动机就抖动,此时如果踩加速踏板加速,轿车可以行驶,但几分钟后发动机便会自动熄火;在颠簸的路面上行驶时有时也会突然出现发动机抖动,甚至熄火的故障。  相似文献   

16.
车型:奔驰S350,W221底盘。故障现象:有时候启动时,感觉启动机电磁开关结合了一下随即断开,而且发动机没有转动,就像蓄电池没电一样。一般都是在行驶一段时间后熄火并静止几十秒后再启动,故障就会出现。  相似文献   

17.
故障现象一辆帕萨特1.8T轿车,出现不踩加速踏板起动时发动机起动着后立即熄火,行驶过程中踩制动踏板时发动机也会熄火的现象。  相似文献   

18.
故障现象 一辆奔驰S350,装配276发动机和722.9自动变速器,行驶里程25000km,由于方向无助力且仪表报警而进厂维修。 故障诊断与排除 接车后启动着车,发现启动正常,启动后仪表上立即出现“动力转向故障,参见用户手册”的字样,并且仪表上多个系统报警。  相似文献   

19.
<正>车型:WDD2211821,配置276发动机。行驶里程:30000km。故障现象:怠速时车身抖动。故障诊断:此车开始是由于左前部事故而进厂维修,事故并不太严重,事故修复后试车正常,于是把车交予客户使用。客户开走几天后再次进厂维修,抱怨车子在怠速时震动比较严重。因为当时提车时一切正常,所以首先验证故障现象。坐到车内启动着车,有明显震动感。S级车也经常遇到过由于发动机支撑减震能力下  相似文献   

20.
车型:E70,配置N55发动机。行驶里程:97632km。故障现象:启动发动机,高怠速正常,转速降到800~1240r/min抖动剧烈,伴随故障灯点亮,运行一会自动熄火,再次启动同样如此。故障诊断:连接诊断仪显示故障码如图1所示。诊断仪出现以上故障码,由以往维修经验判断发动机多缸熄火、增压压力调节故障与可调式凸轮轴控制装置失常可能性比较大。沿着凸轮轴控制装置这条思路,进一步读取故障码  相似文献   

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