2009年新车市场大猜想

虽然全球经济形势还不能说什么时候就一定能转好，但是大环境毕竟是大环境，具体到每个经济体上，比如企业，大家还是只能做好自己的功课，希望能够不受或少受大环境的影响。所以，在这岁末年初之时，国内汽车厂商并没有闲着，     

二手车市场飞跃有望

二手车市场自2009年以来，发展迅猛。今年能否突破500万辆，让我们拭目以待。今年1—7月二手车计丁场取得了亮丽的成绩，据中国汽车流通协会调查数据显示今年上半年二手车市场还是非常活跃。中冈汽车流通协会副秘书长沈荣，针对今年上半年二手车市场的销售情况并结合整个汽车销售大环境，指出今年下半年二手车市场要实现的突破式发展存在一定难度，人们所期盼的金九银十也比较弱势，但只要四季度能够顶住，今年二手车市场冲击500万辆还是有一定胜算的。     

获胜抑或退出？这是全体工作人员的使命

金融危机、经济危机、特别是汽车产业的危机，只要经济大环境不改变，所有的汽车厂商部将面临严峻的考验。而这种考验是几个月还是几年，谁也不知道。     

高性能很多

正最近这一个月来高性能车型发布频率有些集中,无论欧洲厂商还是亚洲厂商,动力怪兽不胜枚举。当然,这也与本月在英国古德伍德庄园举办的速度赛车节有一定关系。每当古德伍德有所动作,各大汽车厂商都会专注于投放些"颇有建树"的车型附庸风雅,这也是每年的惯例了。同时,在本月举办的纽约国际车展以及在德国慕尼黑举办的首届宝马未来峰会(#NEXTGen)上,都发布了诸多令人心驰神往的新车以及概念车。本期新车速递栏目当中的介绍的宝马全新一代X6 M50i和奥迪SQ8几乎同期发布,而且无论性能与技术均各有所长。车身代号G06的全新一代X6 M50i在汲取了大量X7设计元素后将运动元素与强硬的车身设计融汇于一身,且将宝     

高档名车引身而退新兴品牌异军突起——对荆州市摩托车大市场的剖析

进入10月,秋风扫去了盛夏的酷热,荆州市摩托车市场迎来了一年之中的销售黄金季节。这个开业3年,占地一万平方米的摩托车专业市场,已吸引了全国大大小小120多个厂商在此逐鹿。该市场初步形成于1993年,到1995年达到了一个高峰,成为江汉平原并辐射湘鄂渝毗邻地区的摩托车及配件交易集散中心。由于那时还是摩托车的卖方市场,厂商稳坐钓鱼台,不愁卖不出去,两万元左右的嘉陵-本田、     

名字很长 Lamborghini Lambo V12 Vision Gran Turismo Concept

正冬天并不适宜过多的户外运动,所以各大厂商都喜欢在这些季节搞些虚拟概念车,譬如各种Vision Gran Turismo Concept。虽然前些年基于Gran Turismo赛车游戏推出的各种虚拟概念车以井喷式的发布,但近两年各大厂商还是低调了不少。就在前不久兰博基尼在摩纳哥举办的2019 FIA Certified Gran Turismo     

SPR1R“瘦身记”

<正>瑞士改装厂商Sportec曾经在2009年日内瓦车展上发布了一款名为SPR1 M的保时捷911 Turbo改装车型。随着时下"瘦身"潮流,瘦身后的SPR1 M会在7月下旬伦敦的Salon Prive顶级奢华跑车展上和大家见面。     

专家教你选二手车

在之前多期的内容中，我们已经向大家介绍了很多厂商推出的二手车销售业务。对于二手车购买的渠道相信大家也有了一定的了解。这期，我们依旧选取了一些二手车实例，通过专业人士的介绍来了解二手车定价的原则。     

专家教你选二手车

在之前多期的内容中，我们已经向大家介绍了很多厂商推出的二手车销售业务。对于二手车购买的渠道相信大家也有了一定的了解。从这期开始，我们会介绍一些选车的实例，通过专业人士的介绍来了解二手车定价的原则。     

汽车产业新政为何屡遭质疑?

自1904年我国第一部《汽车工业产业政策》发布并实施以来．在10年的时间里中国汽车工业取得长足发展,企业在生产规模、销量、品种、技术、市场集中度等方面均有显著进步。为了适应发生深刻变化的国内外市场环境,2004年国家发改委颁布了《汽车产业发展政蓑》（以下简称产业政策）,执行三年来却屡遭质疑,作为指导汽车产业一定时期内发展方向的宏观性政策,是有人故意发难,还是政策本身就存在问题？[编者按]     

客车内饰材料阻燃特性标准分析比对

汽车内饰材料优劣不仅决定车辆舒适性与商品形象,其阻燃性能也和驾乘人员生命财产安全息息相关。目前国内对于汽车内饰相关标准的制定要求越来越完善,但是各内饰件厂商对于标准的理解上存在一定程度的误区,通过对交通运输部发布的客车内饰材料阻燃特性和中国国家标准化管理委员会发布的客车内饰材料的燃烧特性的对比,主要从标准技术要求方面分析新发布的两个客车内饰材料燃烧特性标准的异同,从而帮助内饰件厂商更好的理解标准中各条款的术语及要求,并对客车企业关于内饰材料的选取提出建议。     

Roadster的季节

每年开春，无疑是厂商发布敞篷跑车的好时节。最近一个月，接连见证了三个Roadster的诞生：奔驰SL、MINI ROADSTER和保时捷Boxster。虽然空气污染越来越严重，但还是挡不住国人对Roadster越来越大的热情。     

5种车用新科技

<正>近期奥迪、福特等各大厂商都会藉车展机会发布重大汽车技术公告。参观者将不仅可以看见高科技车型,还可以感受和比对这些品牌各自的"最新科技"。现向大家介绍车展中5大"值得拥有"车用科技,让大家看看这些科技目前的最高水平去到哪里。     

下滑不全是灾难

1月5日，北美各大厂商纷纷发布2008年12月份的销售数据。在这个收尾的月份里面，底特律的厂商继续以超过35％的下滑刺激我们的神经，西班牙12月份的销量用接近50％的下滑幅度结束2008年，中国车市在井喷的第6年戛然而止!     

国外新能源汽车产业还在不断前行

国际金融危机以来,各国政府及全球主要汽车厂商均高度重视产业化新能源汽车。各国政府出台了一系列产业化政策,在一定程度上改善了新能源汽车基础设施水平,实现了较大规模的示范运行。主要厂商发布了一批新的车型,改变了以往仅依靠丰田Pruis等少数几个车型开拓市场的局面。在积极推进新能源汽车产业化中,各国形成了一些宝贵的经验,同时也遇到过一些新问题。     

指数下降 市场景气--上海汽车配件市场(销售)景气度分析(2004.5)

5月份，工作日的减少使上海市汽配景氯指数较上个月滑落了123点，为1010.14点。但与去年“SARS”恢复期的5月份相比，月销售额和单位工作日销售额还是上涨了17.51％，而且单位工作日销售额环比也上升了8.92％。由此看来，上海市汽配市场并没有受整车市场“不景气”大环境的影响，相反，从单位工作日销售额同比及环比的数据来看，依旧在稳步上升，指数下落仅仅是因为工作日减少的原因。     

顶级车作秀京城

第七届北京国际汽车展上,可谓是名车云集、美女如云,价格昂贵得令国人汗颜的好车更是不计其数,让人眼花缭乱。可见,世界著名汽车厂商都在抢占中国这块世界上最后尚未开垦的市场。不论是国内的还是国外的,中国汽车工业的飞速发展是谁也不能否定的。经过我们精挑细选,从中选出了11款各厂商展出的各自的旗舰车型,展示给大家。     

进口汽车厂商在中国市场的销售渠道转变分析

<正>近年来,国内的汽车业随着消费者需求的日益旺盛得到了蓬勃发展。令人欣喜的是,自主品牌的汽车厂商也得到了很好的发展,但大部分的市场份额还是被国外汽车厂商所垄断,如大众汽车和通用汽车等。本文将对进口汽车厂商在中国的销售渠道进行分析和展望,希望对我国汽车在海外市场的发展起到一定的借鉴作用。我国的《汽车品牌销售管理实施办法》于2005年4月1日正式实施。在此之前,跨国汽车公司进入中国市场主要是通过进口代理商,如奔驰与利星行。随着《汽车品牌销售管理实施办法》的实施和中国汽车市场的兴起,进口代理商模式逐渐被进口总经销商(或总代理)所取代。     

居安思危

本文译自美国《MOTOR》杂志。一位美国汽修店的老板，讲述自己的生意秘诀。汽车市场的前景正发生着越来越快的变化，一些汽车公司的根基已经在这次经济危机中受到了一定程度的破坏。在此大环境中，你的汽修店处于危机之中吗？现在正是利用各种机会完善并避免风险的时候。     

中级车之战Opel Insignia

中级车市场向来是各大汽车厂商必争之地。近期福特、丰田和本田等在中级车市场都相继投放了新款主力车型，竞争之激烈可想而知。做为汽车制造业老品牌的通用来说虽然自身面临很多问题，中级车市场各个对手也虎视眈眈，但通用的欧洲设计中心并没有坐以待毙，他们新近开发的opel Insignia将在今年的伦敦车展上与大家见面，而后登陆欧洲市场开始销售。