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相似文献
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1.
轮胎新解     
《汽车与安全》2011,(3):33-33
轮胎的技术规格目前市场上使用的轮胎共有四种规格体系:P制、欧制、毫米制、字母数字制。美国使用最广的是P制。如果您的轮胎侧面印制的规格为P215/65R95S(具体数字可能有变化),那么您的轮胎为P制轮胎。P代表轿车轮胎,215代表轮胎的"截面宽度"-最宽处的长度-单位毫米,65代表轮胎的高宽比""-即截面高度与截面宽度百分比,R代表子午线结构。15  相似文献   

2.
目前汽车修理厂里许多维修人员在更换轮胎时常常不管原有何种结构的轮胎,就往上装子午线轮胎,认为这种轮胎性能比较好,可以减少其它轮胎的磨损,而实践证明,这样不仅影响轮胎的性能,而且还会缩短其使用寿命。  相似文献   

3.
轮胎     
《汽车生活》2010,(8):166-167
履行环保使命韩泰首款国产环保轮胎Enfren H430上市时间:2010年6月Enfren H430是韩泰轮胎核心技术理念Kontrol技术在环保性能方面的最新研究成果,经过韩国汽车零部件研究院测试,Enfren H430在保证轮胎基本安全性能不损  相似文献   

4.
《汽车实用技术》2012,(9):87-87
在节能减排倍受关注今天,轮胎企业开始行动起来。据悉,为解决橡胶原材料不足、促进节能环保,一些知名轮胎企业开始寻求新的橡胶解决方案。在近日于新加坡举行的国际轮胎年会上,普利司通宣布其正在进行一个研究项目,目的是到2050年让轮胎100%采用不破坏生态平衡的原材料。  相似文献   

5.
1985年前后,全国许多汽保厂都开始生产轮胎拆装机,国外品牌的轮胎拆装机也开始销往中国,汽修厂纷纷开设轮胎修补和更换业务,众多轮胎专修店和保养连锁店大量购入轮胎拆装机,从此,轮胎拆装机从"旧时王谢堂前燕"飞入了"寻常百姓家"。  相似文献   

6.
新概念轮胎     
智能轮胎 轮胎内安置了计算机芯片,或将计算机芯片与轮胎相连接。能自动监控并调节轮胎的行驶温度和气压,使轮胎在不同情况下都能保持最佳的运行状态。既提高了安全性,又节省了开支。一种智能化更高的轮胎尚在探索中,如行驶在积水路面,能探测水深并改变花纹,以防打滑;若遇结冰  相似文献   

7.
《汽车与运动》2010,(12):234-238
<正>我要是把汽车的轮胎比喻成我们穿的鞋应该不算过分,确实很多人也会认同我的这一观点,因为它们有一定的联系……为什么我会把汽车轮胎比喻成我们的鞋呢?首先,它们都是与地面相接触的,这是玩笑话,但也是真理。其实它们最本质的联系,是因为轮胎和鞋都是帮助行走的,都会根据不同的需要有相关的产品。鞋有不同的款式,有的为了舒服、有的为了好看、有的为了针对特殊环境,其实轮胎也是一样的。不同的轮胎对应的功能性也会不同。  相似文献   

8.
固博士 《驾驶园》2010,(12):53-53
不久前,国家工业和信息化部印发了《轮胎产业政策》的公告。公告中提到要严格限制斜交轮胎的发展,鼓励发展高性能子午线轮胎,到2015年,国内乘用车胎子午化率达到100%,轻型载重车胎子午化率达85%,载重车胎子午化率达到90%。对于那些准备更换轮胎的朋友,在选择轮胎时,也要更多地考虑子午线轮胎了。何为子午线轮胎?与斜交轮胎相比,它又有何优势呢?  相似文献   

9.
《轿车情报》2005,(10):159
韩泰轮胎8月15日起正式给通用的下一代轿车Saturn ION(2006年车型)配套轿车用H725A轮胎。该轮胎是使用韩泰轮胎的自主品牌,采用直接出口方式进行供货。规格为P205/55R16H。  相似文献   

10.
May 《汽车杂志》2006,(10):202-202
轮胎固然重要.但又有多少车主会对爱车轮胎“望闻问切”.真正关心它的“健康”指数呢?本期有幸邀请到米其林投资有限公司华南地区轿车及轻卡轮胎部产品工程师虞刚先生为我们分析常见的轮胎故障.同时.本人也在米其林工作人员帮助下为大家收集到尽可能多的故障胎的图片以飨读者。[编者按]  相似文献   

11.
轮胎的使用     
一、轮胎的概述现代的两种结构轮胎,从表面上看,很难区别。同规格的轮胎,可充气为同一标准轮胎尺寸。如同规格的9.00—20斜交胎与9.00—20子午胎都可充气到外直径为1018毫米、宽度为259毫米。但是,十层级斜交胎的气压是4.9公斤/厘米~2,而子午线轮胎的气压却是5.3公斤/厘米~2。对于轮胎的下沉量,子午线轮胎也大于斜交轮胎。这两种轮胎的结构设计、工艺流程和使用性能也都不同。因此,使用单位要正确使用轮胎。  相似文献   

12.
大力 《驾驶园》2007,(4):40
轮胎是汽车的重要部件,正确识别这些标志对轮胎的选配、使用、保养十分重要.由于轮胎和形状多样化,欧洲和美国等都采用各自的规格标志,使用比较混乱.我国轮胎标志主要分为英制和公制两种,下面向读者具体介绍我国轮胎标志的具体含义.  相似文献   

13.
妄言 《汽车与配件》2014,(12):56-58
<正>伴随着汽车的发展,轮胎也已开始了满足多维性能要求,使轮胎厂家技术不断提高,日本的轮胎厂家通过先进的技术来完成安全和环保两大课题。希望把轮胎标准法规、应用管理、对环境的贡献、报废轮胎的有效再利用列入"轮胎行业未来的工作计划"中。轮胎的性能与认证制度在如此庞大数目的零部件中,轮胎是唯一一个与路面接触的部件,对于满载先进技术的汽车来说,如果没有轮胎的存在,就无法运行。虽然每个轮胎与路面的接触面积只有一张明信片大小,却对汽车在行驶、转弯、停止和支撑时施加了动力性、乘坐舒适性、低噪声、低滚动阻力,安全性和环保性。对于汽车的安全和质量标准,每个国家都有自己的法律规定,轮胎也必须满足这些法律要求。所谓的安全标准是必须要遵守的,轮胎也应该取得认证之后在市场上销售。客户之所以能放心地使用汽车,法规在某种程度  相似文献   

14.
轮胎是汽车的主要行驶部件之一,轮胎性能的优劣直接影响汽车的稳定性、安全性及舒适性等,不正确地使用轮胎,将会导致维修成本大大增加;因此,正确使用和维护,防止轮胎早期损坏,对节约成本、提高车辆使用效益和保证行车安全都有重要意义。  相似文献   

15.
为了改进轮胎质量及其使用寿命,分析了影响轮胎制造质量及其使用寿命的因素,改进了轮胎结构、胶料配方、花纹设计及轮胎生产工艺等。道路试验结果表明,轮胎的各项性能均达到了性能标准。  相似文献   

16.
影响轮胎寿命和性能的因素很多,但胎压和负荷可以称得上是轮胎的2大命门。如果胎压或负荷不合适,不仅会大大缩短轮胎的使用寿命,甚至会产生一系列危及人们生命的安全问题。胎压——不容忽视的轮胎命门胎压是轮胎最不容忽视的命门,过高或过低都会缩短轮胎的使用寿命。如果胎压过低,不仅胎侧反复屈挠,容易发生爆裂,而且红色部位磨损快,降  相似文献   

17.
为了获得新型无气轮胎在静态固定载荷下的接地性能,利用有限元非线性理论对其进行了非线性大变形接触分析。考虑轮胎的几何非线性、材料非线性及接触非线性,建立了无气轮胎三维有限元接地模型,得出了无气轮胎在径向载荷下的变形、应力分布、径向刚度。为了进行对比研究,也对普通子午线轮胎进行了同样的分析。分析的结果可作为无气轮胎的设计及优化依据。  相似文献   

18.
《汽车与配件》2012,(26):14-14
韩泰轮胎于近期陆续推出两款加强型全轮位卡客车轮胎--长途高速公路用客车轮胎AL81+和中长途铺装路面用货车轮胎AH85+。作为韩泰轮胎旗下客车轮胎AL81、货车轮胎AH85的全新升级产品,AL81+和AH85+更符合国内道路、  相似文献   

19.
<正>日前,在湖北省的荆门化工循环产业园内,湖北玲珑轮胎有限公司流水生产线启动。从开工建设到2019年11月第一条全钢子午线轮胎的下线投产,湖北省荆门市与玲珑公司用时16个月,建成全钢轮胎生产线车间19万m~2、半钢轮胎(轿车轮胎)生产线车间19万m~2,成为中部地区最大的轮胎  相似文献   

20.
轮胎磨损解析研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
车辆在使用过程中,轮胎往往出现不均匀磨损(又称轮胎偏磨),从而严重影响了轮胎的使用寿命。文中主要是在轮胎一般偏磨机理研究的基础上,应用CAE手段,探讨汽车悬架以及轮胎定位参数对轮胎偏磨的作用及针对性的修正措施。经过分析认为,轮胎气压对于轮胎磨损的影响是相当小的,而在轮胎磨损中起主导作用的是轮胎外倾角参数的设置,并且通过试验对此进行了验证。  相似文献   

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