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相似文献
 共查询到18条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
介绍了PCK258青藏铁路发电车相对于SFK308原青藏铁路发电车的结构改进,在原有性能的基础上提高了冷却室的冷却效果,改善了机房隔声墙的隔声、隔热性能,增加了车下油箱吊挂结构的可靠性和车辆运行的安全性.  相似文献   

2.
介绍了青藏铁路DC600 V直流发电车电源检测系统的结构、工作原理、硬件设计、软件设计以及测试项目。该检测系统是根据DC600 V直流发电车地面检测的生产实际需要而开发研制的,实现了对DC600 V直流发电车运行状态的地面实时在线测试监控,经实践证明该系统工作稳定可靠,为青藏铁路旅客列车安全运行提供必要的安全保证。  相似文献   

3.
江靖 《铁道车辆》1997,35(7):53-59
介绍了DK型景京九空调发电车的主要技术参数、总体布置和各主要部位的结构特点,并阐述了发电车设计研制中的一些看法。  相似文献   

4.
于建功 《铁道车辆》2007,45(3):36-37
对比了青藏铁路发电车DC600 V供电系统的2种接地方式,最终确定了零线对地绝缘接地方式。  相似文献   

5.
施青松 《铁道车辆》1997,35(7):60-65
介绍限KD型沪九空调发电车的主要技术参数、总体、各主要部位的结构特点,以及使用中存在的问题和改进意见。  相似文献   

6.
介绍了南宁铁路局车辆处与南宁车辆段、柳州科路测量仪器有限责任公司针对当前铁路设备传感器传统的校验方法存在的问题而联合研制的发电车温度、压力传感器校验台基本原理和结构,该校验台的使用明显降低了校准工作劳动强度,对提高设备检修质量,保障铁路运输安全有很大的意义。  相似文献   

7.
朱德群 《铁道车辆》1999,37(12):27-28
介绍了“重庆-康明斯”KTA19-G2型柴油发动机消声器的基本性能、设计结构和参数,并通过现场检测和用户使用,证明这种消声器能有效地控制KD空调发电车柴油发动机的排气噪声,使其符合国家标准规定。  相似文献   

8.
罗斌  于福宝 《铁道车辆》1999,37(12):6-8
介绍了25K型提速发电车的主要参数、平面布置、车内设备以及提速发电车的发展过程。  相似文献   

9.
高压发电车     
《中国铁路》1997,(9):35-36
  相似文献   

10.
青藏铁路客车研制方案的探讨   总被引:4,自引:0,他引:4  
李瑞淳  朱彦 《中国铁路》2002,(12):57-59
针对青藏高原高海拔、低气压、严寒、缺氧、暴风雪多、气候多变,紫外线照射强烈等特殊环境运用工况,探讨研制青藏铁路客车所涉及的主要研究内容、关键技术及应采取的措施,提出了初步的研制方案。  相似文献   

11.
依据《旅客列车DC600V供电系统技术条件》,设计开发新型25T和25G空调客车8kW充电机。8kW充电机主电路由输入电路、全桥DC/DC直流变换器和输出电路组成,采用移相ZVZCS-PWM软开关控制技术和IGBT作为功率开关管。为了提高变换器的效率,选用非晶材料高频变压器实现电气隔离,用隔直电容减小隔离变压器原边电流的变化,采用快恢复二极管组成全波整流电路。试验和装车运行的结果表明:8kW充电机的结构参数选择合理有效,DC/DC直流变换器可在很宽的负载变化范围内实现开关器件的软开关,工作效率高,性能完全达到设计要求。  相似文献   

12.
王立航 《铁道车辆》2005,43(4):24-27
介绍了25T新型空调软卧车的平面布置、使用特点和主要技术参数,着重论述了在研制过程中采取的技术措施和相应的特殊结构设计。  相似文献   

13.
轨道检查车(以下称轨检车)是铁路线路设备动态检查的重要装备,在安全监控、提速试验、线路设备状态检查及指导工务段线路维修等方面发挥着日益突出的作用。我国幅员广阔,南北方气候条件不同,铁路线路地质条件差异巨大,原轨检车设计方案全国统一,很难同时满足南北方的工作要求。  相似文献   

14.
简要介绍了我国铁路集装箱车辆的发展历程及技术进步,通过借鉴国外集装箱车辆的先进经验,对我国铁路集装箱车的发展进行了研究,提出了新车型的发展方向。  相似文献   

15.
从青藏铁路的实际环境和客观条件出发,提出基于GSM-R接近连续式无线机车信号系统,描述了系统结构、功能模块,并对无线机车信号相关信息传输中的各个关键点进行定义,阐述了本系统与联锁系统、计轴设备、GPS卫星定位系统、自动停车设备和超速防护系统的关系。  相似文献   

16.
介绍了T64型特种介质铁路运输车的主要技术参数、结构概况、罐体部分的计算及技术参数选取依据、静强度性能试验、动力学性能试验及试运行情况。  相似文献   

17.
在我国铁路货车重载提速的背景下,采用电空制动、智能电子监测及运行安全在线监测的需求日益突显.但是受我国铁路货车运用维护体制制约,既有车辆均未安装供电装置,致使电子设备无法应用.因此提出一种安装于车轴端部的轴端发电机技术解决方案,但由于车轴端部冲击振动大、发电机体积限定要求高、发电机轻量化要求高、外部环境恶劣、温升要求苛...  相似文献   

18.
赵秀德 《铁道车辆》2002,40(2):19-21
简要介绍了准轨伸缩臂式铁路起重机通用型吊臂平车的主要性能、结构、试验情况和使用维护要求。  相似文献   

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