易燃液体铁路运输安全技术措施

易燃液体在铁路储存和运输中存在较大的火灾、爆炸危险，本文详细分析了易燃液体的危险性，从运输安全角度提出了相应的对策措施。     

液体检测技术在城市轨道交通中的应用与发展

在城市轨道交通的日常安检工作中,对乘客所携带的液体进行安全检查已成为一项必要工作.分析了城市轨道交通市场对液体检测技术的特殊要求.介绍了目前国内轨道交通站点中主要使用的几种液体检测技术.指出液体检测技术和产品的研究发方向是:多种技术相结合、采用联网模式和注重实用性.     

机场自动旅客输送系统规划技术及其应用

介绍了机场自动旅客输送系统的一般规划技术.规划技术涉及交通规划、运输组织、线路设计、车站布局以及辅助设施规划等内容.该技术方法已应用于上海浦东国际机场自动旅客输送系统的前期规划阶段.本项研究有助于今后国内机场自动旅客输送系统实施建设.     

机场自动旅客输送系统技术发展与应用展望

自动旅客输送系统是一种电脑控制、自动化、无人驾驶的列车.总结了自动旅客输送系统的技术特点、项目应用特点和应用趋势.自动旅客输送系统采用的技术主要有胶轮导向系统和悬索系统.近年来,自动旅客输送系统逐渐从机场走向了中央商务区的旅客运输以及各类交通枢纽的连接运输之中.随着其技术的发展和投融资模式的多样化,使其成为城市公共交通...     

轨道衡联网技术在货运安全生产中的应用

随着我国铁路运输的快速发展，铁路运输安全成为重要课题。长期以来由于客观条件限制以及经济利益驱使，铁路贷车超载现象非常严重，造成车辆严重损伤，大大降低使用寿命甚至危及行车安全。在加强管理措施的同时，急需通过提高贷运生产技术含量，强化安全生产监控管理功能，在技术手段上防止“三重、一超、一落“，提高运力、保证运输安全。     

隧道施工中的风险预测与安全技术

对隧道施工中存在地质灾害、惯性事故等进行了探讨和分析,提出了各种潜在施工隐患的预测预报方法,以及规避这些潜在风险的安全技术.将施工中的风险预测与规避风险的技术相结合,用安全技术保障隧道的施工安全.供同行参考.     

安全教育与机车运用风险过程管理

“风险过程管理”是铁路发展新形势下,对机务安全教育工作实际效果的考量,是对“教育先行”的企业技术培训管理在现场实用理论和标准规范执行上的更高要求,是“安全主题”牢驻人心的重要系统工程。溯本求源,回顾唐代韩愈《师说》中,“师者,所以传道授业解惑者也。”说的就是我们基层站段现场安全教育管理者自身的责任。面对可能产生负面效果的人员、设备和管理等诸多不确定性安全风险要素,要切实把握安全教育对现场作业管理的有效过程控制力和专兼职教师知行实践的影响力,就必须首先立足本职认真思考技能传道、标准授业和专业解惑,从当前安全运输生产实际和岗位职业技术发展规律人手,围绕机务行车安全管理具体工作要求,去协同开展培训实践的探索和有效性分析。     

浅谈安全风险技术管理体系在地铁施工中的应用

就安全风险技术管理体系在地铁施工中的应用进行了阐述,通过安全风险技术管理体系在地铁施工中的运行,大大提高了地铁施工中的安全、质量等过程控制水平,使地铁施工真正做到以科学分析施工、以信息指导施工。     

自动旅客输送系统在城市集中客运系统中的运用

介绍了自动旅客输送系统的特点、主要技术指标,及其在国外的运用情况,并对国内的运用前景做了论述。自动旅客输送系统是一种无人驾驶、由计算机进行全自动控制运行的新交通系统,采用胶轮承载、导向,在混凝土路面上行走,已在世界上的很多国家得到了应用。     

Internet安全技术—IPSec

论述了当前Ｉｎｔｅｒｎｅｔ本身存在的安全问题和当今应用的安全技术，详细介绍了ＩＥＴＦ的最新安全技术标准ＩＰＳｅｃ。     

安全检查表在安全生产中的应用

安全系统工程是运用系统工程的方法研究解决生产过程中的安全问题、预防伤亡事故和经济损失的一项新技术学科。用它指导铁路安全运输生产,使安全管理从传统管理中解脱出来,作好事故的预先性控制,发挥越来越明显的作用。安全检查表作为安全系统的重要组成部分,在预测和防止事故中更为直观,其内容浅显易懂,便     

安全系统工程在安全管理工作中的应用

安全系统工程在安全管理工作中的应用四方机车车辆厂安技环保处（２６６０３１）李学章安全系统工程是进行事故预防、危险性分析和安全管理，使安全生产达到最优状态的一门科学。这门科学在我国工业生产的现代化管理中已得到了普遍应用，并有很大发展。这标志着安全生产科...     

地铁工程建设中的环境安全风险技术管理体系

城市地下工程具有现场环境条件复杂、施工难度大、技术要求高、工期长、对环境影响控制要求高等特点,是一项相当复杂的风险性系统工程.在北京市地铁建设中施行的环境安全风险技术管理体系,其主要内容有岩土工程勘察和环境调查、环境安全分级、邻近建(构)筑物的现状评估、工程环境影响预测和工程环境变形控制标准的制定、环境安全的专项设计、环境安全专项施工方案的编制、监控量测系统等.通过1年多的实施,该体系运转顺畅,可操作性较强,使建设工程的安全有了技术保障.     

日本高速铁路安全设计技术

介绍了日本高速铁路的安全设计技术。主要内容包括：电动车组、制造与维修体制，线路及运行安全体系，安全法规等。     

信号安全技术在DS6-60计算机联锁系统中的主要应用

计算机联锁系统因其应用领域的特殊性,在满足铁路运营需求的同时,必须保证铁路运输的安全。因此对计算机联锁系统的安全性有较严格的要求。广义的信号安全技术包含故障-安全技术、可靠性和易维护性等方面。DS6-60型计算机联锁系统是基于故障-安全技术研发的通过欧标认证的铁路信号安全控制系统。阐述了DS6-60型计算机联锁系统各个环节的主要安全技术应用。     

浅谈"虚拟现实技术"在地铁安全系统中的应用

介绍了虚拟现实技术的基本原理、应用范围，结合地铁安全虚拟现实系统，提出了应用虚拟现实技术的基本结构及程序设计关键技术。     

浅析无线局域网的安全技术

分析了无线局域网的基本安全措施,并对每种技术进行详细论述。     

中国高速铁路安全技术体系

中国高速铁路安全技术体系是在中国铁路既有线安全管理、提速安全保障技术和高速铁路运营实践基础上建立起来的。中国高速铁路安全技术体系包括技术标准、建设工程和设备质量保障、开通运营前的安全保障、技术规章、运营安全监测及监控、养护维修和应急救援,体现在高速铁路项目启动、可行性研究、各阶段设计、高速列车制造、工程施工及安装、静动态试验、联调联试、试运行、运营管理及养护维修等各阶段中,高速铁路安全技术体系保证中国高速铁路的安全运营。     

郑州东站安全生产过程管理

石武客专郑州东站是新建京广客运专线和徐兰客运专线十字交汇的重要车站,汇集高铁、城际、地铁、公路客运、城市公交、城市出租等多种交通方式为一体的大型现代化综合交通枢纽。站房建筑地上地下共5层,从下到上依次顺序为地铁站台层、地面出站层、轨道层、高架候车层。车站总建筑面积41．2万平米,其中站房15万平米、站台雨棚8万平米,站房最高点据广场地面53．2米。中铁建工承建的是郑州东站客运站房工程,合同价30．2亿元,工期为832天,于今年9月正式投入使用。