公路隧道防灾设置

简要介绍了公路隧道防灾设置的重要性、灾害性质分析、防灾对策及防灾系统构成等．     

日本地震防灾系统通信标准的制定

目前，在日本高速铁路运行系统中，新干线以及JR既有线上使用的地震仪，共来自4个生产厂家，分为8个种类。此前各系统都采用独自的通信标准，因此很难变更生产厂家，新技术难以及时引进。为解决这一问题，日本铁道综合技术研究所制定了可以打破新干线与既有线的制约，能够在所有厂家生产的地震仪之间进行信息交换的通信标准，使地震仪之间的双向通信成为可能。     

高速铁路的灾害防护

文章论述了我国高速铁路可能发生的灾害种类、应采取的防护措施和监测手段,指出灾害防护技术今后应加以研究的方向;论述了以计算机网络技术为基础的防灾安全监控系统集成,强调火灾、气象、地震监测应相对独立,明确了地震、异物侵限、风灾监测报警信息应直接控制列车限速的现实意义。     

沪宁城际铁路防灾系统中电源故障的分析与处理

对沪宁城际高铁防灾系统中各类电源故障进行归纳和分析,并提出详细的故障处理流程和方法.     

高铁防灾安全监控系统的应用与思考

从高铁运行过程中防灾系统所起的作用出发,通过分析日常系统运用中出现的问题,完善系统的运用,提高高铁行车安全.     

加强地铁车站防火灾设计措施的研究(上)

研究目的:为地铁车站的防火设计探求系统的方法和对策,深入研究分析地铁车站防灾的设计措施,特别对大型换乘枢纽的防灾设计提出设想与展望。研究方法:结合地铁的相关火灾案例,分析地铁火灾的特点;从站台型式、安全疏散等方面对地铁车站防灾设计进行专题研究,论证地铁车站防灾的对策。研究结果:对不同的车站形式、不同的换乘功能,提出加强防灾设计的对策;对大型综合交通枢纽提出可操作的防灾设计建议。研究结论:地铁火灾危害极大,设计必须高度重视;建议优先采用岛式站台车站,严格按照规范落实防火分隔及疏散要求;大型换乘枢纽的建筑空间应结合下沉广场和出入口通道的设置统一做好消防规划。     

铁路客运专线防灾安全监控系统方案

介绍了国内外铁路防灾安全监控系统的现状及发展,提出了我国铁路客运专线防灾安全监控系统的设计方案,并分析了需要进一步研究的主要问题.     

“海峡两岸空间资讯与防灾科技研讨会”情况介绍

文中介绍了“海峡两岸空间资讯与防灾科技研讨会”情况，同时对台湾“３Ｓ”技术及其在防灾应用方面进行了评价，最后谈到收获，体会与建议。     

基于Web GIS的高速铁路防灾系统的研究

介绍了Web GIS和MVC模式的概念,基于MVC构架的Web GIS应用程序的优缺点,高速铁路防灾系统的概念组成及功能.本文提出了基于Web GIS的高速铁路防灾系统,阐述了其优点,并对其前景进行了展望.     

沿海铁路防灾（风、雨）安全监控系统试点工程研究

介绍沿海铁路防灾（风、雨）安全监控系统试点工程的选点和实施方案,对采集的数据进行了分析,并探讨了需进一步研究的问题,为开展铁路防灾安全监控系统建设提供参考。     

防灾安全监控系统在杭深线中的应用和思考

介绍杭深线防灾安全监控系统的基本构成和运行情况，论述其作用、意义和日常管理维护情况，并就防灾系统应用以来的体会提出改进建议。     

高速铁路上的侧风问题

通过介绍法国国营铁路公司对高速铁路上侧风问题的防灾研究和具体措施,提出我国在新建高速铁路时应尽早建立适合我国国情的防侧风监测系统和防灾手段。     

天津津滨轻轨防灾报警系统设计

根据城市快速轨道交通的特点 ,结合津滨轻轨工程 ,对城市快速轨道交通的防灾报警系统设计的主要方面进行阐述。     

高速铁路防灾安全监控系统测试技术研究

高速铁路防灾安全监控系统是保证铁路列车安全、高效运行的技术支撑手段和重要的基础装备之一,通过对高速铁路防灾安全监控系统大风监测、雨量监测、雪深监测、异物侵限监控、设备冗余、设备状态监测及辅助功能的动态测试,验证系统是否达到设计文件及相关技术文件的要求。根据测试结果,指导系统优化调整。