瑞典铁路运输市场的开放

与世界其他国家一样,瑞典铁路也面临着运输市场的激烈竞争。1988年瑞典政府制定了运输与环境政策的综合目标,对铁路提出安全和环保的原则,要求为旅客和货主提供舒适、正点、价格低廉的优质服务。国会制定的改革方案包括铁路组织机构和财务制度两个方面,国家铁路也分离成两个独立实体,即运营公司和国家铁路管理局。 在不断的改革和探索中,瑞典铁路形成了“上下分离”的典型模式,引起了世界各国的关注。铁路在服务质量、经济效益、促进环保等方面都发生了巨大变化。90年代初,铁路运量在瑞典全国货运总量中所占     

德国铁路的建设和发展

由于上世纪60年代起德国铁路建设相对滞后，而高速公路却以比铁路大8到10倍的投入进行扩建，使安全以及对环境、能源带来的负面影响日益显现，人们重新认识到轨道交通的优越性．以及提高和发展铁路运输的必要性．政府也提出了”让旅客回到铁路上来”的口号，制定了优先发展铁路的政策。     

环境与经济问题分析

在当代社会，环境问题不仅是一个技术问题和经济问题，从深层次考察，它还是一个哲学问题、宗教问题、伦理问题。解决环境经济问题不仅需要技术的更新、经济法律制度的变革和工业文明的转型，更有赖于我们哲学范式的改变、伦理观念上的觉悟。如果要从根本上解决环境经济问题，应将环境资源与经济发展作为一个有机整体，从整体出发对环境资源与经济发展关系进行综合分析，在制定经济发展规划的同时，编制环境发展规划。制订环境标准，作出环境质量评价，采取法律、行政、经济和工程技术相结合的综合措施，以期最大限度地合理利用资源，减少污染物的产生和排放，用最经济的方法获取最佳的防治效果，达到保护环境，促进经济发展的目的。     

铁路环境科研工作的现状及今后研究的课题

一、前言 20世纪70年代后期,由于经济的发展,环境污染问题日益加剧,面临着严重被污染的局动。80年代初,中央及时提出了保护环境,造福人类的口号,其后又颁布了《中华人民共和国环境保护法》。在作出经济体制改革的同时,明确指出发展生产与保护环境同步进行,提出综合治理环境的方针及要求。在此背景下,铁路环境问题亦被提了出来,徐州站机车排气污染的诉讼;铁路噪声、振动影响沿线居民正常生活问题;火车洗刷污水的污染     

ISO14000面临新挑战

ＩＳＯ14000环境管理体系标准受到世界各地企业的普遍欢迎。但随着经济贸易全球化进程的不断加快,ＩＳＯ14000系列标准的实施也遇到了来自方方面面的挑战。如果不能充分解决好这些问题,它将会影响甚至阻碍ＩＳＯ14000系列标准的推广实施。自从英国颁布世界上第一个环境管理体系标准以来,欧盟和美国也先后制定了各自的环境管理体系标准。虽然,欧盟制定的环境管理体系标准适用于世界各国,但欧盟以外的国家还是认为,欧盟的标准会对自身的产品产生不利影响,呼吁出台国际标准,享受平等待遇的呼声越来越高,ＩＳＯ14000环境管理体系标准随之应运而…     

列车调度指挥系统绿色化研究

随着列车调度指挥系统在全路的全面推广,在提供了越来越多的特色服务的同时,也造成了系统中心设备占地拥挤、系统环境要求无法达标、电力负荷激增等问题,系统维护面临新建、扩建或改造数据中心的压力。本文提出了绿色化理念,并根据铁路调度指挥系统自身特色,从系统结构、工作模式、机房配置等方面制定了相应的解决方案。     

铁路建设项目施工期环境监测指标体系的探讨

施工期的生态保护与环境污染控制是铁路建设项目环境保护工作的重点。开展铁路建设项目施工期环境监测,用现场监测数据来定量分析说明环境问题,可以为指导施工、保护环境及预防环境污染事故提供重要的技术手段。铁路建设项目施工期监测须在环境监测工作规划及监测技术支持下,全面考虑水环境、声环境、大气环境、生态环境的多种环境要素,选取适当的指标,制定出一套既规范而又科学的指标体系,用于指导和开展施工期的环境监测工作,以准确地反映施工期的环境变化及存在的环境问题。     

发达国家的“绿色包装”

1美国早在20世纪60年代,美国就已关注包装与环境保护问题,一些州政府采用法律措施强制回收包装废弃物,掀起“保护美国的美丽”的生态保护运动。20世纪80年代末,美国联邦政府制定了包装与环境保护总政策:包装材料的减量、回收、再利用和焚烧。20世纪90年代美国包装工业的发展方案有两种:按15%减少原材料和包装制品中至少25%可回收利用。这两种方案都得到包装行业的认可。     

铁路复线建设中既有车站技术改造施工应注意的问题

较为详细地介绍了在铁路复线建设中车站技术改造施工应注意的5个问题,即加强领导、制定总体施工方案、制定封锁拨接作业方案、点前准备工作、安全防护.     

铁路复线建设中即有车站技术改造施工应注意的问题

较为详细地介绍了在铁路复线建设中车站技术改造施工应注意的5个问题,即加强领导、制定总体施工方案、制定封锁拨接作业方案、点前准备工作、安全防护.     

装配式铺盖法修建地铁车站技术

在欧洲、日本、新加坡和我国台湾已成功地采用装配式铺盖法修建地铁车站.在此介绍了装配式铺盖法的基本结构形式,地下管线处理保护以及该方法的设计原则和施工步序.该法在国内地铁车站建设中一旦推广,将会解决交通、环境问题,降低工程成本,提高施工速度.在国内研制铺盖板以及制定相关标准是今后的工作重点.     

高原电工电子产品标准及应用

通过介绍高原环境对电工电子产品的影响,阐述了制定高原电工标准的必要性,并简要介绍了制定高原电工标准的情况,结合高原电工标准要求和高原机车电工产品的运行特点,提出在设计制造的过程中,制定高原电工产品技术条件时需考虑的问题和应采用的标准。     

企业"战略危机"的9种表现

战略制定、战略实施和战略评价,构成企业战略管理过程的3个重要阶段,在这3个阶段,我国企业均不同程度地存在一些问题,这些表现也正是企业"战略危机"的征兆.     

谈内控标准的制定

本文阐述了制定内控标准的目的和重要性。较详细地叙述了制定内控标准必须考虑的问题及制定内控标准的一般程序。     

追忆新中国内燃机车试制阶段的几台代表性机车(上)

二十世纪50年代中期,随着世界铁路牵引动力内燃化进程的加快和新中国铁路运输事业的迅猛发展,为满足国家经济建设和运输生产对铁路牵引动力现代化的迫切要求,1956年铁道部制定了《铁路十二年科技发展规划》,在该《规划》中明确提出“技术政策的中心环节是牵引动力的改造,要迅速地、有步骤地由蒸汽机车转到内燃机车和电力机车上去.”     

钢轨波磨测量及评价标准的制定

钢轨波磨的产生机理复杂、治理困难,是引起列车运行时产生啸叫、轮轨在固有频率范围内产生接触共振的主要原因,带来轨道及车辆部件过快伤损,环境振动与噪声超标等问题。而针对钢轨波磨的准确测量及评价,是研究钢轨波磨问题的基础,也是制定合理的钢轨波磨维修养护策略的重要前提。通过对国际上有关钢轨波磨的测量及评价标准进行论述,对标准中的各种规定及指标进行比较分析,为制定适用于我国城市轨道交通的钢轨波磨及评价指标提供参考。     

关于当前铁道行业采标工作的思考

采用国际标准和国外先进标准是我国也是铁道部的一项重要的技术政策。本文在分析铁道行业标准与国际国外先进标准及标准体系的差异 ,目前采标工作的现状和问题的基础上 ,就如何正确制定和理解采标政策目标 ,进行了探索性地思考     

生产过程实时仿真系统

Network 90分布式过程控制系统是Elsag-Bailey集团八十年推出的产品，在我国许多企业生产过程自动控制中有着广泛的应用．但受产品生产年代的制约，N90上运行的许多管理软件运行在DOS环境下，已不能适应今天企业发展的需要．生产过程实时仿真系统将原N90系统中的MCS仿真软件移植到Windows95／98环境下的网络工作站上，有效地解决了这一问题．本文详细地阐述了生产过程实时仿真系统的功能及结构．     

增建二线铁路铺架施工技术

增建二线施工环境特殊,具有质量标准高、施工干扰大、协调配合多、运输及安全压力大等特点。贵昆铁路沾益—昆明段增建二线铺架施工通过制定"边铺边架、长轨换铺"的总体施工方案,并对特殊地段制定专项方案的施工方法,安全、高效地完成了施工任务,取得了良好的经济效益和社会效益。     

企业“战略危机”的9种表现

战略制定、战略实施和战略评价，构成企业战略管理过程的3个重要阶段，在这3个阶段．我国企业均不同程度地存在一些问题，这些表现也正是企业“战略危机”的征兆：