从半导体收音机“搭配”耳塞说起

一天,我去买袖珍牌半导体收音机,打开包装盒一看,里面还“搭配”着一只耳塞。我感激生产厂为用户考虑得周到。用耳塞收听,可不致于干扰人家。这种“搭配”,一点也不感到累赘,是讨用户喜爱的。平常一提起搭配,总是使人感到恶心。     

从“导航”这两个字说起

和朋友介绍起自己职业的时候，总称自己是做Navi（车载导航）的。但常有费了八竿子力气也解释不清楚的时候，最后只能使出“杀手锏”，大喝一声：“就是做GPS的”，方才让对方恍然大悟。的确在很多人的印象里，车载导航都是GPS，就是卫星什么的。前两天翻阅国外的导航杂志，发现“车载导航”这个词都要消失了，现在流行的叫法是“mobile media station”（车载媒体基站），我不禁感叹道，这下就更难以向熟人解释了。     

从湖北汉川废除“喝酒”文件说起

前不久，湖北汉川市有个红头文件推销“小糊涂仙”酒，即政办发（2006）11号文，标题为《关于倡导公务接待使用小糊涂仙系列酒的通知》。通知说，湖北云峰酒业有限公司是最早到汉川市落户的引进企业之一，该企业生产的“小糊涂仙”酒2005年跻身“中国白酒品牌20强”，企业纳税超过1300万元，是汉川市纳税过千万元的六家企业之一；但“小糊涂仙”酒在该市的市场份额却很低。     

交通政策杂谈 从北京“限外”说起

如果拥堵费阻力过大,采用上海等城市采用的牌照拍卖制度也能有效避免车辆购置权分配与实际需求不匹配的浪费问题。6月15日,北京市交通委公布了新的对外地牌照汽车进行进一步限行的通告。原本外地牌照车辆除了不允许上二环路和长安街主路以外,只是工作日早晚高峰不允许进入五环内部行驶,其他时间只要在手机上办理进京证,就可以在绝大部分路段行驶。推行新政后。     

从鞋码说起,读懂润滑油的“内在美”

<正>在这个看脸的时代,一款热销的润滑油,颜值一定会很高。而要读懂它们的内在美,就要有点专业的英文和数读能力。粘度与鞋码笔者喜欢买鞋子,因为平时走路多,买到合脚又合心的鞋子也需要一点点运气。记得一次去买鞋,旁边的小朋友问妈妈:你让营业员去拿37码的鞋,是不是你的脚有37cm长?接下     

“事与愿违”的启示——从南京出租车更新说起

分割、封锁市场的地区性行政壁垒的存在,可以说是中国汽车市场的一大“顽症”,既是某些汽车厂的“爱”,又是令之“头痛”的问题,因为这是一把双刃剑。某个地区有关汽车消费或出租车更新有倾向性或针对性措施的施行,往往会决定一个品牌或某类     

说“车德”

中国已经步入汽车社会的门槛，但交通意识和交通道德却还没有建立起来。汽车与行人的矛盾，汽车与道路的矛盾，汽车与环境、资源和能源的矛盾日益突出。国人由于交通道德严重缺失，导致交通事故居高不下，交通拥堵日趋严重，这一状况亟需改变。     

“胡”说

“男人身上有一样东西,它有时长,有时短。有时可爱,有时可恶。有时你想要它,有时你不想要它。它有时把你弄痛,有时又让你觉得舒服。你喜欢用手去捏它,用脸去擦它。这个东西,女人身上没有的。”看完上面这段话,先别忙着脸红心跳,这是张小娴的精彩语句,而这件东西,只是男人的胡子。     

“量体裁衣”——商用车营销的法宝

商用车经销商更能摈弃在汽车行业经过高速发展后所流传下来的戾气与浮躁，在为客户提供服务的专业性方面，比起乘用车车行来说更是有过之而无不及。     

日本汽车为何越被“抵制”越强

车展展什么、看什么，几乎人人都有自己的小算盘。尽管是各有各的观点，但在广泛的理解中，哪几个企业、哪几种车型系列，还是被公认为各个车展不可或缺的常客。像企业中的大众、丰田、通用、福特以及奔驰、宝马等等；而车型中又有概念车、新技术代车型等，这些都可以说是一个都不能少的。     

从“左委员提案”说起——与宗申集团董事长左宗申一席谈

2008年12月下旬，当记者在宗申集团采访董事长左宗申时，提及摩托车、继彩电、冰箱和手机之后，被正式纳入国家“下乡支农”机电产品大名单。农民购买摩托车可以享受相应的财政补贴。这将有利于摩托车农村市场的拓展，有利于农村经济的发展，有利于社会主义新农村的建设，是一件利国利民的大好事情。     

从“心”选择 SUV德系三强发动机比较

<正>面对着搭载2.0T涡轮增压发动机的奥迪Q5和匹配3.0L自然吸气发动机的宝马X3、奔驰GLK,普通消费者究竟该怎么选择呢?撇开价格不论,奥迪Q5、宝马X3和奔驰GLK显然都是这个市场上的佼佼者,在入门级豪华SUV领域内的受关注程度也是最高的。那些追求豪华品牌的消费者,除了要求极高的舒适性之外,对于技术细节的期待也不容忽视,那么单从发动机的角度来看,这三款车型又有多大的差异呢?     

说“限牌”

2011,"十二五"开局之年,也是新世纪第二个十年的开启之年。时代的车轮滚滚向前,历史的背影渐渐远去,但汽车行业那一个个用行动写下的故事却留存,成为历史的注脚。过去一年车市的喜怒哀乐,深深留在记忆中,或许对今后有着深刻的影响。     

一汽-大众 从“做大”到“做强” 探秘规划的力量

<正>在人们惯常的印象里,一家企业的规划部门应该是围绕企业战略、企业制度、企业文化等方面展开工作的。然而,随着“2022众志同行—一汽-大众总部体系采访活动”的开启,经过与一汽-大众规划部门的深入交流,我们以往的认知被彻底颠覆了。一汽-大众赋予了这个部门更高层次的使命,这是我们此前在其他各大品牌都不曾见到过的。同时,我们也从中发掘到了一汽-大众强大综合实力的“修炼”秘诀。     

安全驾驶“三说”

一说：胡同溜出小皮球,减速观察后通行。一个皮球从胡同里滚动出来,皮球后面很可能跟着一名快跑的儿童。作为一名驾驶员,要想得更细一些,提前减速,留意胡同口,以防撞伤玩耍的儿童。这个现象说明,驾驶员要对道路上的每一个交通信息提前进行分析判断,做到“三要”,即预测隐患要细、做出判断要全、采取措施要快。心中牢记车辆的安全死角,在转弯、变道、通过各种路口时,做好提前判断,把死角的安全空间留足,消除不安全隐患。二说：路宽车少速度快,按道控速最安全。新毕业的驾驶员想开车的欲望很强烈,而且易开快车、霸王车。这里说一个爱斯基摩人捕杀北极熊的故事。北极熊是外表温和、笨重,生性却很凶猛的食肉动物,而爱斯基摩人只用一桶血水混和物就把它制服,原因是在冻成冰块的血水混和物中放置一把锋利的尖刀。北极熊在用它肥厚的舌头舔食血水混合物享受美味的时候,完全意识不到危机的存在,舌头会在麻木中毫无知觉地被钢刀划破,而流出的新血散发的味道更刺激它更快速地舔食钢刀,所以最终凶猛的北极熊会死于自己的贪欲中。     

步胡建军“螺纹”说

<正>汽车是由无数的紧固件(螺栓,螺帽)组合的。螺栓,螺帽是由标准件厂专业生产的,其家族很大。对紧固件的认识,本人虽浮浅然敬重。鲁班先师那个年代,应该没有螺栓螺帽,他所发明的木工工具全是采用斜锥紧固,福建泉州的东西二塔一个螺丝都没有,全靠椎头,千年不倒,足见祖先的智慧。胡建军老师对螺纹的论述,吾汽修人受教不浅。当今,我们真幸福,汽修厂要啥有啥,配件丰足,螺丝成堆。然,吾辈对紧固件家族的来龙去脉知多少?对此,本人对螺纹     

数说“国Ⅲ”

<正>2010年的贺岁电影让人看得压抑。从《三枪拍案惊奇》到《十月围城》,从《阿凡达》到《大兵小将》,剧中的人物无不死得一塌糊涂,最甚者就是《2012》,观后甚至让人开始怀疑人生。全球的大牌导演都这么不约而同地集体悲观,实属罕见。受这波忧患意识流的冲击,我也开始胡思乱想,尤其当《阿凡达》的潘多拉星球美轮美奂地展现在我面前,