AutoCAD,全站仪和Excel在工程测量中的应用

结合工程实际测量资料及理论基础，总结AutoCAD，全站仪和Excel在工程测量中的应用。     

天津港北大防波堤工程基线布设与定位技术

介绍天津港北大防波堤工程测量基线的布设以及GPS定位技术在工程中的应用。旨在优化外海工程定位技术以及测量手段，提高工作效率。     

AutoCAD免棱镜全站仪技术在工程测量中的应用

通过全站仪在工程测量中的使用,免棱镜技术能够有效的减少传统工程测量中的麻烦,尤其在隧道施工中掘进放样、开挖后断面测量及围岩监测等测量任务对施工速度的影响,为施工决策提供数据基础,为整个工程顺利完成提供基础保证。文中通过AutoCAD、无棱镜全站仪在工程测量中内业资料的计算及管理的应用,以及全站仪和编程计算器在外业中的应用,结合隧道工程测量作业提出了自已的一些看法。     

数字化测绘技术在水利工程测量中的应用研究

随着社会的进步，科学技术的发展，水利工程测量技术正向着智能化数字化的方向发展。传统水利工程测量技术已经不能达到系统要求，并且测量准确性差，成本高。因此数字化测绘技术成为水利工程测量首要测量技术。下面我们主要结合工程实例详细进行GPS技术在水利工程测量中的应用。     

Trimble5700GPS在我院工程测量中的应用

阐述了GPS技术在我院测量工程中的几项常规应用，就Trimble5700在实际测量中的方法、应注意的重点和由此产生的效益进行了必要的阐述和解释。     

探析GPS测量在水利水电工程测量中的应用

水利水电工程对我国发展具有重要作用,现有水利水电工程测量系统在监测方法、监测器械方面已经难以满足水利水电工程测量需求,因此,需要积极开发出新的测量方式来提高水利水电工程测量水平。对此,本文主要研究了GPS测量技术以及其在水利水电工程测量中的应用优势,详细分析了GPS测量技术的具体应用,并借助具体案例进行了探究。     

全站仪和GPS测量技术在水下工程测量中的应用比较

测量定位在水下工程中是不可或缺的一个重要环节。本文中探讨全站仪和GPS测量技术在水下工程测量中的应用比较。以期能有效提高水下工程施工质量和效率,建立一套快速、精确的测量控制定位系统。     

GPS-RTK技术在港口水下工程的应用

本文结合在港口与航道工程(主要是水下工程)中GPS测量控制的运用,介绍了GPS-RTK测量技术在港口与航道工程水下工程的应用及实际施工中的一些体会(如施工船舶基坑开挖定位、基床整平、水深测量等)     

RTK技术在工程测量中的应用

通过对RTK原理分析以及RTK技术在工程测量中的基本应用,对RTK的特性和使用方法做了阐述,指出了RTK技术在测量中的重要作用；文章重点介绍RTK测量技术应用中一些具体问题的处理方法.     

上湄公河航道改善工程测量技术总结

介绍上湄公河航道改善工程的基本状况和测量技术在工程中的应用。     

水下隐蔽工程检测技术在长江航道整治工程中的应用

水下隐蔽工程是长江航道整治工程质量控制的重点和难点,水下隐蔽工程检测技术在长江航道治理中发挥着重要作用。介绍了长江航道整治水下隐蔽工程检测技术、分类及应用实例,对深入认识水下隐蔽工程检测技术在长江航道整治中的作用具有重要意义,同时为后期航道维护工程提供设计参考。     

工程造价的全过程控制

论述工程造价的全过程控制,即建设项目从预可行性研究阶段工程造价的预测开始,到工程实际造价的确定和经济评价为止的整个建设期间的工程造价控制管理。     

浅谈建设工程文件与工程资料之区别

建设工程文件是指在工程活动过程中直接形成的、具有保存和查考价值的、各种形式与载体的真实记录,与工程资料有本质区别.阐述了工程文件与工程资料区别的关键点.分析了目前两种概念混淆的现状,并深入分析了4种衍生的错误观点.     

江苏大唐吕四港电厂围堤吹填工程建设特点

介绍了江苏大唐吕四港电厂围堤吹填工程的工程概况、工程条件、工程设计及施工情况、工程建设特点。     

长江中下游洲滩守护工程概化模型试验研究﹡

为了研究洲滩守护工程的护滩效果及工程实施后局部冲刷坑形态,以长江下游较为典型的洲滩守护工程为例,采用大比尺局部动床概化物理模型试验方法,对鱼骨型间隔式护滩带工程进行了试验研究。根据工程及试验具体情况,详细分析了该试验方法的可行性,并给出了鱼骨型护滩带方案的试验结果。结果表明,该试验方法不但能够较方便地比选不同平面布置的工程方案之间的护滩效果,同时可得到局部冲刷坑的形态参数,对工程设计有较好的指导意义。     

宝钢马迹山港一期工程地质概况

简要介绍宝钢马迹山港一期工程主要的地质条件,根据其所处的区段不同,采用不同的基础设计方案。马迹山岛断裂带规模不大,属非活动断裂,不会对工程构成威胁。已竣工的一期工程,占据了工程地质条件相对较好、可采用打入桩基的岙口古海槽地段,余下的地段基岩埋藏相对较浅,工程地质条件较复杂,后续建设必须根据各区段具体的工程地质条件和工程性质进行。     

岩溶地区码头桩基设计溶洞预处理方法

岩溶地区工程地质条件复杂,因此常需对溶洞进行处理,通常采用定性的方法对溶洞特征进行分析,以选择合适的工程措施。结合某码头工程实例,提出定性与定量相结合的分析方法更加准确地判断岩溶特征,从而采取更加合理的工程措施,取得了良好的工程效果。     

工程档案在工程建设中的重要性

文章阐述了工程档案在工程建设中的作用,对如何做好工程建设中工程档案工作提出具体要求,以规范工程建设中档案资料的管理工作,建立完整、准确的工程档案。     

港口散货装卸成套工艺设备系统建设管理的新模式

对于港口散货装卸成套工艺设备的建设管理,历来的模式是全部总包给综合性的工程公司。介绍一种新的工程管理模式──工程咨询管理总包,并介绍了日照港的建设经验。这种管理模式放弃了完全总包,可以节省建设资金,同时聘请工程咨询公司作为管理顾问,以保证工程质量。     

船舶建造工程变更对成本的影响因素分析

船舶建造工程属于复杂系统工程,多发的工程变更为系统增加了更多的不确定性。文章以系统动力学理论为基础,从成本管理视角,通过对船舶建造工程变更对成本影响的因果分析,建立了工程变更系统动力学成本模型,并利用Vensim软件对模型进行了仿真,实现了复杂问题的定量化研究。文章的研究结果为企业进行工程变更决策提供有用的参考。