车辆齿轮油对汽车传动系统噪声的影响

选用不同黏度级别的车辆齿轮油对汽车传动系统进行噪声测试，探索齿轮油黏度与传动系统噪声相关性。试验结果表明，使用大跨度多级齿轮润滑油，能够降低汽车传动系统噪声2dB左右。     

汽车齿轮油对驱动桥空载扭矩的影响研究

汽车齿轮油用于各种齿轮传动装置,在汽车上应用极为广泛,其性能直接或间接地影响整车的动力性及经济性。研究采用空载扭矩对比试验方法对汽车齿轮油对驱动桥空载扭矩的影响进行研究,对5种不同的汽车齿轮油进行驱动桥空载扭矩分析,以找到影响驱动桥空载扭矩的关键因素,为汽车齿轮油的选型优化提供有效的依据。     

一种节能型驱动桥齿轮油的开发与试验

本文围绕新开发驱动桥齿轮油的可靠性和经济性目标,采用不同方法进行试验。在可靠性方面,将齿轮油基本性能试验同驱动桥耐久性试验和整车道路搭载试验相结合,更加全面和系统。在经济性试验方面,将整车转毂油耗试验同驱动桥传动效率试验、温升试验相结合,避免单一试验的误差。新开发齿轮油在保证可靠性前提下,提升了燃油经济性,提高了换油里程,可实现节能目标。     

变速器不宜用双曲线齿轮油

一些车主和汽车维修人员,由于不了解双曲线齿轮油的特点,片面地认为双曲线齿轮油比普通齿轮油性能好,因此,在遇到没有现成的普通齿轮油时,或为了“爱护”车辆而用双曲线齿轮油来代替普通齿轮油而加入汽车变速箱。殊不知这不仅仅会带来不必要的经济损失(因双曲线齿轮油较贵),而且会造成变速箱齿轮的腐蚀性磨损,不利于变速器的正常工作。 由于双曲线齿轮传动具有啮合平顺性好、减速比大等特点而广泛地使用于汽车后桥主减速器齿轮传动。但由于双曲线齿轮在啮合传动过程中,传递的压     

汽车齿轮油的正确选用

汽车的传动机构和转向机构都广泛使用齿轮传动.人们通常把用于手动变速器、后桥齿轮传动机构和转向机构的润滑油统称为汽车齿轮油.因齿轮传动机构的工作条件与发动机不同,因此,汽车齿轮油已成为一种有别于发动机润滑油的专门油品.正确选择汽车齿轮油,对于减少齿轮磨损,延长各总成的使用寿命,提高汽车的运行可靠性,具有重要意义.     

汽车变速器齿轮油的选用及更换

选用要注意"三性"润滑性和极压抗磨性汽车齿轮油应具有适宜的运动黏度,以保证形成较好的润滑状态。汽车齿轮多处于混合润滑和边界润滑状态,主要是油性剂的油膜和极压抗磨剂的反应膜起作用,从而减小磨损量,防止高负荷条件下的齿面擦伤和烧结。对于齿轮油的润滑性和极压抗磨性,其评定指标除运动黏度外,还要通过四球极压试验机或台架试验来     

汽车变速器齿轮油的选用及更换

选用要注意"三性"润滑性和极压抗磨性汽车齿轮油应具有适宜的黏度,以保证形成较好的润滑状态。汽车齿轮多处于混合润滑和边界润滑状态,主要是油性剂的油膜和极压抗磨剂的反应膜起作用,从而减小磨损量,防止高负荷条件下的齿面擦伤和烧结。对于齿轮油的润滑性和极压抗磨性,其评定指标除运动黏度外,还要通过四球极压试验机或台架试验来评定。利用四球法在四球极压试验机上进行评定润滑油承载能力的模拟试验,通过试验确定出润滑油的最大无卡咬负荷(PB)、     

齿轮油铜、铁含量异常分析研究

主要对某型载货汽车在路试过程中出现的铜含量超标长周期齿轮油进行的试验研究工作进行了介绍,首先对待测样品进行了运动粘度的监控分析、铜元素含量的监控分析,后通过金像显微镜观测出齿轮油中的铜、铁等粒子形貌.试验结果表明,铜元素的存在使齿轮油在60000～100000km使用周期内100℃运动粘度上升;铜粒子的存在增加了含铁部...     

汽车齿轮油的发展与选用

汽车齿轮油用于机械式变速器，驱动桥和轴向器的齿轮润滑，它起到润滑、冷却，防锈及缓冲的作用。首先，介绍了国内外汽车齿轮油的分类和发展趋势，其次，介绍了齿轮油的澜性和抗磨性，低温操作性和粘温性，热氧化安全性，抗腐蚀性和防锈性，另外，介绍了齿轮油的选用。     

变速器不宜用双曲线齿轮油

一些汽车维修人员,因不了解双曲线齿轮油的特点,片面地认为双曲线齿轮油比普通油性能好,因此在没有普通齿轮油时或为了“爱护”车辆,往往用双曲线齿轮油来代替普通齿轮油而加入汽车变速器。殊不知,这样做不仅会带来经济损失(因双曲线齿轮油售价较高),而且会造成变速齿轮的腐蚀性磨损。     

自制加注齿轮油的手摇小推车

汽车在运行一段时间后，车辆上的前、后桥减速器或变速器的齿轮油都存在着因为各种不同的原因引起的齿轮油缺少，这样就得对车辆上的齿轮油进行补充或更换。前、后桥减速器、变速器都位于汽车的底盘部位（汽车大梁或车壳骨架之下），更换或补充齿轮油时很困难，用瓶倒不进去（加油孔离底壳部位太近），软管在外引流时间太长，费时又费神，修理工感觉很无奈，针对这种情况我们设计出加注齿轮油的手摇小推车。利用东风汽油发动机的机油泵，在外加设1个立体箱，设计为1个小推车，在厂房内或在野外加注齿轮油都较为方便，即节约时间又不浪费齿轮油。     

汽车齿轮油的性能

汽车齿轮油用于机械式变速器、驱动桥和转向器的齿轮、轴承等零件的润滑,起到润滑、冷却、防锈和缓冲的作用。由于汽车齿轮工作条件复杂,接触压力大（2．5～4．0GPa）,圆周速度快（5～10m／s）,滑动速度高（2～10m／s）,油温高（65-180℃）,故对齿轮油的要求较高。其中双曲线齿轮传动的工作条件更苛刻,对汽车齿轮油使用性能要求更高,     

轮边减速器润滑油的检查与更换

车辆齿轮油的主要功能是减少摩擦磨损、冷却零部件、缓冲振动和防止锈蚀等。随着现代汽车齿轮负荷的增加和使用温度的提高，对车辆齿轮油的要求越来越高。因此在车辆使用过程中，应及时对齿轮油进行检查与更换。     

QH4型汽车节能滑行器的原理,结构和节油效果

介绍了QH4型汽车节能滑行器的结构和原理,并把它安装在CA1091高速型试验车和CA1091型载货汽车上,在平原、丘陵、山区道路条件下进行了对比试验。试验结果表明,QH4型汽车节能滑行器对各种车型、道路条件都具有显著的节油效果。     

进口汽车齿轮油的规格与选用

一、进口汽车齿轮油的规格和牌号国外汽车齿轮油分类主要有两种,一种是美国汽车工程师协会(SAE)粘度分类,牌号有SAE75W、SAE80W、SAE85W、SAE90、SAE140、SAE250等,牌号中数字表示粘度值,W表示低温用,无W表示适于常温或较高环境温度使用。还分     

国内外汽车发动机润滑油的发展与正确使用

介绍了美国、欧洲、日本及我国汽车发动机润滑油的发展历程，指出多级通用、节能环保型高质量润滑油将是润滑油的发展方向。     

改善润滑对汽车节能的影响及车用润滑油的发展趋势

从减少汽车摩擦损失与降低燃油消耗率之间的关系出发，论述了实现润滑油低粘度化、高粘度指数(多级油)化、减摩性能最佳化和品质高档化等对汽车节能的影啊，并简述了车用润滑油的发展趋势。     

考虑载质量的半挂汽车列车前向避撞策略研究

碰撞是半挂汽车列车行车事故的主要事故形态,为了提高半挂汽车列车行车安全,研究了考虑不同载质量的半挂汽车列车的前向避撞策略。通过分析载质量对制动性能的影响,研究了考虑载质量的前向避撞安全阈值的确定方法。在此基础上,提出了考虑半挂汽车列车载质量的前向避撞多级预警策略。基于Truck Sim/Simulink进行了空载和满载的半挂汽车列车前向避撞的仿真试验。试验结果表明,前向避撞多级预警策略在不同载质量下具有较好的效果。     

变速器齿轮油量的检查及更换要点

1.变速器齿轮油量的检查,应在停车数分钟后进行。首先应检查各油封处有无漏油现象,做好清洁工作。旋下加油螺塞,检查油平面。检查后,按规定标准补充齿轮油。 2.齿轮油的更换通常在汽车3级保养时进行。拟换齿轮油应趁     

汽车发动机润滑油的发展与正确使用

介绍了美国、欧洲、日本及我国汽车发动机润滑油的发展历程，提出了多级通用、节能环保将是润滑油的发展方向，分析了汽车发动机润滑油的选用原则及在使用中应注意的几个问题。