四城亮相 闪耀登场

Agrale公司MA15发布会,同时作为客户关系活动,在布宜诺斯艾利斯市周边四大城市举办。新车发布会上,Agrale和Megacar正式推出了装配艾里逊全自动变速箱的城市公交车MA15。Agrale MA15公交车旨在满足车队希望使用本地生产的耐用可靠的车辆需求。车队要求变速箱所具备的技术优势包括:车辆操控性、乘客安全性、运行时间、燃油经济性和工作效率。艾里逊变速箱的耐用性和可靠性被阿根廷公共交通行业所公认。然而,亲身体验艾里逊全自动变速箱的卓越性能对客户具有强大的吸引力。此次在科尔多瓦、图库曼、闪乌肯和门多萨四个城市举办的"可靠性体验",包括了一系列的试乘试驾活动,让嘉     

艾里逊变速箱伴随唐山公交畅行500万公里

唐山市公交总公司自2007年起购买了15辆装配艾里逊T310R全自动变速箱的13.7米长黄海公交客车。5年中,这批自动挡公交客车已累计运行达500多万公里。此批自动挡公交客车分别服务在当地K1、K3和K4三条客运线上,贯穿唐山市内和古冶、新区等郊区地段,连接起当地火车站、汽车站、唐     

山东龙口公交的管理经

在G-BOS系统上市后,龙口公交是山东地区第一家向苏州金龙提出要求安装的用户。作为一家县级市的公交企业,龙口公交对于精细化管理的追求,并不亚于大城市的公交公司。在接受采访时,龙口市公共交通汽车公司总经理姜荣会强调:公交作为公益性事业,决定了它不能按照市场规律来运作,只能低票价、保本经营。因此,公交企业难有不亏损的。这样的现状,决定了龙口公交必须精打细算,跟管理要效益,跟管理要发展。勇于"尝鲜"在没有使用G-BOS系统之前,龙口公交在机务管理上多以经验管理、人力管理为主。比如油耗值,就是根据车辆的数据以及过去的经验来确定,但是否合理,是否有提升空间就不清楚了。"上了G-BOS系统以后,才知道油耗值产生的整个过程。以前一直认为油耗高都是人为的,现在发现,其实也不一定。"姜荣会说。