隧道喷锚支护参数优化在青沟梁隧道中的应用

根据工程地质条件及围岩力学性质的不同，建立相应的力学模型，通过理论研究与大量的实际工程数据的分析与整理，结合现场测试结果分析，计算出开挖后隧道围岩的位移，根据弹塑性理论及系统布置锚杆的喷锚支护的承压拱理论，结合位移控制标准确定的承压拱厚度，对喷锚支护参数进行优化，并运用于朝阳沟隧道实际工程。     

喷锚支护中的承压拱理论及实验研究

根据喷锚支护加固机理,从理论上阐述了系统布置全长胶结式锚杆时,由于锚杆和喷射混凝土与围岩的共同作用,在锚杆互相作用影响范围之内会形成一个加固后的承压拱。经过实验室和现场实验,得出了承压拱的厚度与锚杆的长度、间距、围岩的力学性质等因素有关。对实验数据和结果的处理与分析,给出了单根锚杆加固影响范围系数K以及根据围岩所需承压拱最小厚度、锚杆加固影响范围系数Kl和锚杆的间距来确定锚杆长度的方法。     

隧道工程喷锚支护施工技术

结合河北省龙泉寺隧道施工案例,论述了喷射混凝土原料选择和配合比的确定原则与结论,以及喷锚支护施工方法。实践证明,喷锚支护施工技术能够有效克服因边坡围岩层遭受扰动而给岩层整体结构带来的负面影响。     

桩锚支护在隧道基坑防护中的应用研究

桩锚支护体系是采用锚索代替基坑支护内支撑,给支护排桩提供锚拉力,能减小支护排桩的位移和内力。以某隧道基坑为工程实例,采用桩锚结构对基坑进行支护,对桩锚支护结构进行了设计,并对基坑开挖进行了三维数值模拟,对类似工程有一定的借鉴意义。     

喷锚支护洞室受力特征研究

为研究喷锚支护作用机理及其对围岩的加固效果,采用模型试验和数值计算方法,分别对洞室围岩介质应变、洞壁位移、锚杆应变和纵向应力进行了量测和模拟,研究了喷锚支护在均质围岩中的受力特点和变形特征,分析了支护参数选择对加固效果的影响以及单独喷锚支护和喷锚联合支护在围岩加固效果上的区别.采用有限差分软件得出的结果与试验数据的吻合性较好,进一步证实了模型参数和建模的有效性和正确性.并根据试验结果,提出了较合理的锚杆参数选择及布置的建议.     

锚网支护技术在河道深基坑施工中的应用

以济南市小清河历山北路桥梁承台深基坑工程施工为例,针对流塑状淤泥和软塑亚黏土层地质的7m深基坑施工,采用喷锚网支护施工技术。阐述了锚喷支护方案的确定、施工要点、基坑施工监测要点及效果。对深基坑支护施工具有一定的指导意义。     

水平旋喷桩在隧道超前支护中的应用

隧道施工中,采用水平旋喷桩超前支护技术具有较强的适应性和可操作性,能够提高风积砂地区公路隧道围岩的稳定性和地基承载力。对风积砂地层地质条件下的旋喷注浆加固作用机理、水平旋喷支护施工工艺流程和操作工序进行详细讨论,指出施工中的注意事项,为同类工程提供借鉴。     

一种深基坑喷锚支护方法的应用及分析

介绍了喷锚支护结合深井降水在一层地下工程的基坑围护中的施工方法以及复杂条件下的基坑抢险措施,并进行了相关的总结分析.     

喷锚支护技术在高陡岩石边坡坡面防护中的应用

应用喷锚支护技术进行高陡岩石边坡坡面防护,从防护与加固的角度整治高陡岩石边坡的病害,提高岩石边坡的整体稳定性和耐久性。本文根据洛三高速公路Ｋ５１＋４７８至Ｋ５１＋７５０段高陡岩石边坡坡面防护的工程实践,介绍了设计方案和施工技术措施及施工质量管理与检测。     

湿喷台车在隧道支护中的应用

针对某隧道工程实际情况,对其掘进过程中湿喷台车的具体应用进行深入分析,提出作业时需要注意的要点,旨在为类似隧道工程的湿喷台车应用提供参考借鉴,保证最终的湿喷施工质量及效果.     

锚网喷及W钢带支护在隧道衬砌加固中的应用

结合浙赣铁路周里冲隧道衬砌开裂加固实例,介绍了针对电气化大断面双线隧道衬砌开裂加固,通过采用注浆锚杆和W钢带以及喷射钢纤维混凝土等新材料和新技术,取得了良好的整治效果。     

隧道锚喷支护原理及其应用

介绍了隧道锚喷支护的特点以及锚喷支护的设计原则和方法,为充分了解锚喷支护原理、确保工程质量提供借鉴.     

自进式锚杆管棚在隧道塌方中的应用

以和榆高速公路云山隧道塌方处理为例,阐述了在穿越松散塌方体时用大直径自进式锚杆作为管棚,配合超前小导管注浆的超前支护方案,可保证拱圈以上塌体的固结效果及掘进施工的安全。介绍该方案的施工工艺和控制要点,对类似工程的塌方处理有一定的借鉴意义。     

土层锚杆在地铁站基坑支护中的应用

结合在广州地铁二号线客村站基坑支护中土层锚杆的施工,介绍了土层锚杆的材料特性、施工工艺,及土层锚杆支护基坑的安全监测,为该项工艺在基坑施工中的合理使用提供了借鉴。     

砂浆锚杆在潭邵高速公路边坡支护中的应用

介绍潭邵高速公路路堑边坡的主要特征、边坡失稳的主要原因及治理方法,阐述边坡浅表层砂浆锚杆岩土复合体加固支护边坡机理,探讨山区高速公路边坡治理新技术和处治方法,以达到快速、安全、有效、经济治理公路边坡。     

锚杆无损检测技术在梅大隧道的应用研究

锚杆无损检测技术是基于一维弹性波反射原理,推断出锚固工程中锚杆的长度和检测锚杆施工质量的方法。通过对无损检测技术的理论研究,归纳出常见的锚杆波形特征,并结合工程抗拔试验进行论证,为无损检测技术在公路隧道的应用推广提供了一定的理论和实践依据。     

自进式锚杆在隧道不良地质段施工中的应用

火烧庵隧道自进式锚杆注浆穿越塌方体施工技术的成功应用,通过和大管棚的对比,阐述了自进式锚杆在隧道不良地质段落中的应用,以及自进式锚杆注浆作为塌方处理的一种工法的优点。     

自进式中空注浆锚杆在隧道围岩支护中的应用

自进式中空注浆锚杆是一种集钻进、注浆、锚固功能于一体的新型锚杆,能够保证在复杂地层中施工效率高,安全可靠,锚固质量好。本文结合工程实例详细介绍了其在隧道围岩支护中的应用。     

QC方法在昱岭关隧道初期支护施工中的应用探讨

在昱岭关隧道初期支护施工中,QC小组织积极开展活动,使广大技术管理人员充分了解了施工全过程进行科学管理的系统,并在施工过程中经常开展质量教育,用PDCA（Plan,Do,Check,Action）方法控制施工质量,将有效的技术措施和管理措施标准化,有效地提高了隧道的施工质量。     

锚杆支护及其配套技术

详细介绍了锚杆支护及其配套技术,主要有光面爆破、喷射混凝土等。