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汽车召回历史最长的国家是美国,从1966年开始,美国至今已总计召回了2亿多辆整车。而我国起步尚晚(2004年实施《缺陷汽车产品召回管理规定》),该规定本身存在着一定的不足,而且一些车企和消费者也对汽车召回的认识和态度还不够成熟理性,以至于出现了一些隆现状:比如,汽车召回存在“中外有别”现象。2011年1月,丰田汽车因燃油泄漏等缺陷,在全球范围内召回近170万辆汽车,但召回却不涉及中国市场。 相似文献
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新汽车产业政策及其配套文件是一个政策体系,包括《汽车产业发展政策》(以下称为“主政策”)和《汽车消费政策》、《汽车整车特征认定管理办法》、《汽车品牌销售管理办法》、《汽车金融公司管理办法》、《缺陷汽车产品召回管理规定》、《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》及《机动车辆类强制性认证实施规则》等配套文件(上述文件以下统称为“新政策”)。目前除《汽车产业发展政策》和《汽车金融公司管理办法》、《缺陷汽车产品召回管理规定》已经公布,其余都仅是信息传闻。 相似文献
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2004年3月15日,中国车主干呼万唤的《缺陷汽车产品召回管理规定》(以下简称《规定》)正式发布,2004年10月1日起开始实施,这是我国以缺陷汽车产品为试点首次实施召回制度。在此之前,经济学界有很多关于中国应否开展缺陷汽车产品召回制度的论证,提倡为缺陷汽车产品召 相似文献
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回顾2003年中国汽车运动,Polo杯挑战赛无疑是一道亮丽的风景线,如果说丽年前与国际同步上市的Polo,为消费者带来一缕时尚的清风,那么,今日赛道上激情进发的Polo赛车,不仅让一群热爱生活与速度的年轻人实现了赛车梦,也为发展中的中国汽车运动带来些许惊喜。 相似文献
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在经过漫长的等待之后,7月1日,我国汽车侧面碰撞标准终于开始正式实施。侧碰标准中明确规定,所有M1类车型(9座以下客车)、N1类车型(总质量3.5吨及以下货车)都必须满足侧面碰撞的强制性规定,后碰标准主要针对M1类车型。 相似文献
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从防护性镀层、装饰性镀层、电镀基材的变革发展等几个方面介绍了欧、美、日等发达国家汽车电镀技术现状和流行趋势,分析了ELVD(欧洲有关报废汽车指令性规定)和IMDS(国际汽车材料数据系统)对未来汽车电镀技术发展的影响,对中国汽车电镀技术的发展亦有一定参考和借鉴作用。 相似文献
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目前,ISO(国际标准化组织)发布的汽车收音机标准只有ISO7736(前汽车收音机及连接部分的安装位置)。这项标准是参照德国工业标准DIN75500于1984年发布的,它规定了汽车收音机在仪表盘上的安装方式有前固定式和侧固定式两种。从标准名称来看,并没有规定出汽车收音机本身的尺寸,但是由于标准规定了仪表盘上安装收音机部位的尺寸,这实际上也就等于规定了汽车收音机的外形与尺寸。 相似文献
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汽车有价、生命无价,现代汽车必须注重安全。近年来,随着电子技术和新材料在汽车上的广泛应用,全球各大汽车厂商在汽车三元安全(主动安全性、被动安全性和事故安全性)技术开发方面均取得了丰硕的成果,安全新技术不断涌现,车辆和驾车人员变得更加安全。在近两年,欧洲NCAP新车碰撞测试“乘车保护”方面取得5星的车辆也越来越多:现将以卓越的安全性享誉全球的Volvo汽车公司和安全技术开发上处于前沿的丰田汽车公司在主动安全性和被动安全性方面的新技术作如下介绍。 相似文献
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让人又爱又恨的Top Gear 总被引:1,自引:0,他引:1
你可能没听过Jeremy Clarkson这个名字,但倘若你的确知道这个名字在英国洫狂热份子的心中是如何的响亮,我敢打包票保证你一定是位不折不扣的汽车迷!英国汽车节目的高质量全球闻名,BBC台播出的“Top Gear”上季平均每一集吸引超过500万英国观众,我们除了要介绍Jeremy Clarkson与“Top Gear”的成功,还要告诉你Jeremy Clarkson是如何成为英国最受欢迎(对某些人来说是最厌恶)的汽车专家?[编者按] 相似文献
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2012年2月3日国务院法制办公布了《缺陷汽车产品召回管理条例(征求意见稿)》。此前,据国家质检总局法规司有关领导透露,该《条例》已列入国务院立法计划,估计2012年出台。半个多月前的1月16日,国家质检总局还公布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定(第2次征求意见稿)》,各界期盼多年的(家用)汽车三包规定再次面对民意大考。一是汽车召回法规要从部门规章升级为条例,一是酝酿多年的(家用)汽车三包规定出台在望。分析汽车消费法规的这2大利好消息,可以看出国家有关部门保护汽车消费稳步健康发展的决心,以及用法治手段构建良性竞争秩 相似文献
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最近,美国环境保护局制定了新的柴油机汽车排放标准。新标准规定:2004年以后生产的重型载货车及大客车,有害物排放减少到目前汽车排放的50%。值得注意的是,美军中型(载质量2.5~5吨)…… 相似文献
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中国消费者协会2003年的年主题——”营造放心消费环境”.对目前汽车消费市场的现状有很强的针对性。自从大宗消费品——汽车进入家庭以来.消费者对它的投诉就不曾间断,2002年度全国消协系统的投诉情况统计显示.汽车投诉高达3919件.从而成为消费领域里一个新的投诉热点和消费者争议解决的难点。消费者投诉的主要问题: 相似文献
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一、汽车照明的现状1.国外状况世界各国都把汽车照明纳入本国的法规之中,如美国联邦调查局汽车安全标准第108项及美国汽车工程师学会(SAE)标准都有对车辆照明的规定;在欧洲经济委员会(ECE)的管理条例中和欧洲共同体(EEC)的指导文件里也有规定;日本的公路运输车安全标准第32~42条中都是关于车辆照明的要求,还有工业标准JISD5500中规定得更加具体和详细。在器材生产方面,当前世界上一些国家,如 相似文献
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陈浩 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(6):271-271
汽车在国内市场的迅速普及,开车上路,对一个家庭来说,最重要莫过于行车安全。继欧盟出台“所有新产轿车和小型车必须安装日间行车灯”规定之后,“行车安全”的重要性又一次受到社会各界的关注。 相似文献