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相似文献
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1.
徐华 《珠江水运》2011,(1):70-73
近几年,烙印着“战略性资源”的我国海洋石油资源,越来越受到日本、韩国以及南海周边国家的觊觎,南海石油开采竞争日趋激烈,一场围绕中国沿海大陆架的海上石油争夺战正在升级。维护海权,向深海进军,装备必须先行。然而,目前我国海洋石油装备及工程技术的落后严重制约着海洋油气大规模开发的进程。  相似文献   

2.
关于海洋工程设备市场的分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
目前,世界范围内石油能源的紧缺使得海洋石油开发领域中的投资不断增加;未来国际海洋工程装备市场的需求将随着全球石油需求量的增加而不断增长,海洋工程设备将越来越受人们的关注而成为市场的新亮点。  相似文献   

3.
宏华海洋     
<正>宏华海洋油气装备(江苏)有限公司座落于美丽的港口城市江苏省启东市,是宏华集团的海上石油工程基地。宏华集团成立于1997年,于2008年3月在香港联交所上市。集团的主营业务为石油钻机及石油勘探开发装备研究、设计、制造、总装成套,现为世界第二大陆地石油钻机制造商,中国最大的石油钻机成套出口企业之一。  相似文献   

4.
邢丹 《中国船检》2014,(2):13-15,104-105
中国海上石油增长的潜力在深水,而深水的希望在南海。随着中国海工装备制造业的日渐强大,南海将带给业界更多猜想。  相似文献   

5.
徐华 《中国船检》2010,(11):16-18,98-99
<正>近几年,烙印着"战略性资源"的我国海洋石油,越来越受到日本、韩国以及南海周边国家的觊觎,南海石油开采竞争日趋激烈,一场围绕中国沿海大陆架的海上石油争夺战正在升级。维护海权,向深海进军,装备必须先行。然而,目前我国海洋石油装备及工程技术的落后严重制约着海洋油气大规模开发的进程。  相似文献   

6.
邵天骏 《航海》2008,(4):5-6
海上石油开采量的不断增加,以及海上石油开采区域的陆续落实,进一步刺激了市场对离岸石油设施及海上重型构件运输服务的多种需求。各类起重船的投入使用受人关注,其中一种可服务于全球的双体海洋起重船获得了船东青睐。2008年4月10日,是一个值得回味的日子,世界最大的双体海洋起重船在辽河油田海洋装备制造总厂正式开工建造。船舶建成交付使用后,欧洲船东挪威希迈垂克公司——一家全面投入高性价比、安全海运服务和海上油气工业的企业,将成为世界最大的海洋工程起重公司。  相似文献   

7.
海上石油开采量的不断增加,以及海上石油开采区域的陆续落实,进一步刺激了市场对离岸石油设施及海上重型构件运输服务的多种需求。各类起重船的投入使用受人关注,其中一种可服务于全球的双体海洋起重船获得了船东青睐。2008年4月10日,是一个值得回味的日子,世界最大的双体海洋起重船在辽河油田海洋装备制造总厂正式开工建造。船舶建成交付使用后,欧洲船东挪威希迈垂克公司——一家全面投入高性价比、安全海运服务和海上油气工业的企业,将成为世界最大的海洋工程起重公司。  相似文献   

8.
奚立康 《船艇》2007,(2B):30-32
随着世界经济快速增长,石油、天然气需求快速增加,内陆和近海油田潜在资源日趋减少和枯竭,美国和其他工业大国早在20年前就把石油、天然气开采的目光投向了深远海。我国政府也十分重视,在“十五”期间,国防科工委在高技术船舶科研计划中优先安排了“新型多功能半潜式钻井平台研制”科研项目,由上海外高桥造船有限公司和第七○八研究所承担,对深远海石油、天然气开发装置进行了较深入的研究。“十一五”期间,国防科工委、国家科技部“863”计划再次投入研究经费,以我国南海油田的实质性开发项目为依托工程,对深远海油、气开发装备的关键技术进行更深入的研究。本人参与了这些科研项目的立项和实施的管理工作,广泛地接触了我国有关的高等院校、中石油、中海油、石油装备研究所以及国外深水半潜式钻井平台方面的学者和专家,特别是,在深水半潜式钻井平台设计和建造领域的难点和关键技术作了十分深入细致的研究和探讨。本文就针对这些技术问题作些学术讨论。  相似文献   

9.
吴宝昌  杨典  高华  高峰 《造船技术》2013,(6):29-32,47
深水起重铺管船是深水油气资源开发的重要装备,其定位系统是起重铺管船的关键设备之一.本文对海洋工程装备动力定位系统的配置选型做了分析研究,并结合分析结果介绍了我国首艘深水起重铺管船“海洋石油201”的动力定位系统设备配置情况.  相似文献   

10.
2008年和2009年,经济危机导致世界石油需求萎缩,油价暴跌,2009年世界海洋工程装备市场随之大幅下挫。2010年,由于世界多数国家和地区经济状况明显改善,石油需求恢复增长,油价稳步大幅回升,年底已突破90美元/桶,最近更是飙升至100多美元/桶。在这一大背景下,2010年世界海工装备市场在深度调整后走向复苏。那么,复苏之际的市场有哪些特点?2011年海工装备市场又将如何发展呢?  相似文献   

11.
油轮“钻石”的FPSO改装设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
肖志勇 《中国修船》2011,24(3):37-39
FPSO是海洋石油开采的重要装备,旧油轮改装是FPSO的重要来源之一。文章以油轮"钻石"(RADIANT JEWEL)为例,介绍旧油轮的FPSO改装设计。  相似文献   

12.
贾向锋  李亚伟  赵涛 《船舶》2023,(5):67-76
大洋钻探是人类认知海洋、开发深海资源的主要手段之一。大洋钻探船的技术水平和能力决定着开发利用海洋资源的进程,是我国建设海洋强国的重要保障。配套的深海钻探系统装备的技术水平则直接决定了大洋钻探船的功能和先进性。该文调研了国际上主要的3艘大洋钻探船(美国的格罗玛挑战者号、乔迪斯决心号和日本的地球号)钻探系统装备概况,以及国内自主建造的海洋石油708深水工程勘探船、海洋地质十号调查船、蓝鲸1号超深水钻井平台的钻探系统配置能力,结合我国对大洋钻探船的功能定位和作业模式,综合考虑大洋科学钻探、海洋油气钻探、水合物试采和深海矿产资源勘查4个方面的战略需求,提出了未来大洋钻探船钻探系统的总体方案及关键装备配置要求,对关键装备的国产化现状进行了简要分析,并给出了实施建议。  相似文献   

13.
正"海洋石油982"的正式交付,标志着CCS在深海油气装备技术服务领域的又一次突破。2018年3月14日,我国自主投资建造的第六代深水半潜式钻井平台"海洋石油982"在大连正式交付。"海洋石油982"的入列,进一步完善了我国深水钻井高端装备梯队,提升了我国海上油气开发的能力。与此同时,伴随着我国深水油气开发领域的不断发展,中国船级社的技术服务能力也在不断提升。"海洋石  相似文献   

14.
据权威人士透露,我国下一步将从多方面入手发展高端海工装备。
  一是提升核心技术研发能力,科研课题立项向提升核心竞争力倾斜;二是落实免税、增值税优惠和投资补助政策。该人士表示,目前工信部、财政部已形成初步方案,将进一步落实对海洋石油钻机、钻井平台、海上风机等配套设备的税收减免,特别是对新设计的升级换代首套装置实行免税政策。  相似文献   

15.
《机电设备》2012,(3):79-79
5月8日至9日,中国石油集团公司装备制造2012年工作会议在杭州召开。中国石油集团公司副总经理、党组成员李新华出席会议并讲话。在分析当前石油装备业务发展面临的严峻形势和优势机遇后,他指出,装备制造企业面临比以往更为复杂多变的形势,要增加危机意识和忧患意识,发扬石油人不畏艰险和勇往直前的精神,勇于  相似文献   

16.
购船融资与租赁问题研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
船舶是资金、技术、劳动密集型的产品。船舶制造业是资金密集和技术密集、劳动密集的综合型产业。这个产业既是装备工业,又是重要的国防工业,不仅能够促进冶金、机电产品、运输、海上石油开发、贸易等多个产业的发展,而且对国民经济的拉动作用很大。但目前在造船工业中存在的“以出口为主”的现象,不利于造船工业与相关产业的良性循环与发展,“以出口为主向兼顾扩大  相似文献   

17.
日前.大连中远船务承接的英国ForesightLimited公司海洋石油自升式钻井平台建造合同正式生效。这是大连中远船务自承接“大连开拓者”超深水钻井船后接获的又一海洋工程新造订单。◎看点:该自升式钻井平台是在8月中旬签署的建造合同,价值1.7亿美元。该钻井平台采用LeTourneau116EClass型设计,总长74.09米、型宽52.8米、型深7.92米,桩腿长度145.3米,工作水深100米,装备5台CAT3516CHD发电机,配备工作人员120人,入级美国船级社,划为A1类海上钻井装置,装备技术水平国内领先,预计交付时间为2015年第一季度。  相似文献   

18.
正随着温室气体排放要求日趋严格,对于清洁能源的需求逐渐增多,天然气在能源消耗中的比重也呈大幅增长趋势。据克拉克松预测,海洋天然气开发装备将会比海洋石油开采装备率先恢复。尤其是浮式储存及再气化(FSRU)装备,由于其具有节约成本,与陆上设施相比更具有灵活性,可以满足季节性和临时需求等优势。2016年下半年以来,包括意向以及中标,韩国已获得3+6座FSRU装备订单。从中短期来看FSRU在亚洲及  相似文献   

19.
正2月24日,烟台中集来福士海洋工程有限公司为中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司建造的国内首座海上移动式试采平台"海洋石油162"在烟台交付。该平台是目前世界上功能最完善的海上移动式试采装备,其成功交付标志着我国海洋工程装备开发能力和创新能力迈上新台阶。"海洋石油162"型长62 m,型宽37 m,作业水深40 m,井口作业设备最大提升能力158 t,设计使用寿命25年,入级中国船级社。该平台具有试油、油气分离、原油储存和外输、井  相似文献   

20.
2012年5月15日,我国首艘3000米深水铺管起重船——“海洋石油201”从青岛肩航,开赴南海我国首个深海气田“荔湾3—1”,与早前已开钻的“海洋石油981”钻井平台会合,投入“荔湾3-1”气田的1500米深水铺管作业。作为国内自主详细设计和建造的第一个深水海洋工程船舶装备项目,是我国实施深水海洋石油开发战略的重点配套工程,  相似文献   

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