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《重庆重汽科技》2006,(2):2-3
2006年5月20日.重庆有史以来最宏大的一次汽车展览会在众人瞩目中拉开帷幕。在参展的200多个国内外知名汽车品牌中,红岩公司的红岩新大康、新大康金刚和斯太尔霸王系列3款深受重卡用户追捧的热门车型显得格外引人注目.并受到了国内多家媒体的关注。在展会上,红岩公司董事长、总经理何勇愉快地接受了媒体采访.并指出.这次国际车展为展示红岩汽车品牌形象、提升品牌知名度提供了平台。作为一个拥有40年重卡制造经验的民族品牌.红岩公司将进一步夯实民族重卡基础.加快企业的国际化步伐.计划用3—5年或更长的时间.把公司建成“国内举足轻重.国际占有一席之地”的一流企业,并最终实现国际化红岩的目标。 相似文献
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日前,中国(西安)国际运输车辆、重型卡车暨特种车辆博览会在西安隆重举行。上汽依维柯红岩公司携红岩“金刚”重卡、红岩“特霸”重卡以及红岩“杰狮”亮相,公司刚刚隆重上市的红岩“杰狮”重卡尤其夺人眼球。 相似文献
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2003年3月12日,重庆红岩汽车有限责任公司成为国内首例重卡撞击试验的吃螃蟹者。借用欧共体法规,襄樊国家汽车质检中心对重庆红岩公司新开发的红岩大康重卡进行正面撞击试验,成功完成了国产重卡的“第一撞”。 相似文献
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新车桥基地的建成,将全面提升红岩重卡车桥总成的供应保障能力和质量水平,为丰富红岩车桥产品结构、提升红岩重卡产能和市场竞争提供有力保证。2013年6月28日,以"承载红岩、驱动未来"为主题的上汽依维柯红岩30万根车桥项目奠基仪式在重庆市双桥经济技术开发区工业园区举行。上汽依维 相似文献
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2008年4月20日,上汽依维柯红岩商用车有限公司(SIH)携PowerTech、Tampa/T霸以及IVECO "STRALIS"原装车三大系列新品登陆北京国际车展,向社会及公众重装展现三方合作成果.这是SIH肩负定义重卡新标准,引领行业新变革的第一步,也是新红岩整合集成中外资源,携意大利依维柯重卡技术引领中国先进科技潮流,禀存红岩重卡自主品牌激情跨越的一步. 相似文献
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作为新红岩推出的首款实用型中高端重卡,杰狮C100(舒适版)已于2010年8月30日在南昌正式上市.上汽依维柯红岩公司党委书记蒋盛华此前曾坦言:"杰狮新产品的制造和市场上量,将决定着今年3万辆目标的成败,决定着公司的生存与发展."杰狮C100在全国的推广,对于拉动新红岩公司销售规模具有重大战略意义.与此同时,新红岩以企业文化建设为中心的软实力在实现3万辆销售目标的过程中也发挥着重要作用. 相似文献
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2011上海国际车展,上汽依维柯红岩商用车有限公司展出了3辆均达到国lV排放标准的杰狮重卡,分别为牵引车、自卸车和混凝土搅拌车,充分地展现了杰狮重卡技术的领先性和改装的多样性;但是,参加本届上海国际车展,上汽依维柯红岩的"醉翁之意"并非只是展示自身的产品,而是希望通过另外一种方式来全面展示上汽依维柯红岩融合上汽、依维柯和红岩3方管理、技术和经验的综合实力,这种方式就是发布服务品牌. 相似文献
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2004年重庆红岩生产汽车1万6 000辆,销售汽车1万8 000辆,实现全年工业总产值30亿元,销售收入34亿元,继续在重卡行业保持领先地位。特别是在载质量15 t以上的重型汽车中,占有20%的市场份额。2004年12月26日,重庆红岩2005年商务大会在成都召开,会议期间,记者采访了重庆红岩公司董 相似文献