大众与丰田谁是下一个王者

2010年,丰田与通用的全球汽车销量头把座椅之争,丰田以3万辆的微弱优势成功上位.近日,大众年度财报显示,该公司的年净利润达68.4亿欧元,全球盈利成功超过年度销量冠军丰田.正所谓＂螳螂捕蝉,黄雀在后＂,当通用被破产危机搞的元气大伤,丰田刚尝到全球销量冠军的喜悦后不久,大众汽车正以其势如破竹的迅猛发展势头,成为全球汽车老大的有力竞争者.     

《神机传》之东瀛篇

车到山前必有路,有路必有丰田车,丰田当年的广告语十分霸气,甚至是有些“狂妄”,但是现在看来丰田可能真的做到了,作为“买菜车”中的王者,也有疯狂激情的时候,那时它就化身“疯田”。对于日本本土来说最有名的性能车应该就是GTR,但是在RB26 DETT叱咤风云之时,作为车圈老大的丰田不想让日产独领风骚,所以“疯田”开启了“王之反击”计划。     

一门三杰

2007年10月,世界原油价格经一路飚升,达到破纪录的96美元/桶．突破100美元/桶已成定局。还是在2006～2007年度,TOYOTA（丰田）取代GM（通用）成为车界老大。     

可爱少女变身阳光男孩--Yaris 1．6Rs外观性能套件改装

广汽丰田花重金请莫文蔚和周杰伦作Yaris产品的形象代言人，这两位都是当红的歌星、影星，“粉丝”不少，“粉丝”们也分得出谁是男谁是女。但也许是丰田对Yaris宣传策略的失误，再加上Yaris用有红、紫、白、黑、蓝……等7种颜色，很多消费者把Yaris看作是可爱的女性车。     

一汽丰田花冠轿车偶尔无法起动故障一例

一辆一汽丰田花冠轿车，点火开关位于“ON”位置时无异常，仪表也能正常显示，当将点火开关旋到“ST”位置时，偶尔出现起动马达无反应，发动机不能起动的情况。     

质量第一

<正>近日,丰田"召回"事件在全球闹得沸沸扬扬。尤其是在美国,丰田总裁丰田章男鞠躬道歉,也无法平息丰田汽车用户的怒气。美国市场上的舆情鼎沸其来有自——在"召回"事件之前,丰田是美国民众最为信赖的汽车品牌,这在曾经的汽车行业老大,至今在该领域仍占有举足轻重地位的美国来说,绝对不是一件理所当然的事,因为通用、福特、克莱斯勒等本土品牌在国外也是响当当的。     

“高大全”的汽车企业未必有竞争力

尽管那个追求“高大全”的年代已经远去，但还是有不少人在迷恋“高大全”。汽车业就有不少这样的人。 制定产业政策的人士说，“中国要建立两至三家有真正实力的大型汽车企业集团”；为了加快自主汽车业的发展，年初曾有13位知名人士上书中央，提出“集中力量建成1-2家200万辆产能以上的跨国民族汽车公司。”因为有通用、丰田这样的“巨无霸”做榜样，国内好几家汽车企业扬言要做中国的“通用”、“丰田”。     

丰田中国“大一统”计划现形抢滩车市场

正所谓树欲静而风不止。广汽与丰田合资生产佳美轿车的事宜已基本尘埃落定，但围绕广汽丰田今后将如何建立销售渠道现在却又开始引起了人们的普遍兴趣。“听说过这种传闻，但目前还没有谁跟我们正式谈起过这事情，也就更说不上有什么动作：”广州的一家丰田经销商对记者说。此前，有消     

声明

在上期的驾驶旅游“走向天空之城”一文中，我们把文章中出现的车型称作了丰田兰德酷路泽，文中车型应该为丰田FJ酷路泽，丰田越野车的历史已经有数十年，其家族体系十分庞大，FJ酷路泽是丰田越野车的一个独立车系，再现了当年丰田FJ40的精髓。     

行驶中“惰车”典型故障排除

一辆丰田大霸王8座旅行车，因行驶中有“惰车”现象来我厂维修。经询问车主得知，该车在大多数情况下工作都很正常，行驶过程中偶尔出现“惰车”或发动机自行熄火现象。该故障的出现没有规律，有时连续行驶几百公里都不出现一次，有时行驶几十公里就可能出现一两次，且故障的出现与发动机的工作时间无关，与冷却液温度也无关。     

对丰田召回千万不能幸灾乐祸——专访全国人大代表、安徽江淮汽车董事长左延安

3月初在北京开幕的今年“两会”上，来自汽车界的代表委员热议的话题，包括中国如何尽快实现从汽车大国向汽车强国的转变，如何推进汽车领域的低碳经济，如何做好准备迎接汽车社会的到来等。全球汽车老大丰田深陷召回门。也成为热议的一个重点话题。     

让关怀如影随形——探究一汽丰田客户服务特色项目

“专业对车诚意待人”是一汽丰田一直秉承的服务理念，当我们一同参与了紧张激烈的技能大赛、走访了解了赛后各4S店的改善情况后，我们越发感受到一汽丰田注重实效的服务精神。     

多姿多彩的混合动力车世界

混合动力车已不再是“过渡技术”，世界各汽车制造商都在开发混合动力车。本文介绍了丰田的混合动力系统和通用双模式混合动力系统及各汽车制造商正在研发的混合动力系统概况。     

丰田系列电喷车"启动困难"故障诊治

新型丰田系列电喷车(如凌志LS400、ES300、L300、丰田子弹头等),在发动机附近均设置了一个检查孔TDCL连接器,在仪表板上有“CHECK ENGINE”检查灯。当出现启动困难故障时,下列程序有助于你迅速诊断及排除故障。     

大众：群雄竞逐 领跑者紧急突围

20年前，当中国汽车市场还被看作一块蛮荒之地时，远见卓识的德国大众成为第一个掘金者，此后获利甚丰；20年后，这块土地已被评价为“世界最大的潜在汽车市场”，各大跨国汽车巨头蜂拥而至，竞争空前激烈。孤独领跑中国汽车市场20年的大众，在通用、福特、丰田、本田、日产等新加入者的不断进逼下，能否捍卫“领跑者”的利益与荣誉呢？     

都是“松脱”惹的祸

我校一台丰田4缸D型发动机台架，点火系统为无分电器直接点火系统。该发动机出现以下故障现象：发动机不能顺利起动，轻踩加速踏板后发动机能够起动，但加速时排气管有严重的“放炮”声。     

管理寓言：挑水与挖井

故障现象：一辆94年款丰田皇冠轿车，发动机型号是2JZ—GE，自动变速器型号是A340E。车主反映该车当速度达到80公里/小时后就不再上升，变速器出现类似打滑现象；只有缓慢踩下加速踏板，车速才能够渐渐提速；当速度上升至120公里／小时左右时，无论怎样踩加速踏板，速度再也上不去了；故障灯不亮。     

故障一点通

丰田逸致 怠速不稳 故障现象：一辆丰田逸致手动挡轿车，在约40km／h的速度行驶时，将挡位挂入空挡或踩下离合器后，发动机出现游车现象，发动机转速波动较大。     

丰田的“阴险”

当丰田刚刚正式进入中国的时候曾经有汽车业内的人士大呼狼来了，然而几年后，丰田与一汽的合资公司却始终没能活出个“狼”样子来。好在，后来的广州丰田不辱众望，一出来就把中级车市上的几个竞争对手杀了个落花流水，自己的业绩月月飘红。     

汽车界代表委员热议丰田召回事件

初春三月的北京，乍暖还冷，一场春雪又带来丝丝寒意。三月初在北京开幕的今年“两会”，来自汽车界的代表委员热议的话题，包括中国如何尽快实现从汽车大国向汽车强国的转变，如何推进汽车领域的低碳经济，如何推进新能源汽车的发展，以及如何做好准备迎接汽车社会的到来等等。全球汽车老大丰田深陷“召回门”，成为代表委员们热议的一个重点话题。