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相似文献
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1.
叶旋 《汽车维修》2006,(8):28-29
故障现象:一辆1995年生产的丰田皇冠3.0轿车,装备2JZ—GE型发动机。该车发动机转速低于1800r/min时正常,只要转速超过1800r/min,无论是急加速还是匀速行驶,都会出现进气管“回火”现象,且转速越高“回火”越严重。发动机转速无法升至4500r/min,最高车速低于130km/h。  相似文献   

2.
故障现象:中华轿车装备德尔福控制系统的发动机,手动变速器。该事故车修完后,车速超不过40km/h,只要车速达到40km/h,就听到前方有嗡嗡响声,如果车速稍微低于40km/h响声消失,有了响声后加速不起作用。  相似文献   

3.
故障现象:一辆奔驰S320型轿车,因高速行驶时车速不随发动机转速的升高而提升,到一家特约维修站维修,先后更换了电子油门、电子油门基本电脑及发动机电脑。经过一段时间的使用后发现,当车速高于140km/h时,再加大油门,发动机转速升高,但车速反而下降;而当将车速锁定时,在140km/h之前均能正常工作,一旦超过140km/h,车速便不再随发动机转速的升高而提升,即使采用加速定速也无济于事。  相似文献   

4.
王文龙 《汽车维修》2009,(11):16-18
一、巡航控制系统的组成 巡航控制系统是一个速度控制系统,它在正常行驶条件下,保持33km/h以上(V6发动机)或38km/h以上(V8发动机)的期望车速,但在陡坡上可能会引起所选择的车速发生变化。  相似文献   

5.
2006年欧Ⅲ共轨柴油依维柯,采用索菲姆S14O 43S型发动机。当停在原地、发动机转速在3400r/min时,会出现发动机故障灯闪烁,再也无法提高转速的现象。而当发动机转速低于3400r/min时,故障灯又会熄灭。再次提速,故障又重复出现。路试时车速95km/h左右时发动机故障灯闪亮,同时出现加速不上去现象,并有后挫感,只能维持原车速。松开加速踏板车速降低在95km/h以下(此时发动机转速回到3400r/min以下)时,故障灯又会熄灭。再次提速,故障又重复出现。  相似文献   

6.
1故障现象 一辆日本生产的皇冠3.0轿车,采用2JZ-GE型发动机,已行驶10万km。该车在车速小于80km/h时行驶正常,车速大于100km/h时出现严重的惰车现象,且急加速时,发动机转速及汽车行驶速度提高缓慢,排气管内可以听到较清晰的放炮声。  相似文献   

7.
故障现象:车主反映,发动机故障灯亮,当车速在100~110km/h时,将加速踏板踩到底,发动机不提速:如果松开加速踏板,发动机转速在2500~3000r/min之间的转速上维持10s以上,发动机转速才会逐渐降下来。如果车速在100~110km/h时,逐渐踩下加速踏板,车辆能够缓慢加速超过110km/h。当车速超过110km/h时,踏下或松开加速踏板,发动机又能够随之加速与减速。总的来说,发动机动力不足,车  相似文献   

8.
故障现象:一辆天津丰田威驰GLX—S轿车,装备1.5L5A—FE型发动机,手动变速器。该车仪表板上的发动机故障报警灯常亮,且油耗过高。此外,当车速达到20km/h以上时,正常情况下4个车门应自动上锁,但该车车速达到20km/h以上时,4个车门不能自动上锁。  相似文献   

9.
一辆东风日产阳光乘用车,在行驶3.3万km时到专营店进行正常维护,但两天后出现怠速转速较低,当车速达到100km/h∽120km/h的条件下紧急制动时发动机会自动熄火,而且该现象出现的频率越来越高,每天达到5次以上。  相似文献   

10.
赵锦强 《汽车维修》2006,(11):34-34
故障现象:一辆2004款手动档吉利豪情轿车,装备376Q—E型发动机,采用多点压力型电控燃油喷射系统,行驶里程2.6万km。该车刚出现故障时,表现为车速在80km/h时急收油门脱档滑行发动机立即熄火,后来车速在60km/h时就熄火,再后来发展到车速在40-50km/h时就熄火,即熄火频率越来越高,且熄火后不能马上起动。  相似文献   

11.
故障现象一辆2010款帕萨特新领驭1.8T轿车,行驶里程为5.6万km,出现加速无力的现象。行驶中最高车速勉强能达到130km/h,但是超车能力很差,发动机故障指示灯和EPC指示灯均未点亮。  相似文献   

12.
氧传感器导致大众1.8T发动机高速无力   总被引:1,自引:0,他引:1  
故障现象一辆2001年出厂的奥迪A61.8T,车主反映高速行驶无力,车速最高只能达130km/h,而且伴有“挫车”现象。故障诊断与分析接车后试车,确如车主陈诉,车速120km/h时,就明显感到发动机无力,最多只能提升到130km/h,但发动机怠速平稳,中速及低速时加速良好,而且空载时发动机转速可达到6000r/min。  相似文献   

13.
故障现象 一辆01款富康轿车,采用1.6L电喷发动机,累计行程为9.8万km。车主反映该车加速时发动机转速提升得很慢,明显感觉到发动机加不上速,偶尔还有“发冲”现象,燃油消耗过大,但缓慢踩加速踏板时,车速可以上升到130km/h以上。  相似文献   

14.
Genesis Coupe采用了2+2座椅布嚣,发动机有2.0L直列4缸涡轮增压发动机或3.8L V6发动机可供选择。其中,2.0L款的最大功率为155kW,最高车速为220km/h;而V6车型的最大功率225kW,最大扭矩356Nm,最高车速可达240km/h。  相似文献   

15.
《轿车情报》2008,(11):74-74
Genesis Coupe采用了2+2座椅布嚣,发动机有2.0L直列4缸涡轮增压发动机或3.8L V6发动机可供选择。其中,2.0L款的最大功率为155kW,最高车速为220km/h;而V6车型的最大功率225kW,最大扭矩356Nm,最高车速可达240km/h。  相似文献   

16.
故障现象: 一位车主将一丰田锐志车开进修理厂检修。车主在高速路上以130km/h高速行驶,路中有一块石头,结果因车速过快,躲避不及,刮擦到底盘。听到“嘭”的一声,同时仪表台上发动机故障灯亮起了,但车辆仍然能够行驶。由于担心出问题,车主随后即将车开来了修理厂。经过检查确认:发动机型号为5GR—FEV6发动机,排量25L,行驶总里程:1万km。  相似文献   

17.
故障现象:一辆上海别克新世纪轿车,配备3.0L电喷发动机,4T65E型自动变速器。该车起步发“闯”,车速达到85km/h时有异响,发动机转速上升但车速不升,挂不上4档,R档正常。  相似文献   

18.
一辆奔驰S320轿车装备W4A040722.502自动变速器,当车速到达65km/h后,发动机转速到达4000r/min以上。车速也很难上升。  相似文献   

19.
《摩托车技术》2012,(4):80-88
1 故障现象:一辆单缸四冲程125mL踏板车(GY6发动机),行驶约24000km,车速为60km/h时有停顿感,最高车速始终不到65km/h。维修人员检查了点火系统、燃油系统,未发现故障疑点。  相似文献   

20.
车辆信息: 车型:奥迪A6(柴油车) 发动机型号:BND 年款:2003/12 排量:25TDI 行驶里程:151800km 故障现象: 发动机动力不足,最高车速只有120km/h。  相似文献   

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