深基坑施工对邻近高铁桥梁影响研究

随着地方基础设施建设的加快和铁路的快速发展,邻近铁路运营线路的深基坑工程与日俱增。本文利用三维有限元软件对北京一调蓄池深基坑施工对邻近高铁桥梁的影响进行了研究,以探讨深基坑施工对铁路运营造成的影响。并根据深基坑施工过程的监测数据,分析评估模型的有效性,可为邻近高铁深基坑对铁路影响分析提供借鉴。     

浅谈紧邻既有铁路深基坑支护设计和施工

结合宁波绕城公路东段第二合同段跨甬台温铁路81群墩深基坑施工实例，介绍紧邻既有铁路深基坑支护结构的设计和施工方法，为同类深基坑工程施工提供了参考。     

地铁深基坑地下水的处理

在轨道交通建设中,地下车站工程深基坑地下水的处理好坏直接影响到工程的安全、质量及工期等。分析了霍营站深基坑地质状况,阐述了其施工流程和采用降水管井及合理输导基坑内渗水的措施,以及钢筋混凝土结构施工防水措施,为有效地控制深基坑的地下水,确保深基坑后续工程安全施工提供了借鉴。     

复杂施工空间条件下砂卵石地层联合降水控制

以成都地铁5号线中医大地铁站为切入点,地质情况复杂、异形深基坑开挖施工困难情况下,如何保证深基坑在干燥环境下施工和车站结构不发生渗漏是本工程的重点。通过理论分析和数值模拟方法,作出深基坑开挖前降水周边建筑的沉降云图,研究成都地铁中医大车站深基坑降水对周围环境的影响程度。针对性进行了复杂施工条件下深基坑降水对线路的影响分析及降水控制计算,得出了复杂施工空间条件下工程降水引起底面沉降的原因及联合降水控制方法,可为今后类似工程的施工提供借鉴。     

上海机场联络线深基坑邻近高速铁路施工管控措施研究

高速铁路变形控制是城市轨道交通施工安全控制重点,而深基坑邻近高速铁路施工更是对变形控制提出了更高的要求。针对该难题,依托上海机场联络线1号风井深基坑邻近高速铁路施工,提出“控+隔+测+联”一体化管控措施,通过一系列管控措施,有效控制深基坑施工对高速铁路变形的影响,可为同类型施工提供参考与借鉴。     

深基坑设计软件在北京地质条件下的应用分析

通过北京地铁8号线二期工程永泰庄站深基坑设计,将采用同济启明星深基坑设计软件对内力、位移和整体稳定性的模拟计算结果与实际施工监测结果对比发现,应用软件计算的结果能较好地反映北京地质条件下深基坑施工过程中的实际状况,并能预见和指导施工风险。     

深基坑开挖与支护

通过地处软土地基的苏州北环快速路的基坑施工,利用监测数据反馈信息,探讨在软土深基坑开挖及支护施工中应注意的问题,并总结深基坑施工的相关技术措施。     

监控量测技术在地铁深基坑开挖施工中的应用

本文介绍了合肥地铁一号线徽州大道站深基坑施工工程开挖概况,结合该深基坑施工钢支撑的支撑方案,分析了深基坑钢支撑控制的有效方法,尤其是对钢支撑变形监控进行深入研究,为类型工程提供有效的借鉴经验。     

软土富水城市铁路深基坑施工对周边沉降影响监测及分析

针对软土富水城市铁路深基坑施工工程,对周边环境沉降进行监测。监测结果表明,软土富水城市铁路深基坑施工在围护结构施工、开挖施工、主体结构施工阶段对于周边环境的影响有别于一般地区城市深基坑施工的影响,具体表现在围护结构施工期间、主体结构施工期间对周边环境均存在一定影响,同时,较易出现差异沉降,对施工安全影响较大。建议开挖施工前对周边环境进行搅拌桩等形式的加固,同时,加大对不均匀沉降的监控力度,保证工程的安全施工。     

深基坑信息化施工技术研究

本文以上海地铁M8线Ⅲ标段两个地铁车站的信息化施工为基础，介绍了深基坑信息化施工的体系建立及操作流程，并以工程实例说明在风险较大的深基坑施工中采用信息化施工的重要意义。