建设电子口岸推进区域合作

7月19日，天津电子口岸与物流信息平台在海南新区开通。国家有关部委，中央企业和北方12个省市自治区的领导莅临滨海新区，在庆贺天津口岸为区域经济发展的服务功能与服务水平进一步延伸和提高的同时，共同推进区域口岸合作和北方“大通关”建设。[第一段]     

实施新一轮港口规划 加快温州“港航强市”建设

<正>一、以港口新规划为契机,提升温州港口地位新一轮的温州港总体规划即将实施,温州港将形成瓯江口外的乐清湾、大小门岛、状元岙3个大型核心枢纽港区,和为中心城市服务的瓯江港区,为温州南部地区经济服务的瑞安、平阳、苍南     

发展嘉兴内河港口 实施水运强市工程

根据嘉兴市委、市政府提出的“水运强市”发展战略,到2015年,嘉兴市水路运输业基本实现现代化,内河港口实现物流化,内河港口货物吞吐量达到2亿吨,内河港口集装箱吞吐量达到50万标箱,充分体现水路交通接轨大上海、融入长三角的新格局。1.发展嘉兴内河港口的优势嘉兴内河港口位于     

大力实施"港口强市"战略推动贵港经济又好又快发展

贵港市位于广西东南部,地处广西南宁、柳州、梧州、北海等城市的几何中心。有两千多年的历史,是一座极具发展潜力的新兴内河港口城市。1988年12月撤县改为贵港市;1994年成为国家一类对外开放口岸;1996年经国务院批准正式挂牌成立地级市,总面积10606平方公里,总人口480多万。     

贵港市实施"港口富市"战略见成效

2004年贵港港货物吞吐量完成1358万吨,比2003年增长 30.3%.其中,完成煤炭吞吐量598.8万吨,占总吞吐量的44.1%,约占广西内河的70%.贵港港不仅成为了西部地区、华南地区第一个千万吨级内河大港,也是"西煤东运"的枢纽港口.1月6日,贵港市举行了庆祝贵港港货物吞吐量完成1350万吨座谈会.     

在服务国家战略中跨越

天津城市总体规划中明确了这座滨海城市的发展定位:国际港口城市、北方经济中心和生态城市。那么,在服务国家的"北方经济中心和滨海新区建设"两大战略中,天津港有哪些新的思考?"两会"前,记者采访了全国人大代表、天津港(集团)有限公司董事长于汝民。     

发挥港口行业协会作用为依法实施港口管理做好服务

我国港口界期盼已久的第一部港口大法——《中华人民共和国港口法》(以下简称《港口法》)已经十届全国人大常委会第三次会议审议通过，并将于2004年1月1日施行。这是我国港口行业的一件大事，是继新一轮港口管理体制改革后，保证对港口依法实施管理，维护港口经营的良好秩序，促进港口健康发展，增强国际竞争能力，更好地为国民经济和社会发展     

浅谈港口企业客户服务管理

<正>随着市场化程度的加深、港口的建设发展,港口之间的竞争越来越激烈。港口之间的竞争主要是经济腹地的竞争和货源的竞争,货源的竞争也     

浙江省海洋经济战略下港口物流服务创新研究

为了更好地发挥港口在推动海洋经济建设中的龙头作用,基于现代港口竞争实质,对港口物流服务创新的内涵作了界定.针对浙江省海洋经济发展现状,分析港口物流服务创新的内外驱动力及在发展海洋经济中的重要性,提出了港口物流服务创新五大策略:港口物流柔性化服务策略、港口物流定制化服务策略、港口物流可视化服务策略、港口物流联运化服务策略以及港口物流网络化服务策略.港口物流五大策略的实施,将提升港口整体服务水平,促进海洋经济可持续发展.     

肩负服务海西大任引领建设百年强港

党的十七大报告指出，要支持海峡西岸经济发展。今年全国“两会”期间，中共中央政治局常委贾庆林、习近平、贺国强参加福建省代表团讨论时，表示要力挺海西先行，加快海西发展。福建省委提出：“海西大平台，厦门最前沿；海西要发展，厦门当龙头；海西要先行，厦门要领先”。海峡西岸正成为继长三角、珠三角和环渤海湾经济圈之后中国经济发展的又一亮点。近年来，     

港口场外运输服务管理平台的设计与实现

为提高港口场外运输服务水平和工作效率,综合地理信息平台、高精度地图测绘数据、通信及互联网技术等,设计开发了一款港口场外运输服务管理平台。该平台采用主流SOA架构,主要包括数据层、服务层和前端应用层,可实现外部集装箱卡车(外集卡)预约服务、从闸口到达作业地点的导航路径计算与引导、外集卡与场桥的联动、外集卡行驶过程中的交通信息提示、故障救援等全流程服务,同时实现外集卡运行和作业的实时监控、业务数据统计和共享等功能。通过该平台的实际应用,实现了外集卡运输全流程、精细化的管理,提升了外集卡运输的服务水平和生产效率,提高了港口场外运输服务的信息化、智能化水平。     

必须加快整合温台港口资源

充分发挥港口资源的比较优势,大力发展港口经济,促进区域经济协调发展,已成为港口城市新一轮发展的基础平台。加快港口资源整合,促进港口和区域经济的共同发展,已成为建设节约型社会的内在要求和重要手段。交通部提出了沿海港口要加快资源整合,突破行政区划界限,充分发挥港口群     

港口保税仓——国际物流服务的特色资源

<正> 港口,是国际贸易得以实现的主要途径,是国际物流的重要节点。面对日益激烈的竞争,如何整合资源,充分发挥优势,为国际贸易提供经济、便利的服务,是港口企业研究探索的永恒主题。而港口保税仓则是港口提供国际物流服务的特色资源,有效的利用之有利于提升港口的综合竞争力。     

服务鲁南 借势发展 打造港口与腹地经济共赢格局

<正>山东省第九次党代会提出,要积极促进区域经济协调发展,抓紧启动鲁南经济带规划建设,加强资源开发利用,培育壮大优势特色产业,尽快建成重要的能源和煤化工基地、优质农产品加工基地、     

肩负服务海西大任 引领建设百年强港

<正>党的十七大报告指出:要支持海峡西岸经济发展。今年全国"两会"期间,中共中央政治局常委贾庆林、习近平、贺国强参加福建省代表团讨论时,表示要力挺海西先行,加快海西发展。福建省委提出:"海西大平台,厦门最前沿;海西要发展,厦门当龙头;海西要先行,厦门要领先"。海峡西岸     

对创新档案服务机制的思考

创新档案服务机制,更好地为领导决策服务,为单位日常工作服务,是档案部门当前以及今后一个时期内的工作重点。一、创新观念,提高服务机制的社会性档案工作要瞄准领导关注的、单位急需的问题,大力开发档案信息资源,认真研究新形势下档案工作的新特点、新规律,吸收改革开放以来取得的最新成果,从单位工作大局出发,从用户迫切需要出发,     

做好集聚文章,助力港航物流服务中心建设

<正>2016年是宁波"十三五"规划的开局之年,也是加快建设港口经济圈的关键之年。新的一年,宁波国际航运中心迎来了新的发展契机。"我们将主动围绕服务‘一带一路’、长江经济带国家战略,以打造港口经济圈为引领,做好航运集聚文章,助力宁波建设具有国际影响力的港航物流服务中心。"宁波市口岸打私办主任、党组书记丁海滨说。首先,要构筑"航运CBD",加快提升航运产业能级。目前,航运中心周边集聚了环球航