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相似文献
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1.
《汽车与运动》2010,(1):187-187
2009年12月11日,FIA世界汽车运动理事会在摩纳哥召开会议,审批通过了F1委员会建议的新积分系统(25-20-15-10-8-6-5-3-2-1),并将从2010年开始实施。  相似文献   

2.
据悉,日前赤峰-通辽高速公路及通辽-鲁北-级公路上的15个收费所正式落杆收费,这标志着内蒙古自治区东部区第一条高速公路建成通车。据介绍,赤峰-通辽-鲁北高等级公路全长515km,其中赤峰境内设有6个收费所,通辽境内设有9个收费所,均隶属内蒙古自治区交通厅直管。  相似文献   

3.
《中国公路学报》2007,20(6):I0001-I0008
道路工程加筋土坡临界高度的极限分析崔新壮,姚占勇,商庆森,冯洪波(1-1)素混凝土桩和搅拌桩处理城市道路路基的原位试验朱世哲,陈秀亮,徐日庆(1-7)平移模式下挡土墙墙背土侧压力系数的计算章瑞文,徐日庆(1-14)路桥过渡段柔性搭板的设计方法屈战辉,杨晓华,谢永利(1-19)测定沥青混合料最大理论相对密度的浸渍法周卫峰,赵可,孟庆营,卢永贵,徐金枝(1-24)沥青混合料空隙率影响因素的灰关联分析李艳春,孟岩,周骊巍,李冬兰(1-30)长直线接小半径曲线公路交通事故成因及预防对策李铁洪,吴华金(1-35)混合塑料发泡颗粒轻质土的强度特性…  相似文献   

4.
当前清洁电池应该首推呼声较高的氢-镍电池。氢-镍电池起源于二十世纪60年代初,科学家发现,金属氢化物在常温下能大量吸收氢或释放氢。基于这个特性把金属氢化物作为负极材料,开发了氢-镍电池,也就是说氢镍-电池是在镉-镍电池的基础上把储氢材料代换了金属镉,人们认为氢-镍电池没有了金属镉就变成了清洁电池,是绿色电池。  相似文献   

5.
2009年国庆节,是祖国母亲60周岁的生日,首都北京举行了盛大的阅兵仪式。作为“湖北航特”的员工,作为“荆门穿越”摩旅俱乐部的成员,“森林木”、“安仔”、“卷哥”、“很爱你”(网名)4人决定采用一种特殊的方式为共和国庆寿,那就是摩托穿越宜昌巴山楚水,线路锁定为:荆门-当阳-兴山-秭归-长阳-宜都-当阳-荆门。  相似文献   

6.
我国将用30a时间,耗资2万亿元人民币,建成8.5万km国家高速公路网。路网由7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线组成,将把我国人口超过20万的城市全部用高速公路连接起来,覆盖10亿人口。这7条首都放射线是:北京-上海、北京-台北、北京-港澳、北京-昆明、北京-拉萨、北京-乌鲁木齐、北京-哈尔滨;9条南北纵向线是:鹤岗-大连、沈阳-海口、长春-深圳、济南-广州、  相似文献   

7.
锌-空气电池     
2003年2—3月份,在某些报纸上刊登了博信电池(上海)有限公司和浙江大学联合开发了“锌-空气燃料电池”并称为是世界上首辆“锌-空气燃料电池”的汽车.据我们了解,锌-空气电池汽车早在1998年锌-空气电池邮政车已在德国试运行,有些公司已研发出锌-空气电池,因此根本不是世界上首辆锌-空气电池汽车.此外,我们搜集了大量资料,大部分都称为锌-空气电池,而不应称为锌-空气燃料电池。锌-空气电池与铅酸电池等不同的是铅酸电池等采用充电方法而锌-空气电池是采用更换方法。为此我们专门采访了博信电池(上海)有限公司杨宇虹总经理和市场及客户服务张蓬经理。为了使读者较详细了解锌-空气电池,本文将介绍锌-空气电地工作原理、国外公司于开发的锌-空气电池结构、锌-空气电池特点和与其他电池的比较。  相似文献   

8.
随着泛北部湾经济合作不断深入,广西与越南的通道建设也在快速发展。南宁至友谊关高速公路已建成通车,防城港至东兴高速公路项目的前期工作已经启动,中越东兴北仑河二桥、龙州水口河二桥前期准备工作取得较大进展,通往越南的“两路”(南宁-友谊关-越南河内,防城港-东兴-越南芒街-海防-河内两条高速公路)建设加快推进,连接越南等国际道路运输线路跨越边境省市不断向内地延伸。  相似文献   

9.
为解决目前盾构泥浆(经泥砂分离)资源化利用率低的问题,开展絮凝-压滤-固化试验和絮凝-固化试验,进行泥浆脱水性能、流动度、固化体无侧限抗压强度等宏观性能测试和SEM(scanning electron microscopy)、CT(computed tomography)扫描等细观性能测试,探究絮凝-固化联合作用下盾构泥浆高效建材化利用和流动化填料利用的可行性。研究结果表明: 1)絮凝-压滤-固化试验中,采用絮凝-固化剂处理的泥浆脱水速率最快,说明固化作用对泥浆脱水性能有促进作用; 2)高压挤压下硅酸盐水泥基絮凝-固化体可大幅脱出水分,固化体3 d无侧限抗压强度达2 MPa左右,具有建材化应用的潜力; 3)絮凝-固化试验中,采用硫铝酸盐水泥基絮凝-固化剂处理后的泥浆流动度在20~30 cm,3 d无侧限抗压强度最高可达130 kPa以上,具有流动化填料应用的潜力; 4)细观形貌测试结果表明,絮凝-固化剂的絮凝作用与固化作用可相互促进,提高固化体的强度。  相似文献   

10.
考虑车辆位置影响的风-车-桥系统耦合振动研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
风-车-桥耦合振动系统中车辆位于桥道的气动绕流之中,车辆所受气动力与车辆位置密切相关。首先测试了车辆位置对车辆及桥道气动力的影响,建立了空间耦合的风-车-桥系统分析模型。以京沪高速铁路南京长江大桥为工程背景,采用自行研发的桥梁结构分析软件BAN-SYS,对比分析了车辆位于桥道迎风侧和背风侧时风-车-桥系统的耦合振动情况。分析结果表明,风-车-桥系统耦合振动分析中考虑车辆位置的影响是必要的。  相似文献   

11.
框定年末、岁初一周时间的汽车新闻,从频次上看,笔者认为其顺序大体上排定为降价-库存-网络-重组-出口。  相似文献   

12.
《城市道桥与防洪》2008,(8):118-118
成都市的高速公路现已形成了“一环八放射”,今后,成都的高速公路将发展成“一环十二放射”。成都市将修建4条以成都为中心的高速公路,包括成都-什邡-绵阳、成都-重庆、成都-泸州、成都-巴中等。  相似文献   

13.
为选择更适合的主索鞍位移滑动副材料,以燕矶长江大桥为背景开展试验研究。参照该桥主索鞍位移滑动副的构造和边界条件,制作钢-不锈钢、无储脂坑的聚四氟乙烯(PTFE)板-不锈钢、有储脂坑的PTFE板-不锈钢和改性聚甲醛(POM)减摩层板-不锈钢4组滑动副材料短尺寸滑块,通过顶推试验测试4组滑块的滑动摩擦系数和结构强度,再优选2组滑动副材料制作长尺寸滑块,观察顶推试验后滑块的变形和破坏情况并进行比选。结果表明:4组短尺寸滑块在良好润滑条件下的滑动摩擦系数分别为0.083、0.017、0.013和0.018,PTFE板-不锈钢滑块在试验后均发生了塑性变形,屈服强度均低于13.59 MPa,改性POM减摩层板-不锈钢和钢-不锈钢滑块的结构强度显著大于PTFE板-不锈钢滑块;优选有储脂坑的PTFE板-不锈钢和改性POM减摩层板-不锈钢进行长尺寸滑块试验,试验后有储脂坑的PTFE板-不锈钢滑块顶推力逐次增大,变形明显,改性POM减摩层板-不锈钢滑块的表面无变形,无破坏;改性POM减摩层板-不锈钢滑块的滑动摩擦系数与PTFE板-不锈钢滑块接近,结构强度显著大于PTFE板-不锈钢滑块,为推荐的位移滑动副材...  相似文献   

14.
<正>PDCA循环也被称为戴明循环,戴明循环的研究起源于20世纪20年代,是由著名的统计学家沃特·阿曼德·休哈特(Walter A. Shewhart)首次提出,在当时他引入了“计划-执行-检查(Plan-Do-See)”的雏形,后来戴明将休哈特的PDS循环进一步完善,发展成为“计划-执行-检查-处理(Plan-Do-Check-Act)”这样一个质量持续改进模型,并得到了广泛应用。  相似文献   

15.
购车通鉴     
《汽车驾驶员》2005,(2):106-116
法拉利-575M,奔驰-C级 Coupe,宝马-6系,奔驰-CLK  相似文献   

16.
结合城市桥梁工程实际,进行了3根钢箱-混凝土组合梁的试验。探讨了在对称和偏心荷载作用下,施加体外预应力对钢箱-混凝土组合梁受力性能的影响。试验结果表明,在对称荷载作用下,由于体外预应力的作用,钢箱-混凝土组合梁的弹性极限提高了29.17%,极限强度提高了27.72%,刚度提高了54.15%,位移延性提高了18.00%;在偏心荷载作用下,体外预应力钢箱-混凝土组合梁也有较好的力学性能,强度与刚度均高于普通钢箱-混凝土组合梁。试验研究证实,体外预应力技术对提高钢箱-混凝土组合梁的结构性能有重要作用。  相似文献   

17.
《世界汽车》2006,(2):9
中国第一汽车集团公司,德国大众公司根据有关规定提议经一汽-大众公司董事会研究决定一汽-大众公司经管会人员换届:一汽-大众公司总经理秦焕明先生、执行副总经理(财务副总经理)史道斯先生、副总经理兼一汽-大众销售公司总经理李武先生任期届满,不再担任经管会成员。中国第一汽车集团公司派出安铁成先生出任一汽-大众公司总经理(安铁成,1963年生于吉林四平,  相似文献   

18.
龚雨楠 《汽车情报》2005,(17):30-30
4月份进口汽车市场总体态势为低迷中的回升,汽车进口总计11500辆,较3月份增长4.05%,较2004年同期增长-8.07%;贸易额达364383124美元,较3月份增长3.7%,较2004年同期增长-20.71%。1-4月国内汽车进口累计36777辆,较2004年同期增长-39.38%;贸易额达822929498美元,同比增长-40.94%。  相似文献   

19.
《汽车杂志》2013,(12):178-183
2013年即将过去了,过去的一年里上市了不少新车,为消费者带来了不少选择,为此,我们特意在5-15万元、15-25万元、35-45万元以及45-60万元区间为消费者推荐了值得购买的车型,希望能够为你们提供更明确目标。  相似文献   

20.
2009年3月3日,旨在“提供纯粹驾驶体验”的现代劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)在北京上市,共有5款车型,定价区间为19.9万~32.5万元。其中劳恩斯-酷派2.0T酷动手动版19.9万元,劳恩斯-酷派2.0T靓雅自动版22.7万元,劳恩斯-酷派2.0T豪华自动版25万元,劳恩斯-酷派3.8L豪华手动版30.9万元,劳恩斯-酷派3.8L旗舰自动版32.5万元。  相似文献   

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