驾机复合型航海人才培养简论

在论述驾机复合型航海人才培养的必要性与可行性之后，提出了试行驾机半复合型航海人才培养的新方案。     

铁鑫物流校企合作人才培养模式漫谈

校企合作对于高校和企业是一个双赢的人才培养模式,文中以广州铁鑫物流股份有限公司为例,介绍了双方合作培养人才的经验,有一定的借鉴意义。     

基于校企合作的航海高职院校特色探析

特色是航海高职院校竞争力的重要因素。源于上世纪90年代中期以"敬业精神、英语水平、实践技能"为核心表述的"特色"建设顺应了时代要求,推动了航海高职院校的发展。随着我国高职教育形势和国际航运市场的变化,航海高职院校已逐渐形成"共识"的特色已不能适应当前航海高职院校健康发展的需要。新时期各航海高职院校特色的锤炼应基于校企合作,各有千秋。     

航海人才培养与使用的互动

我国航海职业教育面临着新的机遇和挑战,如何高效率培养高素质航海人才,以适应各航运单位可持续发展对航海人才的需求,这是从事航海职业教育需要研究的重要课题．文章从航海人才培养和使用的现状入手,阐述了校企“互动”的硌要性,分析了校企“互动”双赢的可行性,提出了“互动”的新思路．     

依托行业,校企互动,构建应用型人才培养新模式

通过对武汉船舶职业技术学院走产学研结合发展道路的研究，从建立产学研结合的组织运行机制、创建产学研结合基地、兴办科技型校办产业等方面，对高职院校如何实现校企互动的产学研结合运行机制进行了全面的阐述。     

改革航海实验教学,建立人才培养创新平台

为满足STCW78/95公约的要求,适应国际航运市场对人才结构的需求,培养创新型高级航海人才,本文通过对当前航海实验教学现状的剖析,提出了改革航海院校实验教学、提高学生创新能力的方法以及改进实验室管理的具体措施。     

加强产学合作培养航海高等职业技术人才

本文以航海高职高专教育的特点为依据，提出了加强产学合作培养航海高等职业技术人才的必要性和实践措施。     

物业管理专业应用型人才培养途径探讨

本文在分析了校企合作对培养物业管理应用型人才作用的基础上,对校企合作培养物业管理应用型人才的途径进行了探索,进而对校企合作培养物业管理应用型人才的途径提出了自己的观点和建议,以期对物业管理专业的深化改革、为物业管理应用型人才的培养起到推动的作用.     

校企合作人才培养模式的中德比较

德国在校企合作培养人才方面举世闻名。其双元制的校企合作在世界职业教育史上堪称典范。中国虽然学习借鉴德国双元制校企合作模式,但对比中德校企合作运行机制,发现中国校企合作存在诸多问题。文中认为需要加强职业教育法制建设、强化政府统筹管理职能、发挥各类商会的协调服务职能,提高中国职业教育校企合作人才培养模式质量和效益。     

政府与高校合作创新产学合作模式之初探

在新的社会主义经济形式和高校自主办学权不断扩大的情况下,除了企业和高校的合作之外,作为中国政治和经济生活中主体的政府能否积极、有效地参与到产学研合作的实践中来?这的确是一个值得深入研究的课题。文中结合广东省交通厅与广东交通职业技术学院合作运作广东省机动车驾驶培训教练员考试中心的例子对政府与高校创新合作的产学结合模式进行了初步探讨。     

民营物流企业员工结构化培训的新模式与实践

论文分析了民营物流企业员工培训的现状,论述了民营物流企业进行员工培训的积极意义.提出了民营物流企业员工培训的四个差异化特征,基于上述的差异化特征,提出了民营物流企业员工结构培训新模式.该模式包括培训需求分析结构化、培训内容体系结构化、培训运作体系结构化、培训评估体系结构化等四大模块,同时论述了培训的动态管理.论文结合H物流公司的实际运作分析了培训结构化新模式在民营企业物流公司中的运用,对我国民营物流企业的员工培训开展具有一定的指导意义.     

民营物流企业员工结构化培训的新模式与实践

论文分析了民营物流企业员工培训的现状,论述了民营物流企业进行员工培训的积极意义.提出了民营物流企业员工培训的四个差异化特征,基于上述的差异化特征,提出了民营物流企业员工结构培训新模式.该模式包括培训需求分析结构化、培训内容体系结构化、培训运作体系结构化、培训评估体系结构化等四大模块,同时论述了培训的动态管理.论文结合H物流公司的实际运作分析了培训结构化新模式在民营企业物流公司中的运用,对我国民营物流企业的员工培训开展具有一定的指导意义.     

改革培训制度，强化职业技能培训管理之我见

针对当前职工职业技能素质存在的问题,阐述了抓住职业技能鉴定这一中心环节,带动职业技能培训工作的全面开展,以达到迅速提高职工职业技能素质的目的。     

高职院校校企合作型生产性实训探讨

实训教学是高职学生职业技能和职业素质培养最重要的环节,校企合作型生产性实训是近年来高职院校普遍采用的实训形式。本文主要针对校企合作型生产性实训的三个主要环节即生产性实训基本型式、实训基地建设、实训教学进行了探讨。     

创新校企合作模式，开展全方位教学改革

结合骨干院校重点建设项目——汽车专业（群）建设,广东交通职业技术学院汽车学院开展校企校企合作建设模式的研究与实践,创新“院内国际名企培训中心＋院外品牌汽车4S店”校企合作模式,推动了人才培养模式改革和师资队伍建设等工作,提高了人才培养质量。     

航海模拟器在海上搜救培训中的应用

海上搜救是一项需多单位协同配合的极其复杂的行动。作为专业的海上搜救单位和海上搜救的社会骨干力量,为了保证其人员应有的技术水平和熟练程度,需要经常地进行演习和培训;船长在考取适任证书以前也必须进行海上搜救的培训和评估。海上搜救实船演习、培训不仅组织困难,而且耗资巨大。本文通过多年成功的海上搜救培训经验,阐述了航海模拟器在海上搜救培训中应用的方式、方法,分析了其优缺点,并提出了相关建议。     

广州大学生创业创新实训孵化基地建设

通过对广州的10多所高等院校及部分创业孵化基地进行问卷调查,分析了广州高校大学生自主创业、广州高校创业引领工作、广州成功创业大学生和广州创业孵化基地的现状,建议在广州建设一个"立足广州、辐射全省,国内一流的示范性大学生创业创新实训孵化基地",推动广州大学生创业创新工作更好地开展.     

面向校企深度合作的高职院校内部管理改革方向与策略

校企深度合作作为高职院校内涵发展的重要途径之一，具有利益高度卷入，合作领域和内容多领域和多维度，合作长期稳定且具有发展性，以及合作机制科学高效、互利共赢等特征。校企深度合作的实现有赖于高职院校开展内部管理改革，高职院校的内部管理改革应朝开放性、服务性、灵活性和多元化方向发展，应进一步转变办学理念、形成开放自主办学理念，...     

从胡锦涛主席访问印度看中印关系的发展走向

作为世界上两个最大的发展中国家,中国和印度的关系具有全球性意义.中印关系十分重大而复杂,两国存在历史遗留下来的问题;但在经济全球化的背景下,中印两国有着共同的战略利益和合作需要.胡锦涛主席访问印度使中印战略合作伙伴关系有了实质性提升,使双边关系进入全面发展的新阶段;中印两国不是对手,而是合作伙伴和朋友,虽然中印之间的历史和现实问题有待解决,但中印关系的发展前景光明.