定制公交线路开行方案研究

近几年来,定制公交成为国内各大城市优先发展公共交通的一个重大举措,迅速在城市交通领域崛起,作为一种新兴公共交通模式成为社会各界关注的热点.充分考虑乘客出行需求,合理规划线路布局,最大限度发挥定制公交效益成为各大城市交通系统的重点研究课题.本文基于公交需求数据,建立基于需求的线路规划模型,提出编制定制公交线网规划的方法,并以公交需求为实例,进行了算法验证.     

深圳公交

市交委“公交场站标准化改造现场会”在巴士集团雁盟场站召开 8月3日,深圳市交通运输委在巴士集团凤凰雁盟场站召开“公交场站标准化改造现场会”,交流场站标准化建设经验,提升行业基础设施建设和管理水平. 参加会议的有:市交委党组成员、副主任娄和儒,市公共交通管理局、市交通公用设施管理局、各辖区交通运输局、市交通站场建设管理中心负责人,东部公交、西部公汽负责人,巴士集团总经理王慧农、副总经理袁虎勇和马正源,集团相关部室和单位负责人.     

纯电动公交想说爱你不容易——献给那些想了解真相的人们

最近,郑州、新乡、合肥、南京等各大城市又掀起了一轮新的纯电动公交运行高潮.作为纯电动公交先行得的北京,纯电动公交的运行情况到底怎么样呢?     

未雨绸缪 防患未然 南京江南公交举行突发事件应急处置演练

6月14日,南京江南公交在沙洲停车场举行了公交车突发事件应急处置演练活动。来自南京公交集团、扬子公交、新城巴士和江南公司各基层单位的安管干部和一线驾驶员代表300余人参加了演练。南京市交运局、市城建集团、市公交治安分局、市车管所、市公安消防局玄武消防大队等部门领导到场观摩指导。     

东风康明斯为公交“动车组”加速

自2005年国内第一条BRT(Bus Rapid Transit)快速公交线路在北京开通以来,BRT项目逐渐在国内各大城市遍地开花,目前已经建设运营的有北京、济南、昆明、厦门、郑州等九个城市,其他城市也正在陆续筹建中.因其大容量,高配置.高效率和低能耗、低污染等特点,BRT快速公交俨然已成为公交中的"动车组",不仅全面改善了各城市的交通路况,也让中国进一步发展绿色城市、绿色交通成为可能.     

濟南公交

济南市公交总公司表彰学雷锋先进集体、标兵和先进个人 3月6日,济南市公交总公司“立足岗位学雷锋、争做公交好员工”系列活动动员大会在总公司工会礼堂召开.总公司机关各部室负责人,各营运公司、直属单位党政负责人、办公室主任、营运公司车队书记,学雷锋先进集体代表、学雷锋标兵、学雷锋先进个人代表及职工代表共计160余人参加了会议.会议总结了2016年学雷锋工作,表彰了学雷锋先进集体、标兵和个人,对扎实开展“立足岗位学雷锋、争做公交好员工”系列活动作出了部署.市委宣传部副部长、市文明办主任彭寿谦,市文明办创建处副调研员杨纬春,市交通运输局副巡视员袁谊波,公交总公司党委书记、总经理薛兴海及部分领导班子成员出席会议.     

中小城市公交专用道分析

中小城市当前正处于小汽车出行或公交车出行方向选择的关键时期,亟需发展公交专用道,优先发展公共交通.通过剖析中小城市公交专用道建设面临困境,借鉴国内外先进城市公交专用道建设经验,提出中小城市理想的公交专用道体系建议(公交专用路+一级公交专用道、二级公交专用道+其他形式公交专用道)和中小城市公交专用道设置标准建议,并以顺德...     

混合动力车上线运营启动仪式

2010年7月15日上午，昆明市节能与新能源公交车上线运营启动仪式在昆明公交集团第一公司黄土坡车场隆重举行。此次活动由昆明市科学技术局、昆明市交通运输局主办，昆明公交集团公司承办。省、市领导、公交企业、中标汽车厂商、新闻媒体等70多位嘉宾、代表和新闻媒体共同见证了昆明公交集团奉行的“绿色公交·品质昆明”的具体实践。     

多线路公交停靠站的设置研究

随着大城市交通拥堵问题的日益严重,优先发展公交已经成为一种共识.作为乘客和公交运输服务的基本纽带的多线路公交停靠站在大城市的公交系统中也十分常见.本文从泊位数与站台通行能力之间的关系入手给出了利用停靠站通行能力计算泊位数的方法.利用排队论分析与评价站点能更好地满足高峰时段公交的停靠需求.利用泊位数和站台服务水平的概念可...     

大城市快速路主路公交停靠站设置研究

随着大城市人口规模和空间格局的不断增大,城市内部长距离出行效率要求也逐渐提高。为解决大城市公共交通的运行效率,本文研究了快速路主路公交停靠站是否可以设置、如何设置、公交路权如何保障等问题,以期为今后大城市进行快速公交网络规划和公交停靠站的设置提供参考。