立足本职,在谋"打赢"中实现士兵价值——记75120部队汽车修理连训练尖子、一级士官周琼

75120部队一级士官周琼，2002年12月入伍，2005年任班长，入伍几年来，他时刻牢记“打赢”使命，刻苦钻研专业技术，积极开展技术革新，努力在“打赢”中追求人生的最大价值，为部队建设作出了贡献。近几年来，他先后完成了8项小发明、小创造，参加军区车辆装备专业士官比武，获得了车辆器材保管员专业第一名，被军区评为“军事训练尖子”，荣立二等功1次，并先后2次被师表彰为“优秀士兵”、“优秀士官”。     

常念"安全经"的车队长--北京军区某长途汽车队队长宛延起小记

宛延起,北京军区某长途汽车队队长。十几年来,他带领官兵先后圆满完成了国庆50周年阅兵、某地形勘察等总部和军区数十项重大军事任务的车辆保障任务。车队连续26年保持“无刑事案件、无责任事故”,2次被四总部表彰为“红旗车分队标兵单位”,6次被军区表彰为“安全管理先进单位”,荣立集体二等功3次、三等功2次,2004年被军区表彰为“基层全面建设模范长途汽车队”。他个人荣立2次三等功、1次二等功,2003年还被四总部表彰为“全军红旗车优秀汽车分队干部”。两颗螺丝钉在车队资料室里,一直存放着2颗生锈的螺丝钉,别看它们不起眼,背后却有一个…     

"神舟"的坚强后盾——记总装备部航天飞行控制中心勤务营代理排长张月景

人们都仰慕火箭升腾、飞船邀游、卫星巡天的壮丽。但是，有多少人知道，在那些辉煌背后，有一群普普通通的勤务兵，他们用自己平凡的行动支撑着腾飞的事业。总装备部驻航天飞行控制中心勤务营代理排长张月景就是这支队伍中的一员。他先后参加过6次“神舟”任务的车辆保障工作，出色完成数十次科研试验任务车辆保障任务，他努力做战士的知心朋友，当干部的得力助手。代理排长5年来，先后带出16名正副班长、30多名训练尖子，所在排荣立集体三等功1次，所带班荣立集体三等功3次。     

新车不上照出事自"买单"

鸡年伊始,徐某花7万多块钱购得一辆家用轿车.作为老司机的他,深知为车辆投保的好处.新车一提出来,他二话没说就在汽贸公司门口车辆保险代理处为车辆购买了保险.     

恶劣天气安全行车有"绝招"

2004年12月30日一大早,正在江苏淮安出车的淮北供电公司驾驶员郭刚接到紧急电话指令:由于天气寒冷,地面结冰,车辆原地待命.与此同时,出车在外的每个驾驶员都接到了这样的通知.这是今年该公司启动"迎峰越冬"用车紧急预案后,第一次发出了所有车辆原地待命的指令.     

检修车辆的“大拿”——63989部队勤务分队上士班长王健小记

<正>被战友们一致称为车辆检修"大拿"的63989部队勤务分队检修班班长、上士王健,1998年12月入伍。入伍12年来,他刻苦钻研汽车修理技术,单独或带队大修车辆80余辆次、中修车辆400余辆次、小修车辆3000余辆次,共修理各类车辆总成7000余件,为所在部队节约修理经费10万余元。由于工作成绩突出,曾先后6次被评为"优秀士兵"、5次受嘉奖,多次被评为"优秀共产党员"、"优秀机械操作手"和"优秀修理工",2009年荣立三等功;所带班连续3年荣获"先进班集体"。     

军中"车辆保护神"——65735部队装备部部长孙友利小记

孙友利，1988年入伍，曾任过文书、驾驶员、修理工、汽车排长、汽车连连长、车辆科助理员、车辆科科长，现任65735部队装备部部长，3次荣立三等功，多次被评为先进个人,收集有关装备书籍10万余册，掇写学术文章20余篇。     

全面锻造"打赢"精兵--记66173部队装备部车辆科长唐纯军

近年来,北京军区所属66173部队装备部轮式车辆科科长唐纯军以科学的发展观指导工作实践,着眼未来作战需要组织开展车辆装备“两成两力”建设,不断提高高技术条件下的车辆装备信息化保障能力,使所在部队车辆装备综合保障能力得到了跨越式提升。先后安全、圆满地完成了光缆施工、异地驻训、内海海训等多次远程机动保障任务。此外,他还积极投身部队信息化建设,开拓创新,锐意进取,参与研制的“智能轮胎气压充气仪”被评为全军科技进步四等奖、“远距离汽车故障探测器”通过了军区专家组的审定。“强”,要体现在驾驶员队伍的建设上2001年,刚接任…     

铁骑驰骋不"失蹄"--驻渝某集团军汽车连狠抓车辆安全管理纪实

成都军区驻渝某集团军汽车连始终把车辆安全管理放在连队建设的首要位置,实现了6年安全行车150万公里,先后4次被后勤部、集团军评为先进连队、全面建设标兵连队,2次被成都军区表彰为全区新训汽车驾驶员先进单位、党支部。荣立集体三等功1次。打牢根基抓安全2003年2月,连长何纪到汽车连走马上任,凳子还没坐热,就打着背包到了二排蹲班,全面了解官兵们的思想情况。每年新训学兵入学、分配、季节转换等时机,这个连队都要及时搞好安全常识教育,形成主官亲自抓、发现问题及时讲、训练出发次次讲、执行任务趟趟讲、有事无事常常讲的良好氛围。同时,…     

"软件定义汽车"时代下的SOA架构设计

一、从"软件定义汽车"到SOA "软件定义汽车",这可能是在当今智能网联的"风口"下,被"炒"得最火的一个概念了. 为什么这么火? 我个人觉得无外乎以下几个原因: 首先,在以内燃机为核心的传统汽车被新能源智能汽车颠覆的趋势下,软件在产业价值链和商业模式中的重要性越来越大.以前车厂卖车,商业模式是"一锤子买卖",从硬件到软件,成本和利润全部都"打包"在车价里.车辆被消费者购买之后,车辆就不再为整车厂创造新的利润.     

老张、小谢和"春兰"

■行车历险 老张当过兵,在部队时就是司机.复员后,他筹钱买车跑运输,一部大解放开了8年,使他从贫穷走了向富裕.去年计划更新车辆时,他相中了性价比尚优的国产卡车--春兰.     

"凯旋"甘南川西行

2001年7月26日,西安凯旋摩协开始了准备已久的长途旅行。早晨8时,各路车友按约定聚集在凯旋摩协会长赵彬的修车店前,随着喇叭一声长鸣,各插一面红旗的15辆摩托车轰鸣着奔出了西安。车辆一出西安就由65岁高龄的退休厂长李少起领头以60公里的车速向宝鸡奔去。人都说老李驾车稳妥,谁知却人老心不老,只要他一跨     

巧"着"车

"着"车是车辆运行的首要条件,作为一名驾驶员都希望自己所驾驶的车辆发动机每次都能顺利起动,实际上这是不可能的事情.当蓄电池亏电、严冬季节等许多时候,你的发动机并不能随你所愿.     

汽车电路专家是个兵——记73061部队修理营上士钟志辉

遇到汽车电路疑难故障,找他肯定行!他,就是钟志辉,江西省新余市人,南京军区所属73061部队修理营上士士官,2000年12月入伍,2004年10月入党。入伍11年来,先后8次被评为"优秀士兵",2次荣获装备部嘉奖,2005年5月获集团军车辆专业比武考核第二     

补漆也防"大忽悠"

很多人都知道汽车油漆通常都是烘烤漆,分为底漆和面漆.参观过汽车制造企业生产车间的朋友都会看到,在车辆还没有最终组装成型前,车壳上就已经有或红、或绿、或蓝的漆层了,这就是车辆的底漆,主要是为了防锈.一般是将车壳浸入漆槽,取出后烘干底漆.然后将车辆送人无尘车间,用静电喷漆工艺喷上适当的面漆,在摄氏200度左右的环境下进行烘干.     

"鱼钩测试"所带来的思考

在翻车事故日益严重的今天，来自美国NHTSA(国家高速公路交通安全委员会)的最新动态翻车测试排名引起了广大消费者的关注。一个被命名为“鱼钩测试”的车辆动态试验也因为这个排名而被广大生产厂商所重视，但是其具体意义还是引起了一定的争议。“鱼钩测试”最终是否能提高车辆的翻车安全性，我们拭目以待。     

铁骑修理"大拿"痴心奉献军营——63880部队后勤部修理连四及士官牛立昌小记

这是个让人放心的四期士官.他最让人放心的是那手精通车辆修理的技术活.有人说,他是所在部队车辆装备维修方面的技术"大拿",没有他排除不了的故障.他姓牛,叫牛立昌,真"牛".     

"细节决定成败"——北京巴士旅游公司技术经理张学贵谈客车使用

张学贵和汽车打交道是从军人时代就开始的,这么多年过去了,他依旧保持着军人的韧性和梗直。在谈到北京巴士旅游公司对车辆的管理和使用时,他表示,新车买来之后不仅仅只是使用,还要在车间管理、人员管理、配件管理、维修维护等方面多下工夫,正所谓“细节决定成败”。在客车的选择和使用中,因为每一次出行都涉及到人员的安全与生命,所以,更应该注意到这些。     

改出一片新天地--记65529部队修理厂助理工程师易家知

在65529部队,提起易家知这个名字,真是无人不知,无人不晓,官兵们一说起他个个都竖起大拇指.他是出了名的革新车辆维修工具能手,在2002年2个月内就收到了国家知识产权专利局王景川局长签发的2份证书,被官兵誉为"革新专家."     

《福布斯》评出"2009年安全车型"

本次<福布斯>评出的"2009年安全车型"是在美国高速公路安全保险协会碰撞试验得分高的车型中挑选的,入选条件是车辆在正面和侧面碰撞测试中都有良好表现,总成绩达到4星级以上评价,并且车辆必须配备ESC电子稳定控制系统,满足这些条件才有可能被选入"2009年安全车型"名单中.本次福布斯评选出的安全车型都是美国本土在产车型,绝大多数在中国也有相应车型销售.