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相似文献
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1.
2010年12月28日,2011年全国交通运输工作会议在北京开幕.交通运输部李盛霖部长作了题为<加快转变交通运输发展方式开创"十二五"交通运输科学发展新局面>的工作报告.报告指出,加快转变发展方式、大力发展现代交通运输业,是当前和今后一个时期交通运输发展的重大战略任务.  相似文献   

2.
深冬,北京。2011年全国交通运输工作会议的召开为水运业带来了春天的消息。交通运输部李盛霖部长作的题为《加快转变交通运输发展方式开创十二五交通运输科学发展新局面》的工作报告指出  相似文献   

3.
<正>深入贯彻落实科学发展观,加快经济发展方式转变已经成为当前推进经济社会发展的首要任务。加快发展方式转变涉及到经济社会的方方面面,交通运输业作为支撑经济社会发展的基础性、先导性产业和服务行业,不是置身事外,而是要尽快形成畅通高效、安全绿色的现代交通运输体  相似文献   

4.
《珠江水运》2010,(3):10-11
<正>徐祖远强调:要强化长航局、珠航局的职能,切实发挥其作为派出机构的作用在全国"两会"召开期间,交通运输部副部长徐祖远在《中国交通报》发表题为《加快转变发展方式,为建设水运强国作出新贡献》的署名文章。徐祖远指出只有找到制约交通运输行业科学发展的短板,并加快相关领域的发展方式转变,才能科学推进现代交通运输业发展。徐祖远指出,交通运输系统乃至全社会要加大对内河港口建设的关注,优化沿海港口  相似文献   

5.
8月16日,交通运输部水运科学研究院(以下简称"水科院")主办的"低碳交通运输——水运发展峰会"在京举行,交通运输部副部长高宏峰参加峰会,并发表了《加快转变发展方式建设低碳交通运输体系》的主题演讲。围绕"战略政策、低碳交通、绿色港口、绿色船舶"四个专题,来自交通运输部的相关领导、专家,国务院各有关部委、各地方交通主管部门、著名科研院校和港航企业的高层领导和权威专家等27位国内外嘉宾发表了演讲。  相似文献   

6.
声音     
当前和今后一个时期,交通运输改革发展要以稳中求进为总基调,坚持科学发展的主题,坚持加快转变发展方式的主线,坚持结构调整的主攻方向,坚定不移地推进发展现代交通运输业。沿着安全发展绿色发展的轨道。不断提高交通运输公共服务的能力和水平,努力实现交通运输业更长时期、更高水平、更好质量的发展。——交通运输部部长李盛霖  相似文献   

7.
徐祖远强调:要强化长航局、珠航局的职能,切实发挥其作为派出机构的作用在全国“两会“召开期间,交通运输部副部长徐祖远在《中国交通报》发表题为《加快转变发展方式,为建设水运强国作出新贡献》的署名文章。徐祖远指出只有找到制约交通运输行业科学发展的短板,并加快相关领域的发展方式转变,才能科学推进现代交通运输业发展。徐祖远指出,交通运输系统乃至全社会要加大对内河港口建设的关注,优化沿海港口  相似文献   

8.
交通运输部部长李盛霖在2010年12月28日举行的全国交通运输工作会议上提出了“十二五”交通运输发展的总体目标,即:以科学发展为主题,以加快转变交通运输发展方式为主线,以结构调整为主攻方向,按照适度超前的原则,到2015年,初步形成涵盖公路、水路、民航、  相似文献   

9.
1月15日,2010年全国交通运输工作会议在北京隆重召开,会议明确提出,转变发展方式、加快发展现代交通运输业。这是交通运输行业以科学发展观为统领,认真贯彻落实中央经济工作会议精神,推进交通运输发展方式转变的重大战略举措。  相似文献   

10.
在2007年全国交通工作会议上,交通部李盛霖部长明确提出了“传统运输向现代服务业转变”的工作思路。水路货物运输是传统交通运输产业之一,当前在加快水路货物运输向现代服务业转型中,面临着良好的发展机遇和严峻的市场挑战,需要超前研究和及时解决存在的矛盾和问题,以加快推进传统水运业向现代服务业转变。  相似文献   

11.
在节能减排已经上升为国家战略,交通运输部加快建立以低碳为特征的交通运输体系的背景下,水运行业加快推进节能减排,建设绿色水运,不仅对交通运输行业转变发展方式具有重要作用,而且对我国树立"低碳、绿色"的国际形象具有重要意义。2010年7月5日,由交通运输部主办的港航共建绿色水运技术交流会在上海召开,中国船级社(CCS)总裁李科浚在题为"关于建设我国绿色水运的几点认识"的主旨演讲中,鲜明地提出了建设我国目标型绿色水运的体系框架和措施建议,引起了业界和相关部门的高度关注。  相似文献   

12.
《中国远洋航务》2010,(4):18-20
编者按:伴随着全球及各国经济运行态势的变迁,在后金融危机时代,许多曾经的“潜在问题”已转变为现实中的挑战,世界在应变中谋求发展。今年的交通工作会议李盛霖部长提出“三个转变”战略和发展现代交通运输业。两会代表、委员们也提出诸多建设性意见。未来,中国水运业将如何转变发展方式?国家又将怎样引导行业转变提升?为此,本刊记者专访了交通运输部水运局副局长李良生先生。  相似文献   

13.
编者按:伴随着全球及各国经济运行态势的变迁,在后金融危机时代,许多曾经的“潜在问题”已转变为现实中的挑战,世界在应变中谋求发展。今年的交通工作会议李盛霖部长提出“三个转变”战略和发展现代交通运输业。两会代表、委员们也提出诸多建设性意见。未来,中国水运业将如何转变发展方式?国家又将怎样引导行业转变提升?为此,本刊记者专访了交通运输部水运局副局长李良生先生。  相似文献   

14.
《珠江水运》2010,(6):11-11
<正> "要抓住加快转变发展方式、西部大开发的机遇,建立完善协调机制,加快珠江水运发展。"这是交通运输部副部长徐祖远5月率调研组在贵州调研珠江水运发展情况时做出的指示。针对珠江水运目前仍存在上游不通下游不畅的情况,徐祖远强调:要按照科学发展观的要求,把水运发展作为战略问题纳入新一轮西部大开发和"十二五"规划的工作重点中,在珠江水运发展上,要创新  相似文献   

15.
6月18日,中国水运报刊社在上海举办"转变发展方式发展现代水运"论坛,来自政府管理部门、港口航运企业的专家和领导就论坛主题展开精彩演讲,探索性地提出了转变发展方式、加快发展现代水运业的思路和方法。《中国水运》杂志编委会主任委员、交通运输部水运局局长宋德星高度评价此次论坛:"紧扣时代主题,搭建研讨平台,服务水运发展大局。"  相似文献   

16.
2010年12月28日上午,2011年全国交通运输工作会议在北京隆重召开。交通运输部党组书记、部长李盛霖作题为《加快转变交通运输发展方式开创"十二五"交通运输科学发展新局面》的工作报告。  相似文献   

17.
观点     
《中国海事》2012,(6):3-3
交通运输改革发展要坚持科学发展的主题,坚持加快转变发展方式的主线,努力推进交通运输安全发展绿色发展,不断提高交通运输公共服务的能力和水平。  相似文献   

18.
刘祥 《中国海事》2013,(3):36-37
2011年1月,国务院颁布了《关于加快长江等内河水运发展的意见》,标志着加快内河水运发展正式升为国家战略,成为综合运输体系建设的战略重点。交通运输部在贯彻实施意见中指出,各级交通运输主管部门、港航管理部门和海事管理机构要认真学习、深刻领会,准确把握《意见》的丰富内涵和精神实质,充分认识加快内河水运发展的重要战略意义,  相似文献   

19.
党的十七届五中全会对当前和今后一个时期我国经济社会发展面临的国内外形势作出了科学判断,深刻指出,"十二五"时期是全面建设小康社会的关键时期,也是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期,我国经济社会仍处于可以大有作为的重要战略机遇期。这是一个非常重要的战略判断,对于深刻认识交通运输发展形势、推进交通运输科学发展具  相似文献   

20.
水运五年发展规划是政府依据国民经济和社会发展五年规划编制,指导和组织水运建设和发展的纲领性文件,对促进行业发展具有重要作用。在梳理中国水运发展规划编制历史的基础上,总结五年规划性质、重心、视角等方面的转变,研判新发展理念、“双循环”新发展格局、国家综合立体交通网构建等对水运行业的影响和要求,指出新时代水运发展规划制定的理念与方法,并应用于交通运输部水运“十四五”发展规划,为制定行业五年发展规划提供建议。  相似文献   

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