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日前,布鲁塞尔在审查吨位税制度时发现.德国船东仅有30%悬挂欧盟成员国船旗,离欧委会60%的比例要求相去甚远。为了保住吨位税制度.未来几个月,德国船东需将大量船舶改挂欧盟成员国旗。 相似文献
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据悉,在6月召开的第45次巴黎备忘录(Paris MoU)会议上,备忘录委员会通过了2011年PSC检查结果,并批准了新的船旗国和认可组织表现名单。新名单于2012年7月1日起生效。白、灰和黑名单(WGB)反映了从高品质船旗到具有高风险和非常高风险船舶在内的所有船舶表现情况。上一年,在白、灰和黑表现名单上,所有80个船旗中,有42个船旗被列入白名单,20个船旗被列入灰名单,17个船旗被列入黑名单。白名单代表了持续低滞留率的高质量船旗。今年白名单数量上升了1个,总数为43名。新进入白名单的船旗有:法罗群岛、瓦努阿图、拉脱维亚和伊 相似文献
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旭莲 《中国远洋航务公告》2010,(10):23-23
记者获悉,9月9日,德国劳氏(GL)迎来第七千艘船舶入级,该艘船为德国船东E.R.Schiffahrt公司的海岬型散货船“E.R.Bayern”号。据了解,“E.R.Bayern”号海岬型散货船由韩国现代重工集团建造,为93186总吨,船长292米,宽45米,悬挂利比里亚船旗。 相似文献
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2002年PARIS MOU 18个成员国共对19770艘次船舶进行了检查较2001年增加了5.8%。有1577艘攻发生船舶滞留滞留率为7.98%,67%的滞留发生在悬挂“黑名单”船旗的船舶中。滞留缺陷与船级社有关的滞留有312艘次,占20%左右,较2001年的22%有所改善,与船级社有关的滞留船舶中,78%船舶的船旗在“黑名单船旗”之列,2002年PARISMOU港口国检查中共发现缺陷69079个,较2001年有1.0%的略微上升。 相似文献
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随着保加利亚和罗马尼亚的加入.2007年27个成员国共进行了22875次检查,船舶滞留数量从2005年的944艘次到2006年的1174艘次再到2007年的1250艘次。在2005~2007三年中悬挂“黑名单”船旗的船舶滞留率最高.在对这些船舶的14765次检查中1716艘次被滞留.滞留率达到了116%:悬挂“灰名单”船旗的船舶滞留率为65%(进行了5196次检查.被滞留337艘次);悬挂“白名单”船旗的船舶滞留率为2.9%(进行了45350次检查.被滞留1309艘次)。2007年共有14艘船舶被禁止航行,其中12艘船舶在被禁行时悬挂“黑名单”船旗。 相似文献
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大海轮试航回来了,它靠上码头带上了缆。“哗哗哗!”挂在桅杆上的船旗欢快地跳起舞来,庆贺着巨轮凯旋归来。“呜——”驾驶台顶上的汽笛也高喊着,欢呼这次试航的圆满成功。船旗和汽笛,这一对住得很近的伙伴,饶有兴致地聊起天来——船旗:汽笛大哥,这次试航我们“挂满旗”了,你看我们多美!旗帜从船头一直挂到船尾,飘飘扬扬,就象给大海轮系上一根长长的花带! 相似文献
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海事专家认为,部分船东由于受到索马里海盗猖獗的威胁,为寻求本国海军的庇护,正考虑可能将原来的方便旗换成本国登记的旗帜。从某种程度来说,这可以看做是船东对本国籍船旗的一次回归。从传统意义上来说,船旗的选择使得该船舶有权受到船旗国海军的保护。但是随着全面作战能力的提升,第三世界国家经常以少胜多的作战能力,已使最近十年的格局有所变化。 相似文献
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瑞典政府拟推出一套新的吨位税制及其他相关措施用以扶持国内航运业,但遭到了很多瑞典船东的反对,他们特意将新造船悬挂外国船旗以示抗议。尽管新措施的细节尚未公布.但该部门的官员透露此报告将涉及对瑞典航运业、新人招募和环境保护的支持,前提是新的航运税收系统不应导致政府财政收入的降低。 相似文献
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2007年,东京备忘录成员共对98个船旗的12337艘船舶进行了22039艘次检查(其中14864艘次发现了缺陷),比2006年增加了353艘次,1.6个百分点。2007年本地区船舶靠泊港口总量约为18721艘,检查率为66%。因严重缺陷滞留了58个船旗的1239艘船舶,占总检查数量的5.62%.比2006年稍稍增加了5.5%: 相似文献
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最近在卢森堡召开的欧盟交通部长会议上,Austin Gatt明确表示不支持创建欧盟船旗或者欧盟作为船舶登记主体,不允许欧盟取代马耳他在IMO独立成员的位置。他称,马耳他作为欧盟的第二大船舶登记国,处于该领域的领先地位。船舶、飞机是国家主权的延伸,马耳他将坚定不移地维护自身的合法利益。 相似文献
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途经亚丁湾令船东头疼不已,但日本政府目前依然不允许船东雇佣武装护卫,所以船东不得不考虑其他的途经来保护自己。据Fairplay称,大部分日本船东都在考虑向允许部署武装护卫的船旗转移。目前悬挂日本船旗的船舶有5795艘,同时有超过3000艘日资船舶在其他船旗下登记。 相似文献
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根据国际公约和各国法规的规定,船舶通常应具备的证书包括:船旗证书、船舶检验证书或适航证书、船舶吨位证书、船舶载重线证书、货船设备安全证书和货船构造安全证书、货船无线电报或电话证书、客船安全证书、船舶旅客定额证书、船舶入级证书、船舶起货机设备证书、国际防止油污证书、船舶航行安全证书等。船舶登记是船舶取得所有权和船旗籍. 相似文献
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近日,巴黎备忘录港口国检查(PSC)委员通过2006年PSC检查结果,并批准了新的船旗表现名单,中国名列第四,该名单已于2007年7月1日生效。据介绍,2007年,共有16个船旗被列入“黑名单”,27个 相似文献