共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
现代物流自20世纪80年代在欧美等工业发达国家出现以来,以其独特的魅力,受到企业的青睐而迅猛发展,已成为企业的“第三利润源泉”,被誉为21世纪的黄金产品。那么,什么是现代物流?为什么要发展现代物流?怎样发展现代物流?本文将对现代物流的现状和发展中存在的问题进行分析阐述,希望能对物流企业的经营者有所启示。 相似文献
2.
樊辉 《交通世界(建养机械)》2014,(26):246-247
公路是我国经济社会发展的重要基础设施.90年代以来,我国公路建设取得了较快的发展.同时带来了巨大的经济效益和社会效益.近年来.公路的建设正在由“粗放型”向“集约型”转化.建设单位在施工中,就如何加强工程质量管理,运用科学的质量管理方法,合理有效的质量控制手段,创造出高质量的工程已成为首要问题. 相似文献
3.
4.
随着我国经济的发展,城市轨道交通运输发展不断深化,越来越多的城市正在兴建地铁工程。对比欧美发达国家,从整体上来讲我国的城市轨道交通的发展起步晚,在技术和管理等方面有所不足,尤其是对于地铁运输安全管理尚有很多改善的空间。面对我国经济发展的新形势下,如何更好地提升地铁的安全性能,不仅关乎乘客的生命安全,同时也关乎当地城市经济的发展。针对我国当前地铁运输安全的现状,探讨其存在的问题,通过分析问题,提出相应的解决对策。 相似文献
5.
随着我国社会主义市场经济体制的初步建立,作为我国支柱产业之一的汽车工业也正在日新月异地向前发展,并向发达国家的行列迈进。据有关资料表明,到2010年,我国将是继美国、日本之后的世界第三大汽车市场,汽车保有量在世界将居第四位。汽车保有量的急剧增加,围绕汽车运用方面的技术、使用、维修、经营和综合管理等任务更加繁重,相应汽车运用工程专业的人才需求也将大幅度增加。 相似文献
6.
7.
“信息高速公路”是以现代计算机网络通讯技术为基础,以光导纤维缆为骨干,建立起纵横全国各地的双向大容量和高速度电子数据传递系统。“信息高速公路”建设热潮正在全球掀起,将对人类社会的进步产生巨大的影响。了解各国竞相建设“信息高速公路”的情况,及时采取有效的对策,对我国高校的改革和发展具有重要的现实意义。 相似文献
8.
杜博源 《大连交通大学学报》2012,(6)
婚约是男女双方以结婚为目的而对婚姻关系所作的事先约定.在我国,婚约本身并不具有法律上的拘束力,但在现实生活中婚约却有着深远的历史.我国法律对于“进入婚姻”以及“结束婚姻”的纠纷的规定日渐完善,却对于“走向婚姻”的纠纷方面只字未提,这不能不算是一种漏洞.也正是因为我国相关法律缺乏对婚约的有效规定,而其又极其具有民俗性和普遍性,所以由婚约而引发的民事纠纷近年来不断攀升.完善法律对于婚约的规定,明确婚约的效力,对于促进社会和谐发展、秩序稳定有着十分重要的意义.本文意通过对于我国婚约制度现状以及各国婚约制度发展进行剖析,探究完善我国婚约制度的道路,为我国婚约制度的深化与成熟尽一份薄力. 相似文献
9.
张敏 《交通世界(建养机械)》2013,(20):162-163
高速公路建设现状
在改革开放初期,随着国民经济的快速发展,公路交通部门根据发达国家解决交通问题的经验,发现建设高速公路是解决主要干线公路交通紧张状况的有效途径。自2008年以来,我国高速公路的发展突飞猛进,预计今年年底我国高速公路通车里程将突破10万公里。 相似文献
10.
葛铮 《交通世界(建养机械)》2005,(8)
由商务部国际贸易经济合作研究院主办的“我国物流与交通发展研讨会”近日在北京钓鱼台国宾馆举行,会议以我国物流与交通为核心问题展开全方位研讨。物流成本居高不下物流改革迫在眉睫在我国,居高不下的物流成本,流转不畅的物流供应链,一直是企业难以解决的棘手问题。同时,过高的物流成本也严重影响了国民经济的发展,从今年5月份国家统计局等国家部委联合公布数据来看,2004年中国物流总费用高达29114亿元,占GOP的21.3%,国际社会衡量一个国家的物流发展水平主要看该国物流成本占GDP的比重,比重越低越先进。与中国相比,美国等发达国家物流比重约占GDP的10%,一些中等发达国家如韩国也仅为GDP的16%,中国物流业水平整体落后明显。 相似文献
11.
王笑京 《交通运输系统工程与信息》2005,5(2):16-21
国内外的普遍服务政策中存在许多重要的理论和实践问题。普遍服务政策实际上是一个经济与社会发展问题.本文选择了道路交通中的信息服务的几个方面,讨论了在我国当前发展水平下,如何对大多数出行者进行服务和有关政策问题.文中首先对道路交通信息服务进行了界定,简要介绍了国内城乡道路交通信息服务的状况和存在的问题,然后就道路交通信息服务的发展与普遍服务展开了讨论.通过国内外经济发展和道路交通情况的对比,得出了目前我国道路交通发展水平基本相当于发达国家20世纪60年代末到70年代的判断.由此提出:由于我国道路交通和运输仍然处在初期,这使得我国在信息化浪潮中面临着“数字鸿沟”和用信息化带动工业化的矛盾;但是民众的出行效率和方便程度是政府的责任,民众有权要求得到方便和便宜的道路交通信息服务.因此,政府在设计和安排道路交通信息系统时,应本着实事求是和执政为民的原则,将主要注意力集中到为大众服务的领域.为乘坐公共交通工具的出行者提供价格低廉的,甚至是免费的信息服务.最后从发展是一个动态过程的角度出发,提出应该辩证地看待不同的利益和效率,处理好先走一步和公平的问题. 相似文献
12.
13.
为了探索交通强国背景下交通物流发展的新路径,首先对交通物流与交通强国的关系进行了剖析。然后,在明确我国交通物流发展面临的形势和要求的基础上,运用对标分析法,总结并借鉴德国、日本、美国等发达国家的物流发展经验,结合我国交通强国建设的阶段性目标,制定了我国交通物流发展的中、远期目标,并提出了网络化、多产业联动、全球化、创新性、智能化、可持续发展等六大实施路径。基于此,形成了交通强国战略背景下我国交通物流发展的总体思路,初步搭建起以实体物流网络为基础、以先进技术装备为保障、以高效物流服务为手段、以全球物流体系的有序运转为目标的交通物流发展体系,是对我国如何从“交通大国”发展为“交通强国”、从“物流大国”发展为“物流强国”的一次有益探索。 相似文献
14.
改革开放20多年来,我国道路运输业得到了持续、快速的发展,计划经济时期长期存在的“乘车难”和“运货难”的紧张局面得到了基本缓解。然而在其发展过程中也存在着不少结构性矛盾和问题,这些问题如果不尽快加以解决,将会严重制约道路运输业的健康发展。 相似文献
15.
西方发达资本主义国家,从自由竞争阶段到资本垄断阶段,再到混合经济阶段,已经经历了100多年的发展历史。在此其间,发生了5次资产重组的浪潮,在很大程度上推动了各国经济的发展和产业结构的调整。在我国,企业资产重组才刚刚兴起,其作用和意义也正在逐渐被人们认识和接受。文中从8个方面对西方发达国家资产重组活动的经验进行了总结,这些经验是我国在企业资产重组活动中借鉴。 相似文献
16.
黄一鸣 《华东交通大学学报》2003,20(6):6-8
近年来我国上市公司问题和矛盾层出不穷,如“中科系事件”、“亿安事件”、“银广夏事件”,这些事件引起了业界人士的高度重视,并从优化股权结构开始,着手解决证券市场的深层次和根源性问题,国有股减持与流通在争议中推进,但以协议转让方式为主的国有股减持与流通导致越来越多的法人股,如不着手解决法人股流通,将会为证券市场的发展留下瞻患,同样,法人股流通又将会是我国证券市场发展的又一里程碑,本文在现有方案的基础上,提出了法人股流通新的方案-市场行为法和市场行权法. 相似文献
17.
许玫 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》1999,(2)
今后几十年,高等教育在全世界的范围内将发生一些深刻变革。这种变革首先是由于社会发展的需要所导致的,其次是由于新的教育理论和学习技术的成熟所引发的。本文将对高等教育变革的成因和趋势进行粗略的分析,并从面向未来的角度考察我国高等教育正在进行的一些重要改革。一、高等教育变革的动因和趋势在当今和未来的社会中,知识正在成为真正的资本和首要的财富源泉。而教育,尤其是高等教育,则成为刺激经济发展,推动社会进步的最重要的力量。一个值得重视的历史趋势是:蓝领工人的劳动岗位迅速减少,“知识工人”的队伍明显扩大。据估计,在西方… 相似文献
18.
19.
城市交通问题是本世纪以来一直困扰发达国家的一道难题。中国作为一个发展中国家,其发展历程与西方发达国家城市交通的发展很相似,本文分析了当前我国城市交通面临的主要问题,提出要使中国城市交通在21世纪走上健康发展的轨道,必须采取切实可行的措施。 相似文献
20.
随着我国科学技术的发展,信息技术不断融入交通运输中,并且交通实现信息化发展取得了很大成效,为人们提供了更好的交通服务,但是我国交通信息化相比较发达国家还存在很多问题需求解决。通过分析交通信息化发展中存在的主要问题,并针对这些问题和我国实际情况提出了科学合理的优化策略。 相似文献