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相似文献
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1.
武汉市江汉三桥钢管混凝土拱桥施工工艺   总被引:4,自引:0,他引:4  
武汉市江汉三桥主桥系单孔净跨为280.0m下承式钢管混凝土桁架系杆无铰拱桥,桥型新颖、结构复杂、技术含量高、施工难度大、施工中采用了一系列新工艺、新方法。简要介绍江汉三桥主跨钢管混凝土拱桥的钢管拱桁架节段吊装与混凝土泵送顶升施工工艺。该工艺取得了圆满成功和较好经济效益,值得在类似工程施工中推广与借鉴。  相似文献   

2.
武汉市江汉五桥的设计   总被引:3,自引:0,他引:3  
江汉五桥为主跨 2 40 m大跨径中承式钢管混凝土系杆拱桥 ,本文介绍该桥的桥型方案构思、主桥的总体设计及结构构造、结构静力分析和稳定分析 ,探讨此类桥型各组成部分之间的密切协调关系。  相似文献   

3.
介绍了湖南省益阳市资江三桥的桥型方案,技术经济指标,结构特点,结构计算及施工要点。主桥主孔采用三孔不等跨不等高中承式钢管混凝土拱桥,主桥副孔采用上承式钢筋混凝土箱肋拱。大桥建成后似长虹卧波,具有很好的美观效果。  相似文献   

4.
桂江三桥钢管拱施工技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
梧州桂江三桥为三孔连续自锚中承式钢管混凝土系杆拱桥,主拱跨175m,采用半跨主拱预制浮运,利用边跨混凝土拱自锚平衡,并首次使用集群液压千斤顶做动力装置,进行竖向转体施工,介绍了其主要施工技术内容。  相似文献   

5.
广西梧州桂江三桥是一座带双悬臂半拱的中承式钢管泥凝土刚架系杆拱桥,主拱跨径为175m,主拱肋架设采用竖转施工。文中主要对该桥的设计与施工要点进行简要  相似文献   

6.
介绍正场大桥主桥系杆拱结构的无支架(先拱后梁法)安装方法及相应的系杆预应力张拉控制技术。  相似文献   

7.
胡可 《华东公路》2000,(3):30-32
涡河三桥主桥为三孔59.98m+83.98m+59.98m钢管混凝土拱肋系杆拱桥。全桥结构形式精巧,主桥最大跨径目前居安徽省同类型桥梁之首。该桥已于2000年1月28日竣工通车。论文主要介绍该桥钢管混凝土拱肋的设计特点和施工技术要点。  相似文献   

8.
简支下承式系杆钢管混凝土拱桥分析计算及试验简介   总被引:3,自引:0,他引:3  
介绍彩虹大桥分析计算及科学试验考虑的内容。  相似文献   

9.
重庆武隆乌江三桥主桥设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
简要对重庆武隆乌江三桥170m预应力混凝土连续刚构结构尺寸的选择、设计进行了介绍,阐述了该桥设计的一些特点及笔的体会。  相似文献   

10.
武汉市江汉四桥施工中的前支点挂篮技术   总被引:3,自引:0,他引:3  
结合武汉市江汉四桥主桥施工,详细介绍了前支点挂篮施工在空间索面斜拉桥中的运用、关键技术问题的解决方法和前支点挂篮施工中的其他技术细节。  相似文献   

11.
泗阳二号桥设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
蒋正国  向彤  杨耀铨 《桥梁建设》2001,(4):18-19,24
泗阳二号桥地处苏北腹地泗阳县城,是305省道跨越就杭大运河的一座特大桥。为尽量减少桥梁施工期间对运河水上交通的影响,主桥采和70m跨径无支架施工的钢管混凝土系杆拱,引桥采用经济、实用的预应力混凝土T形梁。主要介绍主桥的设计特点及架设方案。  相似文献   

12.
竖转施工的桂江三桥   总被引:4,自引:0,他引:4  
胡瑞海  李继平  李东红  赵宝军 《公路》2001,(4):37-39,75
梧州桂江三桥设计为三孔自锚中承式钢管混凝土系杆拱桥,主拱跨径为175m,是我国首次采用集群液压千斤顶作动力装置进行竖转施工的钢管拱桥,施工中用钢绞线作柔性起重索,突破了以卷扬机钢丝绳滑车组的模式限制,大大提高了转体重量和提升高度,竖转高度和跨度居全国同类型桥梁之首。  相似文献   

13.
以实际工程为背景,介绍了系杆拱人行桥以钢管混凝土拱肋做为施工劲性骨架,通过吊杆悬挂系梁横梁预制节段,用临时钢束平衡拱脚水平推力的无支架安装方案;分析了该无支架安装方案对结构设计的影响,采用Midas/civil建模分析,从加载顺序确定、合理选择拱肋组合断面及加载工况优化、临时束索力调整及拱脚水平位移控制等方面对无支架安装设计施工进行优化分析。  相似文献   

14.
天津彩虹大桥施工关键技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
张兴彦 《公路》2000,(10):18-22
该文结合天津开发区彩虹大桥的设计特点,详细总结了多孔大跨度钢管混凝土系杆拱桥的各项关键施工技术,以及取得的技术成就。  相似文献   

15.
针对中等跨径钢管混凝土系杆拱人行桥结构特点以及繁忙航道对跨河结构物施工要求,借鉴传统无支架缆索吊装先拱后梁架设钢管拱桥的思路,湖州和孚人行桥结构设计采用钢管拱在岸上拼装成型,浮吊整体吊装,然后以钢管拱作为施工劲性骨架,通过吊杆悬挂系杆横梁节段,用临时索平衡拱脚水平推力的无支架安装方法,取得成功实践.  相似文献   

16.
大跨度钢管混凝土拱桥吊装过程的优化计算方法   总被引:11,自引:0,他引:11  
张建民  郑皆连  秦荣 《桥梁建设》2002,(1):52-54,58
将最优化计算理论引入到拱桥拱肋吊装计算中,采用一阶分析法来确定拱桥的合理施工状态,求出各施工阶段的扣索索力和拱肋吊装高度,模拟了钢管拱肋的拼装过程,有效地解决了千斤顶斜拉扣挂体系调索次数与方法限制的难题。  相似文献   

17.
通过工程实例,对钢管混凝土拱桥拱肋进行了3种计算模式的分析与比较,针对目前拱肋内混凝土与钢管难以密实的现状,提出了在中用钢筋混凝土计算理论替代钢管混凝土计算模式的设想,对工程实践有指导意义。  相似文献   

18.
武汉长江二桥斜拉桥安装计算及监控管理   总被引:1,自引:5,他引:1  
介绍了武汉长江二桥斜拉桥主梁施工监控首次采用的“无应力状态控制法”技术及施工监控的一些做法。  相似文献   

19.
在修正钢管混凝土弹性模量的基础上,将钢管混凝土桁式拱桥拱肋等代成闭合箱来计算拱肋内力和位移,在不失结果准确性的前提下,其工作量较其它计算模式大为降低。  相似文献   

20.
刚架系杆拱是随着钢管混凝土拱桥在我国的应用而出现的新桥型。下承式刚架系杆拱桥拱、墩固结,上下部结构连结在一起,结构超静定次数较多,目前对其结构分析大都采用有限元数值计算方法。文章针对这一桥型的受力特点,应用位移法推导了恒载作用下的内力计算公式,可供实际工程应用。  相似文献   

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