坚持高标准、讲科学、不懈怠 以客专建设为契机 以体制创新为手段 推进电务工作全面发展——在2010年全路电务工作会议上的报告(节选上)

今天召开2010年全路电务工作会议。这次会议是在全路深入学习实践科学发展观,铁路建设进入快速发展的形势下召开的。这次会议的主要任务是：深入贯彻部党组的总体部署,落实全国铁路工作会议和运输安全工作会议精神,以科学发展观为指导,按照“高标准、讲科学、不懈怠”的要求,进一步加强和改进电务安全管理,认真总结2009年工作,全面部署2010年电务重点任务。     

振奋精神锐意进取把电务各项工作全面推向21世纪(上)

2000年全路电务工作会议是新千年召开的第一次电务工作会议,是世纪之交电务工作承上启下的一次重要会议.这次会议的主要任务是:回顾1999年的电务工作;全面贯彻部党组的战略部署,以稳定安全生产为目标,以强化技术管理为手段,以推动技术发展为重点,研究和部署2000年的电务工作.     

铁道部资讯

1.全路多元化经营工作会议在沈阳召开 据《人民铁道》报道，5月22日，为期两天的铁道部沈阳多元化经营工作会议结束。会议总结了2011年以来全路多元化经营工作的成绩，交流学习了沈阳铁路局经验，对深入推进全路多元化经营工作作出部署。铁道部部长盛光祖要求全路认真落实部党组关于实施多元化经营的战略部署，解放思想，开拓创新，推动多元化经营向一体化、网络化、规范化、高度融合的方向发展，全面提升铁路发展质量和效益，更好地服务经济社会发展和人民群众，以优异成绩迎接党的十八大胜利召开。     

全国铁路工作会议在京召开 张德江在全国铁路工作会议上强调坚持安全第一 坚持服务至上不断提高我国铁路科学发展水平 盛光祖在会议上作《努力开创铁路科学发展新局面 更好地为经济社会发展和人民群众服务》的工作报告

2011年12月23日,全国铁路工作会议在北京召开.中共中央政治局委员、国务院副总理张德江出席会议并发表重要讲话.他在讲话中充分肯定了近年来和2011年铁路各项工作取得的成绩.他强调,要深入贯彻落实科学发展观,全面贯彻落实中央经济工作会议精神,坚持安全第一,坚持服务至上,深化改革开放,推进转变发展方式,加强技术管理创新,不断提高我国铁路科学发展水平,更好地为经济社会发展和人民群众服务.铁道部党组书记、部长盛光祖作了《努力开创铁路科学发展新局面更好地为经济社会发展和人民群众服务》的工作报告.他在工作报告中全面总结了2011年铁路工作.部署了2012年重点工作和任务.他指出,一年来,全路按照部党组关于铁路科学发展的部署,扎实推进各项重点工作落实,铁路体制机制创新迈出重要步伐,铁路多元化经营取得重要进展,铁路服务质量不断提升,铁路安全工作力度不断加大,铁路建设持续推进,职工生产生活条件进一步改善,政治工作发挥了重要作用.     

贯彻落实科学发展观,促进电务工作又好又快发展——在2007年全路电务工作会议上的报告(节选上)

这次会议是在第六次大面积提速调图即将开始之际，全路落实科学发展观、构建和谐铁路的新形势下召开的。这次会议也是全面贯彻“全路运输安全工作会议”和“全国铁路工作会议”精神，认清新形势，明确新任务，迎接新挑战，不断开创电务各项工作新局面的动员会。这次会议的主要任务是，深入贯彻落实部党组的总体部署，认真总结2006年工作，全面部署2007年电务重点工作任务，促进电务工作又好又快发展。下面，从3个方面做工作报告。[第一段]     

加快规范新体制下安全管理实现电务系统新跨越--在2006年全路电务工作会议上的报告

这次会议是在铁路局直管站段体制改革后,正在进行深化站段内部整合,推进铁路跨越式发展的新形势下召开的.这次会议的主要任务就是认真落实全国铁路运输安全工作会议精神,深入贯彻部党组战略部署,研究分析电务系统在新体制下安全管理面临的新情况、新问题,在全面总结2005年电务工作的基础上,部署2006年重点工作,动员全路电务系统进一步规范新体制下的安全管理,深化安全基础建设,做好第六次提速准备工作,全力以赴确保电务安全持续稳定,全面推进电务系统在新体制下的各项工作,不断开创电务工作新局面.     

全路电务工作会议胜利闭幕

2009年全路电务工作会议于2008年12月17—18日在古城西安召开。 这次会议是在全路深入贯彻党的十七大和十七届三中全会精神，深入学习实践科学发展观，铁路建设进入快速发展的形势下召开的。主要任务是，深入贯彻落实部党组的总体部署，以科学发展观为指导，牢固树立安全发展理念，认真总结2008年工作，全面部署2009年电务重点工作任务。     

深入实践科学发展观推进电务工作全面发展——在2009年全路电务工作会议上的报告（节选上）

在全路深入贯彻党的十七大和十七届三中全会精神,深入学习实践科学发展观,铁路建设进入快速发展的形势下,2009年全路电务工作会议召开。这次会议的主要任务是,深入贯彻落实部党组的总体部署,以科学发展观为指导,牢固树立安全发展理念,认真总结2008年工作,全面部署2009年电务重点工作任务。     

关于全路开展“货运服务质量年”活动的通知

中华人民共和国铁道部铁运函[2012]197号2012年,是加快转变铁路发展方式、推动铁路科学发展的重要一年。为适应经济发展和社会进步对铁路货运服务质量的新要求,推动货运系统广大干部职工自觉把"人民群众满意"的评价标准落实到日常工作中,不断提高货运服务质量,实现货运服务的公开、公平、便捷、高效,促进货运服务水平的全面提升,铁道部决定,在全路开展货运服务质量年活动。现将有关要求通知如下:     

夯实安全基础 提高设备质量 确保电务安全持续稳定——在2013年全路电务工作会议上的报告

在全路认真学习领会十八大精神,贯彻落实部党组的战略部署,加快推进铁路科学发展的新形势下,我们在昆明召开全路电务系统工作会议。回顾一年来的工作,全路电务系统在规范安全生产管理,提高设备运用质量,推进铁路技术发展等方面有很多收获,需要认真地总结;展望新的一年,任     

“网络铁路”新概念

日本铁路技术研究所(RTRI)正在实施一项采用多媒体信息技术、命名为“网络铁路”(CyberRail)的计划。该计划预计     

建设“六型地铁” 进一步提升北京地铁运营服务水平

根据《北京市地铁运营有限公司"十二五"发展规划》,阐述北京地铁所处的发展环境、发展基础及面临的主要挑战,分析北京市地铁运营有限公司的定位、使命,论述未来发展的指导思想、基本原则、总体思路和建设"六型地铁"的目标举措。     

建设“新地铁”安全管理模式

阐明北京地铁安全运营管理的目标及其特点,认为北京地铁安全运营管理必须采用超前预防型的管理模式,谋求全过程降低整体风险的本质安全,深化"治、控、救"管理体系.详细阐述北京地铁运营安全管理的风险源辨识及其风险管理、运营过程的安全控制以及建立新型抢险救援模式、防恐处突机制等.     

城轨新线建设中票务工作的开展

地铁新线建设过程中需要重视票务工作的开展，根据当地城市的实际情况制定合理的票价及票务管理，并保证售检票系统顺利建设及一卡通的实现。     

日本新型夜行列车--"仙后座"

介绍了日本新型夜行列车——“仙后座”的结构特点、系统和设备。     

车务技术设备“一体化”管理新途径

在中国铁路减速顶诞生30周年之际，2004年7月19日～21日在乌海召开了呼和浩特铁路局车务技术设备“一体化”管理工作会议，前来参加这次会议的有局运输处、劳资处、财务处、职教处、哈中心、吉林科研所、北京特拓达、上海新干线、银川东方公司、呼铁局六个站的有关领导、技术人员和减速顶维修工区工长。会议认为：减速顶、峰尾可控停车器、风动传票器是铁路站场解编列车作业过程中的重要组成部分。     

强化服务意识创新服务手段实现铁路货运服务的历史新突破

分析了铁路实施大客户战略的意义,指出需进一步加强协调机制、服务质量、运输组织和信息服务,以提高工作和服务质量,提出通过树立服务理念,建立保证体系,完善运输方案、双向考核和管理办法,加快信息化建设,实施阳光操作,实现铁路大客户服务工作和质量的新突破。     

从先行号到新曙光号--上海铁路局技术创新的成功探索

总结了京沪线提速是市场需求给企业技术创新带来的动力，采用适用技术进行技术创新是可行和有效的，产学研相结合是企业技术创新的有效途径，市场是检验企业技术创新是否成功的标尺等成功经验。     

新<技规>第187条的变化

阐述了铁道部新颁布《铁路管理规程》第１８７条内容的变化，并对引起这些变化的原因作了详细的说明。     

民航服务专业英语教学的职场化探究

专业英语的应用能力,尤其是听说能力已经成为民航服务从业人员专业素质的一个重要考核点。在教学实践中,专业英语的教学遇到了一系列的问题,导致教学效果难以达到人才培养的目标。在专业英语教学实施过程的各环节中,教学工作者应注重以创新的思维和方法,充分融入职场化元素,将学生学习英语的需求和人才培养目标的需求有效结合。