铁路动车组快餐盒饭微生物检测结果分析

目的了解铁路动车组快餐盒饭的微生物污染现状,保证旅客的食品安全。方法按照危害分析和关键控制点（HACCP）的原理及国际食品法典委员会（CAC）文件管理方法的要求,对动车组食品原料、半成品、成品、环境、设备、人员等控制对象的微生物指标进行检测。结果抽查样品共计150份,对其加工过程进行危害分析,将原料储存、烹调加热、成品储存、餐具消毒确立为关键控制点。结论快餐盒饭按HACCP计划实施3个月来,效果良好,为盒饭的安全控制提供参考。     

动车组快餐盒饭检测指标及限值研究

在调查动车组快餐盒饭供应企业生产状况及动车组快餐盒饭产品卫生质量的基础上,分析了动车组快餐盒饭的特点。根据国内外相关食品卫生标准,结合铁路快餐盒饭抽检结果,提出了适用于铁路动车组快餐盒饭的检测建议指标及限值。     

HACCP在动车组快餐盒饭运输中的应用

目的 保障供应动车组的快餐盒饭（以下简称盒饭）卫生安全.方法 将HACCP应用于盒饭的运输储存售卖各环节,对可能造成的潜在危害进行分析,确定影响产品质量的关键控制点（CCP）,对每个控制点制定相应的预防措施并纠偏.结果 确定了6个关键控制点及关键限值分别为：（1）车辆运输,冷藏运输车厢内温度低于10℃.（2）卸货,冷链断链时间小于20 min.（3）库房存储,冷藏温度低于10℃.（4）转运到动车上,保温箱加冰排.（5）食品在动车上储存,冷藏箱温度低于10℃.（6）食品售卖,微波加热食品中心温度高于70℃,加热时间大于3 min/盒.结论 将HACCP应用到盒饭的运输过程,可显著提高产品卫生质量.     

铁路工地食堂食品卫生管理模式的探讨

为保证铁路施工工地食堂的食品卫生安全,保障施工人员的身体健康,将HACCP原理应用于铁路施工工地食堂的食品卫生管理。结合对常见食物中毒案例的分析,对铁路施工工地食堂食品的采购加工作业流程进行危害分析,确定食谱、原料采购、蔬菜、泡菜等食品生冷熟热加工、熟食盛放容器、食品售卖、熟食容器洗涤消毒、剩余食品储存、库房、食品从业人员为关键控制点。制定对每个关键控制点的关键限量值,确定监控对象、方法、频率及纠偏措施。结果表明,通过应用该方法,铁路施工工地食堂主要食品卫生问题检查合格率有了显著提高,显著降低了食品安全隐患,有效地防止了食物中毒发生。     

应用HACCP原理分析青藏铁路沿线职工食堂(伙食团)卫生管理关键控制点

目的应用HACCP原理对青藏铁路餐饮服务从业单位的食品原料采购、储存、粗加工、烹饪加工、售餐、餐具消毒各个环节进行危害分析,确定食品安全管理中的风险点及关键控制点,并针对性地提出预防和控制措施,最大限度地减少食品危害因素,对预防食物中毒等食源性疾病的发生,保障铁路食品安全意义较大。结论在今后的卫生监督执法过程中,通过应用HACCP原理及管理体系,确定日常监督重点区域和监督注意力,将主要精力放在食品安全风险及关键控制点上,可以减少传统卫生监督管理模式造成的卫生监督资源浪费(人力、财力、物力),降低监督成本,提高监督效率。     

铁路餐饮服务单位食品冷储质量调查分析

为掌握辖区餐饮服务单位在食品加工过程中食品的冷藏冷冻存储状况,根据《餐饮业及集体用餐配送单位卫生规范》对食品冷储的要求,对辖区四类餐饮服务单位食品冷储设备管理和食品存放情况进行了评价分析.结果表明,冷储温度达标率高达97.9％,冷储设备外显式温度计配置率最低62.2％,冷储设备管理和食品存放指标合格率从78.5％到84.8％不等,仍然存在安全隐患和风险,铁路沿线伙食团食品冷储各项指标合格率最低,今后应加强对伙食团的食品安全监管.     

高铁苏州北站11DG道岔区段内感应电压突变分析与思考

京沪高铁自2011年开通已经3年有余,仍有施工遗留隐患浮现,无论施工管理上,还是日常设备维护中,都需要留有足够警觉,也有必要对问题进行梳理,供站段及现场车间、班组参考。     

定型包装食品商品标志存在的问题

食品商品标志是卫生监督中进行标志裁决的依据 ,我国《食品卫生法》对此有明确规定。在日常卫生监督中 ,经常发现一些定型包装食品的商品标志存在标注内容不规范 ,夸大、虚假 ,缺少主要事项 ,易于清除、涂改或变更 ,标注不清晰、不易辨识等问题 ,给食品卫生安全带来严重隐患。为保证食品商品标志的正确标注 ,应进一步抓好食品生产经营者自律、消费者监督和卫生监督 3个环节。     

吉林地区铁路沿线伙食点现况调查及分析

目的了解吉林地区铁路沿线伙食点卫生状况,为探索铁路伙食点卫生管理模式提供依据。方法抽取吉林省内铁路6个段194个沿线伙食点进行调查。结果卫生合格率54.6%,基础设施、制度管理、日常卫生三项的合格率分别为58.2%、56.7%、52.6%,只有半数多达到卫生要求,存在面积、布局、流程等不达标的外伤及制度、管理、意识等较弱的内伤。车务与工务系统比较除制度管理外,全项、基础设施和日常卫生合格率均有显著性差异（P〈0.05）,总体情况车务好于工务系统。结论铁路沿线伙食点卫生亟待加强,要从硬件投入和软件管理两方面着手,进一步改善沿线职工的饮食卫生状况。     

吉林铁路地区生活饮用水状况调查及分析

[目的]掌握吉林铁路地区生活饮用水卫生现状,为改善铁路职工家属饮水质量提供依据,确保铁路运输生产安全。[方法]对吉林铁路地区46户生活饮用水供水单位进行调查。[结果]吉林铁路地区供水单位的整体卫生状况合格率87％,有7户给水所、1户泵房无卫生许可证,水质检测合格率71．4％,主要是浊度、耗氧量、游离余氯不合格。该地区给水所与泵房水质检测合格率无显著性差异,但在卫生管理、防护方面泵房好于给水所,消毒常规指标泵房较给水所差。[结论]加大供水单位的设备投入,加强水源防护,严格消毒,保证饮水安全是确保铁路运输安全的重要保障。     

浅析《铁路运营食品安全管理办法》的亮点与不足

《铁路运营食品安全管理办法》于2010年9月3日由卫生部颁布实施。这是我国铁路系统关于食品安全管理的一部全新法规,它明确了铁路食品安全监督机构实施统一综合监督的执法主体地位,规定了铁路运营食品经营活动的地域和范围,提出了建立铁路运营食品安全监督协调机制。它是《中华人民共和国食品安全法》的一部配套规章,汇集了路内外众多专家学者的智慧,是在广泛征求全路卫生监督机构意见的基础上完成的,引入了食品安全管理的诸多新理念,为我国铁路食品安全监管提供了有力的法制依据。这部规章有许多新的亮点,但因我国铁路运营食品安全管理的特殊性和复杂性,该办法仍存有一些不足和欠缺,需要在监管实践中不断加以完善。     

降解塑料餐具研究

针对五年来降解塑料餐具,特别是光/生物降解餐具的研究、实验及试用,初步提出了降解塑料餐具的研究方法、研究内容及使用性能和降解性能等的测试和评价方法,认为降解塑料餐具的研究应以现有的塑料设备为主要加工手段;对降解餐盒的检测应重点包括使用性能、安全卫生性能及降解性能。通过实验测试表明,新研制的光/生物降解餐具在满足现行餐具标准的前题下易于碎裂、脱层和粉化,具有较好的环境降解性能。     

凝胶色谱法测定聚苯乙烯降解餐盒的分子量

为评价聚苯乙烯类餐盒的降解性能，对凝胶色谱法测定聚苯乙烯材料平均分子量的仪器条件和取样方法进行了试验，并应用该法测定了聚苯乙烯降解实验后的餐盒的平均分子量。结果表明，用平均分子量下降率作为评价塑料餐盒降解性能的指标是科学和可行的。     

考虑内腔空气影响的高速磁浮轨道箱梁日照温度场研究

高速磁浮混凝土轨道梁在日照作用下温度分布不均匀,易引起梁体变形、开裂,影响行车安全.本文以上海浦东地区的气候条件为基础,研究了日照辐射下高速磁浮混凝土轨道箱梁的温度分布规律.首先基于固体传热和流体传热理论计算了浦东地区的太阳辐射值,然后建立了混凝土轨道箱梁有限元模型,并在考虑箱梁内腔空气传热效应的前提下计算了轨道梁整体...     

铁路车间管理系统的设计与实现

本文介绍铁路车间管理系统,该系统借助信息化手段,将车间日常管理行为规范起来,使车间管理过程可控、可查,有效支撑车间标准化建设和安全风险管理,通过现场试运行证明,系统功能符合现场要求,并得到了现场管理人员的认可.     

大秦线重载车辆热轴防范技术创新与实践

随着我国大泰线重我运输水平的不断提升,重载车辆安全成为重中之重,红外线轴温探洲系(THDS)防范车辆热轴、保障运输安全中起到了重要的作用.文章以研究滚动轴承运转热规律为切入点,在大量的车辆轴承温度数据分析的基础上,建立了科学的热轴预报模式,通过技术创新实现了大秦线重载运输模式下高效的安全监控体系.     

长大货物车适应THDS轴温探测技术的研究

针对不适应THDS轴温探测系统的长大货物车,分析论证了现车轴箱改进方案适应THDS轴温探测的不足,并提出了轴箱优化方案。经计算、试验和装车验证表明,新轴箱可行、有效、安全,满足THDS轴温探测要求,保证了长大货物车运输安全。     

高速铁路40 m跨度预制后张法预应力混凝土简支箱梁试验研究

高速铁路40 m跨度预制后张法预应力混凝土简支箱梁首次在我国郑济高速铁路郑州至濮阳段黄河特大桥北岸引桥进行工程应用。为了验证其预制工艺和结构受力性能是否满足规范要求,以3孔工程梁为试验对象开展了混凝土水化热测试、摩阻测试、预应力终张拉效果测试和静载弯曲试验。结果表明:试验梁水化热测试结果和浇筑工艺合格,预应力施加准确,预应力效果满足设计要求;试验梁抗裂安全性满足规范要求。3孔试验梁预制工艺和结构受力性能满足规范要求,40 m跨度简支箱梁可以推广使用。