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船舶主机性能的优劣及寿命很大程度上取决于其调速系统的性能.为了抑制负荷扰动,提高主机调速器的可靠性和控制精度,设计了基于S7-200PLC和MM420变频调速器,将系统的性能要求转化为变频控制问题.针对外部干扰和主机调速过程的特点,增加了滤波功能和步进式算法,改善了主机调速的稳定性. 相似文献
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基于PLC的船舶主机遥控系统设计与实现 总被引:10,自引:0,他引:10
为了解决船舶主机无触点遥控系统出现的故障,分析了无触点主机遥控系统的特点,给出了其故障解决方案,设计并实现了基于S7-200PLC的主机遥控系统.S7-200主机遥控系统具备自动停车、自动启动(重启动、重复启动)、自动换向、自动制动、应急操纵、速度PID自整定调节、死区控制、速度和负荷限制、安全保护等功能,在工程船和远洋船上得到了成功应用.结果表明,应用S7-200PLC提高了主机遥控系统的可靠性、快速性和稳定性. 相似文献
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调速器是柴油机的重要组成部分,本案例是一种较独特的主机调速器故障,症状严重而复杂,不认真进行综合分析难以发现症结何在,但处理起来却较方便.本文对此调速器产生的故障原因作了初步分析,并提出了如何排除故障的方法. 相似文献
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对船用主机调速器故障机理的探究 总被引:1,自引:0,他引:1
本例是一种较独特的主机调速故障,症状严重而复杂,不认真进行综合分析难以发现症结何在.但处理起来却较方便:只要打开调速器上盖,将螺帽上移到不至于限制调速齿条的位置并固紧牢靠,即可消除所有故障. 相似文献
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介绍了1套以可编程逻辑控制器(programmable logical controller,PLC)为核心的主机遥控装置,详细说明了其系统结构及主要功能。该系统具有成本低、可靠性高、功能扩展容易及可维修性好等特点,在主机遥控系统中采用PLC控制技术具有明显的优点。 相似文献
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根据船舶侧推器的控制要求,在发电机、侧推器主开关、液压伺服系统、侧推器、集控室和驾驶台以及驾驶台侧翼控制台的硬件基础上,设计一套以PLC控制系统替代原有线路板和继电器的船舶侧推器控制系统. 相似文献
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调速器是船舶发电机和主机控制的重要部件。文章从控制原理角度分析MAN主机调速器存在的部分缺陷,并提出了改进方案。 相似文献
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智能主机控制系统设计研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了智能主机MAN7S60ME-C电气控制系统的构成、功能,该型主机得到实船应用,相关电气系统图得到船东、船级社认可。研究了智能主机电气控制系统,包括主机控制系统(ECS)构成、各模块单元的布置、主机控制系统供电方案、主机控制系统与其他系统(如机舱监测报警系统、主机遥控系统、全船域网系统等)接口、主机外围辅助系统... 相似文献
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在船舶主机遥控系统中,重要开关量输入接口通常采用模拟量信号输入的方法进行监测,以确保对线路状态的检测.然而目前的监测接口,都未设置绝缘下降状态的报警功能,在线路绝缘下降时将引起主机保护误动作,这对船舶安全构成威胁.为此有必要对重要开关量输入接口提出新的设计方案.通过分析实际接口的信号和状态,提出了在接口信号正常与信号异常状态之间增加了对绝缘下降状态的检测与判断,使接口检测的可靠性得到提高,从而保证船舶的安全航行. 相似文献
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论述基于现场总线技术的标准化、模块化设计的主机遥控系统,对控制软、硬件进行了深入研究并详细剖析了LonWorks神经元。 相似文献
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以船舶主机供油单元控制系统为研究对象,设计一种基于可编程逻辑控制器(Programmable Logic Controller,PLC)的船舶主机供油单元控制系统。分别对控制系统的功能、硬件和软件进行设计,实现对船舶主机供油单元的自动化控制与监测,提高船舶主机供油单元的效率与稳定性。 相似文献
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船舶主机遥控系统是船舶机电设备中自动化程度较高的控制装置之一。由于遥控系统的各种故障而造成主机设备不能正常运行,降低了主机运行质量;由于故障源不能及时识别和排除,造成故障蔓延或系统瘫痪,导致自动化船舶只能手动操作。这些都影响了船舶的航行安全,也增加了机务管理的 相似文献