绿色地狱中的锤炼纽博格林24小时耐力赛观赛手记

“GRUNE HOLLE”——德语“绿色地狱”的意思。这个既好听又恐怕名字特指纽博格林北环赛道。这是一条令全球边炉衬神往的“赛车圣地”,而我就住在这条赛道人口的酒店中,耳边萦绕着24小时的赛车轰鸣,因为这就是著名的续博格林24小时耐力赛。     

激情12小时 大众汽车中国赛车Scirocco R-Cup 12小时耐力赛

中国车手的胜利,让我们在12个小时的等待后激动无比,毫无倦意。继8月的精彩赛事之后,大众汽车中国赛车Scirocco R-Cup第五场分站赛再次登陆马来西亚雪邦赛道。与以往不同的是,本站赛事突破了常规的比赛形式,升级为12小时耐力赛,与闻名全球、风靡亚洲的马来西亚千禧耐力赛同台演绎。这也是大众汽车中国赛车SciroccoR-Cup在全球范围内首次举办的12小时耐力赛。     

宾利在银石赛道进入前十名

<正>宾利重返英国赛车运动的故乡——银石赛道,两台赛车面对种种挑战仍双双打入了前十名。尽管欧陆GT3的速度堪与去年的赛道表现媲美,但是由于主客观原因,"宾利小子"们最终分别获得了第6名(8号车)和第9名(7号车)。宾利汽车赛事总监布莱恩格西(Brian Gush)在赛后表示:"正像前一个周末在纽博格林24小时耐力赛一样,我们在银石分站赛也是时运不济。7号车很不幸,在第一次通过维修站时发现右后侧轮栓无法啮合,必须更换,但是一如往常,     

奥迪R10赛车问鼎勒芒

6月18日，奥迪车队第六次在全球公认的最为艰难的场地赛事，也是世界最为著名的三大赛车运动之一的勒芒24小时耐力赛中问鼎，以显赫战绩为其赛车历史书写了新的篇章，奥迪公司也以此战线成为在勒芒84的历史中，全球首家以柴油发动机征服赛道的汽车制造商，奥迪R0 TDI成为首辆赢得勒芒赛事赛军的柴油车。     

华丽转身 M—Benz SLS AMG GT3

奔驰的SLS AMG GT3，是一款完整的赛道性能用车（可以参加所有GT3级别赛事。包括比利时SPA和纽博格林24小时耐力赛。）.包括可匹配快速加油的加油孔、车内钢制防滚笼、车内饮水系统、六点式安全带和HANS系统（头颈保护系统）、整合式灭火系统，都建构在SLS AMG GT3之上。     

世界摩托车锦标赛耐力赛移师荷兰宗申摩托车队大发神威

世界摩托车锦标赛耐力赛第二站比赛于2003年5月25日移师荷兰的亚森赛道,来自中国的宗申摩托车队依然不失卫冕冠军的风采,力排众多车队的围追堵截,夺取了该站比赛的冠军和季军,令其他车队叹服不已。 荷兰的亚森赛道始建于1949年,这是一条仅有3.81公里长的赛道,在世锦赛选用的赛道中属于比较短小的,路面十分狭窄,仅有10米宽,在多部赛车同场竞技的情况下会比较拥挤,车手们在比赛中要想实现超越是非常困难的。亚森赛场从建成起就经常作为国际摩联重大赛事的比赛场地,而这是第一次承办国际摩联的耐力赛比赛,对前来参加此次比赛的车手们来说,是一种新的挑战。 为了实现蝉联年度总冠军的目标,宗申摩托车队全队     

赛车不只属于车手

参加汽车耐力赛，一个半年前还是乱谈的想法，没想到在极其高效的广东赛车界人士运作下，迅速成为现实。作为“南中国赛道节”的一部分，我参与了其中最精彩的“跨年4小时耐力赛”的部分。虽然设立了媒体组，但是和大众参与者及职业车手同场竞技。     

为荣耀与梦想而战 “冲刺Focusl挑战纽博格林”全国总决赛完美收官

提起纽博格林，广大的车迷朋友们并不陌生。这块车坛圣地，聚拢着无数的光环，吸引了大批赛车朝圣者前来膜拜。是无数热爱赛车、勇于挑战的勇者们最好的“战场”。而新福克斯“冲刺Focus1挑战纽博格林”，正是这样一个以超强吸引力，吸纳具有赛道精神的车主的活动。     

数字新闻

8座 法国当地时间6月15日，奥迪R10TDI以381圈、超过5143公里的成绩夺得第76属勒芒24小时耐力赛的冠军。这是奥迪第10次参加这一顶级赛事，赢得的第8座冠军奖杯。也是奥迪R10TDI继2006年首战告捷、2007年卫冕成功后，在勒芒赛道上演的精彩帽子戏法。奥迪R10 TDI是历史上第一款凭借柴油发动机获得勒芒24小时耐力赛冠军的赛车。     

热风席卷雪邦 尚酷R杯征战马来西亚耐力赛

8部尚酷R赛车组成的大众军团继201 1年之后第二次参加此项赛事,并凭借赛车高超的稳定性以7部完赛的优越表现成为了当天比赛的一大亮点。9月1日,马来西亚独立千禧杯1 2小时耐力赛于著名的雪邦F1赛车场举行。不同于一般汽车赛事,耐力赛一向与艰苦、挑战体能与心理极限以及团队合作精神紧密相连,影响取胜的因素不仅仅是赛车及赛手,更需要整个团队密切配合,甚至包括一点点运气成分,也正因如此,汽车耐力赛才具有了其独特的魅力。按照此次耐力赛的赛事规则,3名赛车手组成一队,每队车手轮流驾驶赛车竞赛;比赛的发车顺序将由排位赛的成绩决定,三名车手分别做出的最快单圈     

老爷车 图说历史级世界名车(连载三)

正Aston Martin DB3S (1953)阿斯顿·马丁DB3S赛车阿斯顿·马丁(Aston Martin) DB3S产于1953年,是为了参加当时世界跑车锦标赛而设计和制造的,产量只有1 1辆。这辆DB3S除了显赫身世和稀有产量之外,更为独特的是它那非凡的征战经历。英国传奇车手斯特林·莫斯爵士(Sir Stirling Moss)曾经驾驶它参加众多汽车赛事,并取得了不俗战绩。在意大利Mille Miglia1 000英里耐力赛、比利时斯帕大奖赛及德国纽博格林1000千米场地赛中,都留下了DB3S疾驰而过的身影。     

M车迷齐聚纽博格林畅享BMW M嘉年华赛道狂欢

正近日,一年一度的M粉丝盛宴——BMW M嘉年华在赛车运动爱好者的朝圣之地纽博格林赛道举办。作为BMW M粉丝的年度巅峰盛事,自2011年起,BMW M嘉年华召集全球数万M粉丝举行为期三天的赛道狂欢活动并观看著名的纽博格林24小时耐力赛。BMWM嘉年华为M粉丝们精心打造了一个驾驶体验和汽车文化交流的空间,在这里大家可以尽情的交流车技、畅享美食并观赏比赛。与往年不同的是,今年受邀前来德国参加BMW M4 GTS交车仪式的中国车主们也首次参加了这场原汁原味的M年度狂欢。值得一提的     

赛事资讯

正陆汉洋完成2018 Road to Le Mans"勒芒之路"6月16日,香港车队一颷赛车WIN Motorsport参加了勒芒24小时耐力赛序幕战Road to Le Mans(短途国际杯)赛事。车队创办人兼主车手陆汉洋,与美国车坛大亨兼长堤大奖赛总裁及首席执行官Jim Michaelian先生携手参赛。披上蓝色和橙色涂装的Ligler JS P3 Nissan赛车于著名的勒芒赛道飞驰,同时标志着车队合作伙伴GULF勒芒首胜50周年的大     

英国车手组合将助力宾利赛道首战

由三名英国车手组成的车手团队将代表宾利汽车，驾驭全新宾利欧陆GT3赛车征战于12月13日在阿布扎比亚当斯码头赛道举行的海湾12小时耐力赛，完成宾利汽车荣耀回归的赛道首秀。     

3个人的“乏味”24小时

如果没有听说过勒芒24小时耐力赛这项赛事,那么你一定会觉得3个大老爷们儿,围着一个赛道开上360圈,定然非常无聊,居然有观众会在那里看上24个小时,太不可思议了!不过我要说的却是,每年的6月,赛道外的30个大型停车场会停满10万辆车,4届勒芒冠军车手波斯卡科洛甚至认为,一个车手如果没比过勒芒赛事,还不如回家种地!     

宝马发布M3 CRT

在今年德国的纽博格林24小时耐力赛前夕,宝马发布了一款名为＂M3 CRT＂的限量版车型,CRT是＂Carbon Racing Technology＂的缩写,     

FERRARI 488 CHALLEN GE赛道狂想曲

正"当‘狂想'一词被植入了跃马家最纯正的赛道基因,所构思的一切便已不再是敷衍于表面的狂想,因为它早已被谱成一支来自于马拉内罗半岛的赛道狂想曲。"很多豪华品牌似乎都很乐意打造专属于自己的单一赛事,法拉利自然也不例外。自1992年开赛以来,法拉利挑战赛在全球三大洲范围内举办了超过1000场的比赛,吸引参赛车手逾千名,成为角逐国际GT超级跑车和原型车锦标赛车手的最佳实战平台,其中包括了美国GrandAM挑战赛、IMSA挑战赛、FIA世界耐力锦标赛、欧洲勒芒系列赛(ELMS)以及勒芒24小时耐力赛等知名赛事。此次亮相迪通拿赛道的488 Challenge     

AMG Project One动力系统解析

正长久以来梅赛德斯奔驰都想做一台能够在公共道路上合法行驶的F1赛车。在发布Project One的动力系统后,这个梦想似乎已经可以触及梅赛德斯奔驰基于F1赛车技术打造的Hyper Car终于在2017年纽博格林24小时耐力赛发布后渐渐明晰起来。乘着AMG成立50周年之际,梅赛德斯奔驰向媒体们展示了这台限量275台、拥有超过1000马力(745kW)输出功率、价值超过230万英镑(约合人民币2020万元)、采用F1赛车混合动力系统的超级跑     

汽车运动

5月正式揭幕的纽博格林24小时耐力赛昨天率先举行了6小时的选拔赛，奥迪运动（亚洲）customer racing部门派出了首支亚洲团队参赛。     

保时捷混动赛车力压一级方程式最快单圈速度

正近日,称霸勒芒24小时耐力赛的保时捷919 Hybrid推出的Evo版本在斯帕赛道创下了全新赛道纪录。保时捷厂队车手Neel Jani以1分41.770 s的成绩刷新了坐落于阿登高地、全长为7.004 km的比利时大奖赛斯帕赛道最快单圈圈速。这位现年34岁的瑞士车手以0.783 s的优势打破了先前由英国著名车手汉密尔顿(Lewis Hamilton)于2017年8月26日驾驶梅赛德斯F1 W07Hybrid赛车所创造的、助他取得排位赛杆位