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湖南某高速公路k94 840~k95 040段路堑边坡,因切方开挖和地表水入渗,引起大面积滑坡。滑坡段地质结构复杂岩性多变,应分段进行稳定性计算分析与治理设计。滑坡计算采用简化bishop法,通过反分析计算与工程经验类比法,确定滑动带时抗剪强度指标。滑坡设计采用削坡减载、双排抗滑桩加固以及坡面防护等措施进行综合治理。滑坡治理3 a后,边坡仍保持稳定状态,说明该滑坡治理是有效的。 相似文献
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以湖南省常德至吉首高速公路K177+040~K177+115段左幅边坡发生山体滑坡为例,分析了该滑坡病害的成因,剖析其滑坡特性,并提出治理措施,目前公路运营状况良好,该滑坡的治理方案可为类似水毁边坡治理提供宝贵经验。 相似文献
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某高速公路特大滑坡成因及治理分析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对重庆奉节至云阳高速公路挖断村滑坡的工程地质水文条件、地质构造及滑坡特征的分析,总结了该滑坡的形成机制及成因,并提出了防治方案及治理措施,对今后高速公路大滑坡的整治提供参考。 相似文献
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以某高速公路K128+240—K128+633段高填路基滑坡为例,结合工程区地形地貌条件、水文地质条件、人类工程活动等,分析了该滑坡的变形破坏特征和成因机理,认为该滑坡的形成是由多种因素共同作用的结果,地层岩性是滑坡形成的基础,大气降雨及人类工程活动是滑坡形成的诱因。通过稳定性分析与计算,采用锚索+抗滑桩、截排水等措施对滑坡进行了综合处理,目前该滑坡已处于稳定状态,处治措施达到了良好的效果。 相似文献
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长营高速公路为1994年设计、施工,1997年9月竣工通车的平原微丘一级公路。设计时速为100km/h,四车道、全封闭、全立交。全线挖方段较多,滑坡病害近年在不同路段多次发生。下面仅就K5+050-K5+350右幅路堑边坡的滑坡病害,介绍一下如何进行应急处理、滑坡成因分析、研究整治办法、整治效果分析、 相似文献
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新罗区省道福三线边坡滑坡的治理措施 总被引:1,自引:0,他引:1
针对龙岩市新罗区省道福三线K391+944-K392+129路段边坡滑坡情况,分析滑坡产生原因,介绍利用施工操作简单的回填反压法等综合治理措施,使边坡滑坡得到很好的治理效果,尤其对二级以下的公路边坡滑坡治理提供借鉴和参考。 相似文献
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路堑边坡失稳是高速公路主要病害之一,研究边坡稳定性及治理方法,对保障公路运输安全具有重要意义。通过概述高速公路路堑边坡的特点、破坏形式,进一步对边坡稳定性分析及治理方法进行了综述。 相似文献
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边建民 《交通世界(建养机械)》2011,(Z1)
滑坡问题高速公路的主要病害之一。本文总结了判断滑坡依据,提出了滑坡治理的原则,归纳了目前治理滑坡切实可行的策略,以期为类似高速公路病害处治及预防提供参考。 相似文献
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滑坡是在一定的内因、外因等地质环境条件和其他因素综合作用下产生的,影响因素包括:地质条件、地形地貌、人类活动、气候及径流条件以及其他因素。主要阐述了化露寨边坡坡稳定性分析,并且提出了滑坡的治理措施。 相似文献
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依据现场调查和工程勘探结果,分析了贡川滑坡产生的条件及影响因素,在此基础上,采用极限平衡法和有限元法对滑坡稳定性进行了验算,验算结果表明,该滑坡处于蠕动变形阶段。最后,根据滑坡地段具体状况,提出了治理措施。 相似文献