以质量为核心——雷诺汽车将质量视为其制造系统的核心

雷诺-日产联盟雄心勃勃，立志要进入世界汽车制造业的质量三强之列。与其他汽车制造商一样，雷诺也将此目标列为优先发展战略。     

自主品牌捅破“现代”梦

现代汽车前任会长郑梦九曾经表示,"至2010年,现代汽车不仅要以600万辆的全球销量跻身世界第五大汽车制造商之列,而且,现代汽车在中国市     

大宇实施全球战略计划

韩国大宇汽车公司正在为到2000年跨入世界10大汽车制造商之列作积极的准备。自1992年大宇汽车公司与通用中止合作以来,大宇一直在极积地发展,已在本国夺取第二席位,仅排在现代之后。     

《汽车产业发展政策》要点

据报道草拟中的《汽车产业发展政策》，揭示了今后中国汽车工业发展的政策。其要点是，2010年实现国产汽车销量中一半以上来自同时拥有产品专利的国内公司生产，国产汽车配件出口量达到总销量的40％以上。创立能跻身世界500强之列的汽车产业集团；建立战略同盟。提高准入门槛要求新来中国投资的外国汽车和发动机制造商直接投资额不得低于1．8亿美元，     

佳通轮胎：以“高性价比”产品诚信服务用户——访佳通轮胎商用车胎部总经理孙怀建

自1993年创立以来，通过投资新工厂和收购相关企业，目前已连续9年成为中国境内产销量最大、产品系列最全的轮胎制造商，并跻身全球知名轮胎品牌之列，这就是佳通轮胎（中国）投资有限公司。是什么成就了佳通轮胎的今天？带着诸多疑问，《商用汽车》杂志记者在2010世界客车博览亚洲展览会期间，对佳通轮胎商用车胎部总经理孙怀建进行了专访。     

编者的话

一年过半，各类统计数据也陆续出台。美国《财富》杂志发布的2009年度世界500强企业排行榜，有30家汽车及汽车零部件企业入围。中国汽车企业除了上汽集团、一汽集团外，长安汽车集团也首次加入了500强之列。《2009年度世界500强中汽车及零部件企业评述》对比了两年均入围的29家汽车企业经营情况。     

高田（上海）汽车安全装置有限公司、高田（上海）汽配制造有限公司

日本高田集团成立于1933年，专业生产各种汽车安全装置供应给全球诸多知名汽车厂家，以先进技术和优良品质跻身世界同行三强之列，伞下公司遍及全球。2002年5月，日本高田集团跨出了迈向中国市场的第一步，投资设立高田（上海）汽车安全装置有限公司，主要生产汽车安全带、安全气囊等。     

汽车制造商CTI工作流程的构建与应用

1前言 中国汽车工业经过数十年特别是近30年的发展,已成为世界汽车工业不可缺少的重要组成部分.由于世界汽车巨头在知识产权上设置的技术壁垒,中国汽车制造商的自主创新任重道远. 由于企业发展的历史及汽车产品状态不同,汽车制造商的产品开发技术平台也有所不同.汽车技术具有百年历史,支撑制造商发展的是企业的核心技术、辅助技术、经验数据库和标准,这四者的协调组合有机体构成汽车制造商的产品开发技术平台.     

2008年世界各国汽车产量统计数据

世界汽车制造商协会（OICA）,日前公布了世界52个国家2008年汽车产量统计数据。受金融危机影响,2008年全球共生产汽车7053万辆,     

山之井利美畅谈日产汽车安全计划

1933年创立的日产汽车公司是世界十大汽车制造商之一，也是第一家开始制造小型Datsun轿车和汽车零件的制造商，作为全球最有效率的汽车生产线之一．日产汽车公司可年产汽车320万辆。该公司除生产各型汽车外，还涉足机床、工程机械、造船和航天技术等领域，是一个规模庞大的跨国集团公司。自1972年首辆公爵车出口到中国后．日产一直致力于扩大在中国的生产和销售业务，     

2005年全球汽车产量比上年增长3．1％（OICA公布权威统计数据）

2006年国际汽车制造商协会OICA公布的2005年统计数据表明，2005年中国汽车产量虽有大幅度增长，但仍居世界第四位。     

日产柴汽车有限公司

奔驰汽车公司成立于1883年，1926年奔驰汽车公司与戴姆勒汽车公司合并，成立了戴姆勒-奔驰汽车公司，梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)成为戴姆勒-奔驰汽车公司的产品商标。戴姆勒-奔驰汽车公司是世界上资格较老的汽车制造商之一，其经营风格始终如一。从1926年至今，戴姆勒-奔驰公司不追求汽车产量的扩大，只追求生产出质量更高、性能更好的汽车产品。     

奇瑞07年登陆美国 梦幻汽车制订过渡计划

由于国际原油价格的一再攀升，大型运动型汽车已经不再是人们的最爱，取而代之的低油耗经济型汽车逐渐成为了市场的主角。据悉，世界第二大汽车制造商日本丰田公司3月份在美国市场上又创造了一个销量纪录。同时，3月份日本和韩国等10家亚洲汽车制造商产品销量比去年同期上涨了10．8％，达到570454辆。     

上汽集团跻身世界工业企业5000强发展战略研究

本文结合国际汽车工业的发展趋势，就上海汽车工业（集团）总公司在未来５年内，如何发挥自身优势，不失时抓地国内外市场的变化所提供的机遇。制订新的经营战略，完成现代企业制度的改革，力争使上海汽车工业集团在２０００年进入世界工业企业５００强之列作了分析，提出了相应对策。     

印度汽车市场引来国际汽车制造商的垂涎

据海外媒体报道，印度汽车市场引来国际汽车制造商的垂涎，因为拥有10亿多人口的印度是世界上汽车保有率最低的国家之一。分析家们认为，这对已经开赴这个南亚国家的通用和丰田等全球汽车制造商来说意味着增长潜力巨大。     

中国汽车企业应天天向强

<正>2009年,中国汽车市场规模终于突破了1000万辆,并且在世界经济危机的帮助下,提前登顶世界第一。有些汽车企业也开始自豪宣称,自己已经进入世界十大企业之列。2009年1月,中国政府出台了汽车行业振兴与调整规划,其中很重要的一条就是要实现四大四小的汽车企业打造目标。     

多姿多彩的混合动力车世界

混合动力车已不再是“过渡技术”，世界各汽车制造商都在开发混合动力车。本文介绍了丰田的混合动力系统和通用双模式混合动力系统及各汽车制造商正在研发的混合动力系统概况。     

2007年全球汽车市场预测

2007年，由于整个世界汽车市场的疲软，全球汽车销量在连续5年的增长之后增速放缓，汽车制造商之间争抢市场份额将更加激烈，2007年仍然是通用、福特、克莱斯勒、丰田、本田相互争抢市场份额的一年。     

产能扩张带来质量隐患

从2009年中国取代美国成为世界上最大的汽车市场以来,汽车制造商已然进入了一场激烈的扩张竞赛。在过去两年里,数万亿元人民币涌入汽车制造行业。汽车制造商开始疯狂地扩大产能。按照这种扩张速度,中国的汽车年产能到201 3年将增至31 00万辆,达到2009年产能的两倍。而在中国开展业务的国际汽车制造商则显得保守一些。过去四年里,在占据全国乘用车一半产量的情况下,     

面向我国汽车工业一体化创新的发展战略

加入WTO在即，我国汽车工业面临前所未有的冲击，在机遇和挑战并存时，如何发展我国幼稚的汽车工业？本文提出了技术创新、制度创新、组织创新的一体化互动创新战略，以谋求实现我国汽车工业的跨越式发展，力争尽快迈入世界强者之列。